25 de agosto de 2017 - por Daniel Dias e Gabriel Dias
Sucessor da California T, o modelo inédito está sendo chamado carinhosamente de "Ferrari de entrada". A nova máquina da Casa de Maranello é equipada com motor V8 3.8 de 600 cavalos.
A Ferrari apresentou nesta semana a Portofino, substituta da California T, como uma espécie de modelo de entrada, como se fosse possível definir assim um carro da Casa de Maranello. Sua antecessora é vendida no Brasil atualmente por R$ 1,9 milhão.
A nova Ferrari tem motor V8 3.8 aspirado com 600 cavalos de potência, que permite levá-la de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos (um carro da Fórmula-1 faz isso em 1,5 segundo) e atingir 320 km/h de velocidade final. Não é um veículo para a nossa realidade, portanto.
A Portofino – com nome em homenagem a uma pequena cidade italiana situada próximo à Genova - tem teto rígido removível, podendo ficar conversível. Dentro, além de todo o requinte esportivo típico da Ferrari, conta com tela de 10,2 polegadas touchsceen.
A "Ferrari de entrada" fará sua estreia mundial no Salão de Frankfurt, que faz revezamento nos anos de final impar com a mostra parisiense, em setembro.