21 de junho de 2017 - por Daniel Dias e Gabriel Dias
Na linha 2018, sedã médio-compacto da Chevrolet mantém as características de conforto e sofisticação e acrescenta luz de neblina no para-choque traseiro e os sistemas Isofix com fixação diretamente na carroceria e o Top Tether de ancoragem da cadeirinha.
O Cobalt linha 2018 está chegando às concessionárias. O sedã médio-compacto mais emplacado do país reforça seu conteúdo de segurança ao incorporar luz de neblina na base do para-choque traseiro e os sistemas Isofix e Top Tether de ancoragem para cadeirinha infantil.
Prático e eficiente, o Isofix permite a fixação da cadeirinha compatível diretamente em engates soldados à carroceria, posicionados na base dos assentos laterais traseiros. A tecnologia reduz o risco de má instalação da cadeirinha e permite montagem mais rápida, ao contrário de o processo convencional, que utiliza o cinto de segurança do veículo para a amarração. O Top Tether funciona como ponto adicional de ancoragem na parte superior, aumentando a eficiência do conjunto.
- Sistemas mais modernos das cadeirinhas estão ganhando relevância entre consumidores do Cobalt, com clientes compostos predominantemente por famílias que buscam um sedã espaçoso e acessível, porém completo - justifica Hermann Mahnke, diretor de Marketing da Chevrolet na América do Sul.
O Isofix e o Top Tether chegam para complementar a gama de itens de segurança do Cobalt, somando-se ao alerta de pressão dos pneus, airbag duplo, freios ABS com EBD (distribuição eletrônica de frenagem), serviço de resposta automática em caso de acidente e do botão de emergência (SOS) do sistema OnStar.
A linha 2018 do Cobalt ganha ainda nova opção de cor metálica para a carroceria, o Cinza Satin Steel, completando o leque formado pelo Branco Summit, Prata Switchblade, Marrom Mogno Brown, Cinza Graphite, Azul Blue Eyes e Preto Ouro Negro.
O sedã da Chevrolet traz novo posicionamento dos logotipos de identificação do nome do carro e da versão na base da tampa traseira. A partir de agora, o nome fica na esquerda e o da versão, à direita, segue o padrão global da Chevrolet.
O Cobalt se destaca pelo design refinado e pelo aproveitamento do espaço interno. O entre-eixos de 2,62 metros é similar ao de carros de categoria superior, enquanto o porta-mala de 563 litros é o maior entre os sedãs à venda no mercado nacional.
O sedã médio-compacto da Chevrolet é equipado com motor 1.8 de 111 cavalos dotado do sistema ECO, tornando-se o mais econômico do país em seu segmento de acordo com dados do Inmetro, superando inclusive rivais equipados com motores menos potentes. O propulsor está associado ao câmbio mecânico de seis velocidades, com opção da transmissão automática AT6.
Com gasolina, a configuração MT6 roda, em média, 15,1 km/l na estrada e 12,1 km/l na cidade. Com etanol, os números são de 10,4 km/l e 8,3 km/l, respectivamente, garantindo nota duplo A em eficiência energética pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem veicular. O carro acelera de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos, podendo chegar a 170 km/h.
O Cobalt caracteriza-se pelo conforto e sofisticação acima da média em sua categoria, com uma ampla gama de equipamentos, incluindo direção elétrica progressiva, ar-condicionado, conjunto elétrico das travas, vidros e retrovisores externos, chave tipo canivete com controle remoto de abertura inclusive da tampa do porta-malas, painel com velocímetro digital e alerta de baixa pressão dos pneus e troca de marcha, freios ABS com EBD, airbag duplo, sensor de estacionamento com gráficos, faróis auxiliares, computador de bordo, volante com controle das funções do rádio, telefone e do controlador da velocidade de cruzeiro, acabamento premium dos assentos e volante, banco do motorista e volante com regulagem de altura, rodas de alumínio de 15 polegadas, também estão presentes na versão de luxo LTZ.
Na top de linha Elite, acrescenta câmera de ré, sensor de chuva, sistema de acendimento automático dos faróis, rodas de 16 polegadas com desenho exclusivo e encosto do banco traseiro bipartido.
Em relação à conectividade, o Cobalt é o mais completo do segmento, com central multimídia MyLink compatível com Android Auto e Apple CarPlay e o sistema de telemática avançado OnStar, com serviços de recuperação veicular em caso de roubo, concierge, resposta automática em caso de acidente, navegação por setas e aplicativo para smartphone com dispositivo de diagnóstico remoto.