Não é oportunismo, nem ausência do que fazer, mas simples observação e "feeling" de quem acompanha a Fórmula-1 de perto de 1972, sem nunca deixá-la de lado. O Oscar Piastri, australiano de 24 anos recém feitos, no dia 6 de abril, nasceu em uma cidade com GP próprio, a extraordinária Melbourne, da não menos extraordinária Austrália, o "país mais perfeito", como dizia Leonel Brizola. Poucas vezes vi no pelotão de elite da Fórmula-1 um piloto tão frio quanto Piastri, e isso o ajuda a catapultar a uma condição quase imbatível ao volante do melhor carro.
A isso se somam outros quesitos que estão deixando seu companheiro Lando Norris no mínimo de "barbas de molho" e a equipe McLaren maravilhada:
- Piastri raramente erra.
- Quando erra, se refaz rapidamente.
- É extremamente rápido.
- Não reclama do carro publicamente (com certeza, quando o faz, é a "portas fechadas".
- Dá medo nos adversários.
E é justamente nessa última peculiaridade que me debruço. Um piloto deve atemorizar os adversários por suas atitudes na pista e, um pouco, fora dela. Fora da pista, como saber o que Piastri está pensando se ele tem sempre uma expressão impassível? No velho Aurelião, "impassível" "significa algo ou alguém incapaz de ser afetado ou perturbado por alguma coisa, ou que é indiferente ou insensível ao sofrimento ou emoções". Piastri sofre com revezes? É claro que sim! Ele é ainda um garotão. Mas outro velho ditado diz que "à mulher de César não basta ser honesta, ela deve parecer honesta". Como saber o que Piastri está pensando se ele não transparece nada?
Em parte, essa faceta é transferida para dentro da pista. Piastri não é um piloto perfeito - ninguém o é -, mas ele tem um repertório ao volante impressionante! Outra frase emblemática veio no GP do Japão deste ano, quando Norris se "esbagaçava" e não conseguia chegar perto de Max Verstappen. Como se sabe, Piastri não reclama nem pede nada a seu favor publicamente. Então, vendo que seu companheiro não era competente a ponto de buscar o líder da prova, sugeriu pelo rádio: "Eu consigo buscar o Max", sugerindo que Norris abrisse passagem para ele. A equipe McLaren resolveu dar de ombros a seu piloto e assumir a derrota em Suzuka sem nada fazer, como agiu em todos os momentos decisivos da temporada passada. E perdeu, claro!
E cá entre nós, Oscar Piastri está pronto para ser campeão! Não precisa de mais nada! Ele tem cara de campeão, pilota como campeão, tem atitudes de um campeão e será campeão este ano. E não coloco nenhum "se" aí, porque não sou covarde nem gosto de ficar em cima do muro!
