Chevrolet S10 Midnight 2.8 Diesel 4x4 Aut 2019 - Sistema CPA - Dias ao Volante
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Chevrolet S10 Midnight 2.8 Diesel 4x4 Aut 2019 - Sistema CPA
Darth Vader a serviço da Força
05 de agosto de 2018 - por Gabriel Dias e Daniel Dias
Versão Midnight da S10 impressiona no estilo inteiramente em preto mas também mostra as qualidades da melhor mecânica e os equipamentos mais sofisticados da picape média da Chevrolet.
A consolidação da S10 no mercado automotivo não poderia ter melhor brinde ao consumidor do que a belíssima versão Midnight, com praticamente todos os elementos visuais da picape média da Chevrolet em preto, uma autêntica representação do Darth Vader "do bem", em referência ao famoso vilão da saga Star Wars. E não precisa de muito tempo para que a Midnight receba elogiosos olhares em todos os lugares por onde passa. A configuração da "meia-noite" – que será estendida também para outros modelos da marca norte-americana – é de um bom gosto, beleza e sobriedade incomuns.
A S10 Midnight traz faróis com máscara negra e rodas de liga leve aro 18 e emblemas (a gravatinha da GM) da grade e da tampa traseira em preto. As rodas são o que mais chamam a atenção, por se destacarem em meio a um mundo 100% black. Entretanto, outros detalhes poderiam ser acrescentados ao universo Darth Vader, como no logotipo do volante e na manopla do câmbio automático.
A nova configuração é baseada na versão LT, por isso, o despojamento de alguns itens de seu interior, como os pláticos (em preto, claro) da região do painel principal, o ar-condicionado não-digital, o volante revestido de couro com comandos do controle cruzeiro (faltam os comandos do som e do atendimento do celular via Bluetooth). Mas a Midnight é muito bem resolvida nos equipamentos e dispositivos de segurança e infoentretenimento e auxílio ao motorista, como o sistema OnStar, a central multimídia MyLink2 com tela sensível ao toque de 7 polegadas, entradas USB e interface com Android Auto e Apple CarPlay, controles de estabilidade e de tração e assistente de descida de rampa.
Dias ao Volante testou a Midnight da S10 – líder de seu segmento por mais de 20 anos (atualmente, a posição é da Toyota Hilux) - equipada com o motor 2.8 turbodiesel de 200 cavalos de potência, associado ao câmbio automático de seis velocidades e tração 4x4 com reduzida, além do sistema CPA, que funciona como uma espécie de filtro das vibrações e ruídos típicos do propulsor a diesel e possibilita o acoplamento antecipado da transmissão, herdado da versão top de linha High Country. Os 200 cavalos levam a S10 à velocidade máxima de 180 km/h, limitada eletronicamente, à boa aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e ao consumo médio – com tração 4x2 acionada – de 8,8 km/l na cidade e de 10,8 km/l na estrada, podendo chegar a 14,6 km/l se a velocidade for mantida em 90 km/h.
A bordo da eterna meninona, o conjunto powertrain turbodiesel é silencioso e sem vibrações, devido ao CPA (Centrifugal Pendulum Absorber), trazendo conforto pleno aos ocupantes, mas com uns "poréns" no quesito maior tranquilidade para o motorista: pelo preço de R$ 166,69 mil, a versão superestilosa poderia ter regulagem de profundidade do volante - para dar uma melhor ergonomia para o condutor -, controles do som na direção e câmera de ré, um item que deveria estar no catálogo de todas as configurações de picapes médias para facilitar as manobras de estacionamento.
Na condução, a S10 Midnight roda com toda a facilidade e sobras de força do motor, com robustez e pouco jogo de deslocamento da cabine em relação ao chassi. É um modelo muito seguro e com ótima estabilidade. Para os testes de off-road, Dias ao Volante não poderia desejar condições climáticas mais afins, pois choveu quase toda a semana durante os dias de avaliação, com manobras bem divertidas e aventureiras feitas em locais e condições apropriadas para tal. Nota 10 para o repertório tecnológico da S10 também em terrenos difíceis.
No estilo, a Midnight é a versão mais impressionante da S10, desde que a picape média da Chevrolet surgiu, em 1995, justamente por ser inteiramente em black. No entanto, não é somente isso! Como no futebol não adianta colocar 10 craques no time, porque não funciona, não bastaria montar um veículo todo em preto sem critério algum. A proposta das configurações Midnight da marca norte-americana, pelo menos na S10, segue um padrão bem elaborado no design de decoração, com um extremo bom gosto. Tudo ajeitado, tudo no seu lugar! Se os bancos fossem em couro preto, não daria mais vontade de sair de dentro da picape. Darth Vader não se tornou cult só por ser o maior vilão criado pelo cinema. O Lado Sombrio da Força tem uma imensa legião de fãs especialmente por sua indumentaria toda em preto, sem lugar para um mísero detalhe de qualquer outra cor. Como na S10 Midnight. Se souber fazer, dá certo sempre!
FICHA TÉCNICA
Motor: 2.8 turbodiesel 16V
Potência: 200 cavalos
Câmbio: automático, 6 velocidades com reduzida, CPA e modo seqüencial
Tração: 4x4
Direção: assistência elétrica
Suspensão: braços triangulares, barra estabilizadora, roda independente e mola helicoidal na dianteira. Eixo transversal (beam), roda rígida e molas feixe de lâminas na traseira.
Freios: Dois à disco na dianteira e dois ventilados na traseira. ABS
Pneus: 265/60 R18
Comprimento: 5,36 metros
Largura: 1,87 metro
Altura: 1,83 metro
Entre-eixos: 3,09 metros
Capacidade da caçamba: 1,04 mil quilos
Peso: 2.01 mil quilos
Preço: R$ 166,69 mil
DESTAQUES
| Estilo |  | 10 | Câmbio | | 10 |
Acabamento | | 10 | Freios |  | 9 |
| Posição de dirigir | | 9 | Suspensão | | 9 |
| Instrumentos |  | 8 | Consumo | | 8 |
| Interior | | 10 | Estabilidade | | 10 |
| Porta-malas | | 10 | Custo-benefício | | 8 |
| Desempenho | | 9 | Recomendação | | 10 |
| Motor | | 10 | Avaliação Geral | | 9,33 |
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