Posicionado entre o hatch i3 e o esportivo i8, o novo modelo da família deve ser um crossover, com intenção de ser o principal carro do comprador.
A BMW prevê o lançamento do i5, para ampliar a gama de veículos powertrain híbrido/elétrico e concorrer diretamente com modelos movidos exclusivamente com motor a combustão e se colocar entre o i3 e o i8.
O novo i5 deve ser um crossover, para, diferentemente do i3, espécie de segundo carro da família, ser o principal da casa. Com baterias planas e autonomia de 320 quilômetros, o modelo da família i utilizará toda a tecnologia aprovada pelos seus dois antecessores.