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As vantagens do Kicks nacional

06 de julho de 2017 - por Daniel Dias e Gabriel Dias
Produzido agora no Complexo de Resende (RJ), crossover compacto da Nissan lançado mundialmente no Brasil no ano passado ganha mais versões, novos itens de série, equipamentos inéditos e mais opções de cores.
O Kicks, modelo mais vendido da linha da Nissan no Brasil, passou a ser fabricado no Complexo de Resende (RJ) garantindo mais vantagens: a ampliação da quantidade de versões, a introdução de novos itens de série, mais equipamentos inéditos para o segmento e mais opções de cores em dois tons.
Com a chegada às lojas em julho da nova versão S com câmbio XTRONIC CVT, o crossover compacto passa a ter uma linha completa, com preços partindo de R$ 70,50 mil, na versão S com câmbio mecânico de cinco velocidades. Entre os equipamentos trazidos pelo Kicks brasileiro estão os inéditos, para o segmento, alerta de colisão e assistente inteligente de frenagem, opcionais para a versão top de linha SL. O crossover compacto traz também  o avançado sistema multimídia Nissan Multi-App, um autêntico tablet no painel.
Os novos itens juntam-se à lista de equipamentos trazidos no ano passado, quando foi lançado mundialmente no Brasil durante as Olimpíadas do Rio, como Visão 360º com Sistema Inteligente de Câmeras, o Detector de Objetos em Movimento (Moving Object Detection), o Controle Inteligente de Chassi (Chassi Control), reunindo o Controle Inteligente em Curvas (Active Trace Control), o Estabilizador Inteligente de Carroceria (Active Ride Control) e o Controle Inteligente de Freio Motor (Active Engine Brake), que atuam na suspensão, nos freios e na estabilidade.
Outra novidade é a ampliação da oferta de cores para a linha do modelo fabricado no Brasil. Uma é o vermelho Malbec, somando-se às novas opções biton, combinação que criou uma tendência no segmento de crossovers compactos no país. Agora, além da carroceria cinza com teto laranja oferecida no Kicks vendido até então, há outras quatro: prata com teto preto, branco com teto preto, cinza Rust com teto preto e preto com teto cinza Grafiti, mostrada em um protótipo no estande da Nissan do Salão de São Paulo de 2016. Com o Kicks fabricado no Brasil, a Nissan passa a atuar também em novos segmentos do mercado, como taxistas e pessoas com deficiência (PcD).
Um dos primeiros modelos da marca a aplicar o conceito de Mobilidade Inteligente Nissan, com recursos de engenharia, construção e tecnologia para transformar a maneira como os carros são conduzidos, impulsionados e integrados na sociedade, o Kicks tem um conjunto mecânico com o motor 1.6 16V de 114 cavalos associado ao câmbio XTRONIC CVT de última geração e modo Sport, atuando de forma eficiente graças ao projeto do carro, que tem menor peso da categoria e aerodinâmica eficiente.

Versões e preços da linha nacional:
S mecânico – R$ 70,50 mil - airbags duplos frontais, ar-condicionado, alarme perimétrico, bancos dianteiros com a tecnologia Zero Gravity, acabamento de tecido nos bancos, fixadores traseiros para cadeiras de crianças (ISOFIX), cinto de segurança de três pontos para todos os cinco ocupantes, freios ABS com EBD e assistência de frenagem (BA), rádio com entrada para mp3 player, conector USB e Bluetooth para conexão de telefones celulares, retrovisores na cor da carroceria e com regulagem elétrica, maçanetas internas das portas cromadas e externas na cor da carroceria, coluna de direção com ajustes de altura e profundidade, direção com assistência elétrica e com comandos do computador de bordo, comando de telefone e rádio no volante, rodas de aço de 16 polegadas com calotas, sistema de partida a frio FLEX START, travamento central automático das portas com o veículo em movimento e vidros dianteiros e traseiros com acionamento elétrico.

S transmissão XTRONIC CVT com modo Sport - R$ 79,20 mil - acrescenta rodas de liga leve aro 16 com pneus 205/60 R16 e faróis de neblina.

SV transmissão XTRONIC CVT com modo Sport - R$ 85,60 mil – soma à S CVT câmera traseira com imagem integrada à tela do rádio, chave inteligente presencial (I-Key), sistema eletrônico de ignição (Push Start) sem o uso da chave, parachoques frontais e traseiros na cor do veículo, retrovisores externos com regulagem elétrica e indicador de direção de LED, rodas de liga leve aro 17, sensor de estacionamento, sistema de navegação integrado ao painel e tela sensível ao toque colorida de sete polegadas integrada ao rádio e controles de tração e estabilidade (VDC) com sistema inteligente de partida em rampa (HSA).

SL – R$ 94,90 mil - ganha novos equipamentos, que a diferenciam do modelo trazido do México por: maçanetas cromadas, sistema multimídia Nissan Multi-App, retrovisores com rebatimento elétrico automático (recolhem-se com o desligamento do motor e se abrem com o acionamento da ignição), quatro novas combinações de pintura externa biton, que se somam à cinza com teto laranja, Controle Inteligente de Chassi (Chassi Control), que reúne sistemas eletrônicos como o Controle Inteligente em Curvas (Active Trace Control), o Estabilizador Inteligente de Carroceria (Active Ride Control), o Controle Inteligente de Freio Motor (Active Engine Brake),acabamento de couro nos bancos, acendimento inteligente dos faróis, airbags laterais e de cortina, ar-condicionado automático digital, Visão 360º com Sistema Inteligente de Câmeras, Detector de Objetos em Movimento (MOD) e painel de instrumentos TFT.

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