O Classe C será o primeiro carro a ser produzido na nova fábrica de Iracemápolis (SP), com as mesmas versões e itens do modelo importado da Alemanha, mas com motor flex turbo.
A Mercedes-Benz volta a produzir carros no Brasil, na nova fábrica construída no município de Iracemápolis, distante 153 quilômetros a noroeste da capital paulista. O primeiro veículo a sair da linha de montagem da planta será o Classe C e, no segundo semestre deste ano, o crossover GLA. A fábrica conta atualmente com 500 funcionários, mas terminará 2016 com 750. Foram investidos R$ 600 milhões na unidade, que foi construída em 19 meses.
- Esta é a planta mais flexível da marca no mundo, uma vez que é a primeira com capacidade para construir ao mesmo tempo plataformas com tração traseira e dianteira. A capacidade fabril é de 20 mil unidades por ano inicialmente – diz Philip Schimer, presidente da marca no Brasil.
Essa é a segunda investida da fabricante da estrela de três pontas no país para construir carros. A primeira ocorreu em 1999, com a primeira geração do Classe A, em Juiz de Fora, Minas Gerais. A linha produziu até 2005, mas nunca chegou à capacidade máxima de 70 mil veículos por ano. Depois, a fábrica passou a produzir apenas caminhões.
A Mercedes não deve promover alterações nas versões e nos itens do Classe C, devendo, assim, continuar custando de R$ 145 mil a R$ 215 mil. O motor deve passar a ser o 1.6 flex turbo com injeção direta de combustível, com 156 cavalos de potência.