13 de janeiro de 2017 - por Daniel Dias e Gabriel Dias
Enquanto a Chrysler não participa do evento em sua casa, por decisão do FCA de prestigiar mostra de Las Vegas, a alemã BMW revela a tecnologia e o luxo da nova Série 5.
O amigo internauta pode estar estranhando a falta de notícias do FCA (Fiat Chrysler Automobile) no Salão de Detroit 2017, principalmente pela Capital do Automóvel ser sede da fabricante norte-americana que compõe o grupo. O comando do conglomerado decidiu, porém, não participar da mostra por ter escolhido expôr suas novidades na feira de tecnologia de Las Vegas, que está ocorrendo paralelamente ao evento de Detroit.
Ao mesmo tempo, o Naias (North American International Auto Show), no Cobo Center, aberto ao público a partir deste sábado até o dia 22 de janeiro, tem a apresentação da linha 2017 da Série 5 da BMW, que desembarca nas concessionárias europeias e norte-americanas em fevereiro.
Um total de seis powertrains serão oferecidos na família de sedãs de luxo alemães: motores turbo de quatro, seis e oito cilindros, dois a diesel e um plug-in híbrido.
O 530i recebe um novo turbo de quatro cilindros de 252 cavalos eo 540i é equipado de seis cilindros conta com 340 cavalos de potência. Existem agora duas opções de motores a diesel. O modelo 520d turbo de quatro tem 190 cavalos, enquanto o 530d supera o modelo de entrada 535d com seu novo motor diesel de seis cilindros turbocharged com 265 cavalos.
A Série 5 tem um novo plug-in híbrido e twin-turbo V8 M550i xDrive. O 530e tem uma bateria de lítio de 9,2 kWh e capaz de percorrer 31 milhas e atingir velocidade de 87 milhas por hora em condução exclusivamente elétrica.O powertrain híbrido-elétrico tem potência combinada 252 cavalos. Já o V8 4.4 turbo tem 462 cavalos, associado à transmissão automática de oito velocidades.