14 de março de 2017 - por Daniel Dias e Gabriel Dias
Station wagon com estilo de sportback, a Sport Turismo se integra à família do sedã alemão e já brilha no Salão de Genebra.
Vem da Porsche uma das estrelas do Salão de Genebra, aberto ao público até o próximo domingo, e um dos modelos mais belos da indústria automotiva mundial. A família do Panamera, que teve sua segunda geração lançada no ano passado, tem agora a presença da imponente e elegante station wagon Sport Turismo, mais com jeito de um sportback e completamente diferente em relação ao sedã da coluna B (a do meio do veículo) para trás.
A Panamera Sport Turismo tem 5,05 metros de comprimento, 1,43 metro de altura, 1,93 metro de largura e impressionantes 2,95 metros de entre-eixos. O porta-malas tem capacidade de 520 litros e 2,39 mil litros com os encostos dos bancos traseiros rebatidos e carregada até o teto.
A perua ultramoderna da Porsche é também revolucionária, como no inédito spoiler traseiro ativo, integrante do sistema Porsche Active Aerodynamics. A peça se posiciona em três ângulos diferentes, dependendo do modo de direção, conferindo 50 quilos a mais de downforce na traseira.
Até 170 km/h, o aerofólio se retrai em sete graus, reduzindo o arrasto e melhorando o consumo de combustível. Acima dessa velocidade, o dispositivo se move automaticamente para o modo de alto desempenho, levantando-se em um grau para aumentar a estabilidade e a aderência.
A Sport Turismo terá as mesmas opções de motores do sedã: um V6 2.9 e um V8 4.0, ambos com dois turbocompressores do tipo twin-scroll instalados entre as bancadas de cilindros. O Panamera 4 e o 4S utilizam o V6, com 330 cavalos e 440 cavalos, respectivamente. O Panamera E-Hybrid é equipado com o V6 de 330 cavalos aliado a um motor elétrico de 132 cavalos. O Panamera Turbo Sport tem o V8 biturbo de 550 cavalos e o Panamera 4S Diesel, um V8 4.0 de 422 cavalos.
Todas as versões da Panamera Sport Turismo serão equipadas com o sistema de tração integral ativo da Porsche. A transmissão deverá ser a mesma PDK de dupla embreagem e oito velocidades do sedã.
A fabricante alemã confirmou qua a station wagon com estilo de sportback desembarca no Brasil no final deste ano.