Compass, líder há um ano - Dias ao Volante

Há exatamente um ano, o Compass acelerava forte para assumir, pela primeira vez, a liderança geral de vendas mensais de SUVs no Brasil. Façanha de respeito para um utilitário esportivo médio em um mercado dominado por modelos compactos, como o também bem sucedido Renegade. O feito vem se repetindo desde então, com exceção de um mês. Por isso, nos últimos 12 meses, o Compass acumulou 58,18 mil emplacamentos, 10 mil a mais do que o segundo colocado. Levando em consideração apenas este ano, o crescimento nas vendas do Compass foi de 30% em relação ao mesmo período de 2017 (janeiro a agosto).

O mix de vendas do Compass revela dados interessantes. Apesar de a versão de entrada Sport ter bom custo-benefício, configurações mais equipadas e sofisticadas são as preferidas dos compradores. Em primeiro está a Longitude Flex, com 40% do total, seguida por Longitude Diesel (20%), Limited Flex (15%), Sport (10%), Limited Diesel (8%) e Trailhawk (7%). Por motores, o 2.0 Tigershark Flex representa 65% dos emplacamentos, deixando 35% para o 2.0 MultiJet II Turbo Diesel, cujo exclusivo powertrain é completado pelo câmbio automático de 9 velocidades e a tração 4x4 Jeep Active Drive Low, com reduzida, e o controle Selec-Terrain.

O Compass foi apresentado ao mundo quase dois anos atrás, no final de setembro de 2016, em Pernambuco, perto do local onde é produzido, o Polo Automotivo Jeep, em Goiana. Suas vendas se iniciaram um mês. De lá para cá, mais de 95 mil unidades já foram vendidas no Brasil.

Não foi apenas o sucesso de público que fez o Compass revolucionar seu segmento. O SUV da Jeep conta com um amplo pacote tecnológico, como o controle de velocidade adaptativo (ACC), alerta de colisão com frenagem automática (FCWp), monitoramento de mudança de faixa (Lane Sense), auxiliar de estacionamento (Park Assist) e detectores de ponto cego (BSM). Tamanho sucesso do Compass colabora na consolidação da marca Jeep, que apenas neste ano já alcançou 70 mil emplacamentos no país. Número que a coloca na liderança em SUVs, com 22% de participação na categoria de veículos que ela própria inventou.