11 de agosto de 2017 - por Daniel Dias e Gabriel Dias
Modelo turbo mais vendido do país, sedã médio da Chevrolet, produzido na Argentina, completa um ano de estrada com sua nova geração trazendo novidades nas duas configurações, equipadas com o motor 1.5 turbinado de 153 cavalos e transmissão automática de seis velocidades.
O novo Cruze completou um ano de mercado como o modelo que mais cresce em vendas e participação no segmento dos automóveis médios, além de ser o carro turbo mais comercializado do país. Em julho, bateu seu recorde de emplacamento, conquistando a vice-liderança entre os sedãs.
O motor turbo bicombustível com injeção direta de série e a maior oferta de itens de segurança, conforto e conectividade da categoria são os principais diferenciais do produto, que adiciona a partir da linha 2018 ajuste de altura dos faróis também na versão de entrada e o repetidor de seta nos retrovisores externos. Outra novidade é a localização da produção do motor no mesmo complexo industrial da GM onde o modelo é produzido, em Rosário, na Argentina.
- A localização do motor dará mais competitividade ao veículo com maior flexibilização industrial e maior oferta de peças locais. Para o consumidor, isso se traduz em vantagens no momento da manutenção do carro, que já era uma das mais baratas da categoria - explica Dalicio Guiguer, engenheiro-chefe da General Motors América do Sul.
O Cruze sedã é ofertado em duas versões de acabamento, LT (luxo) ou LTZ (alto luxo), ambas equipadas com controle eletrônico de tração e estabilidade e o propulsor 1.4 turbo com injeção direta de combustível de até 153 cavalos de potência e 24,5 kgfm de força, associado à transmissão automática sequencial de seis velocidades.
O Cruze vem completo desde a versão mais acessível. Além dos itens comuns a modelos de sua categoria, o sedã da Chevrolet traz revestimento premium dos bancos, assistente de partida em rampas, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, ajuste de altura dos faróis, câmera de ré com sensor de estacionamento traseiro, computador de bordo de última geração, equipamento de áudio de alta definição, rodas de aro 17 e sistema stop/dtart (desliga momentaneamente a ignição em paradas de trânsito para economizar combustível).
A conectividade total é outra exclusividade do veículo, com multimídia MyLink para Android Auto e Apple CarPlay, sistema de telemática avançada OnStar, oferecendo ao motorista mais de 20 serviços de emergência, segurança, navegação, concierge e diagnóstico remoto.
A versão top de linha (LTZ) soma airbags laterais e de cortina, luz de condução diurna em LED, sensor de estacionamento dianteiro, de chuva e crepuscular, abertura das portas por sensor de aproximação na chave, partida por botão no painel, acionamento da ignição por controle remoto, retrovisores externos com rebatimento elétrico e aquecimento, retrovisor interno eletrocrômico, multimídia MyLink com GPS integrado, acabamento da grade e das maçanetas externas em cromo e rodas escurecidas.
A Chevrolet oferece ainda um pacote high-tech para o Cruze, acrescentando assistente de permanência na faixa, alerta de colisão frontal e de ponto cego, sistema de estacionamento automático, farol alto inteligente, carregador de celular sem fio e banco do motorista com ajustes elétricos.
O Cruze sedã 2018 já está sendo distribuído às concessionárias em todo país em oito opções de cores: Branco Summit, Branco Abalone, Vermelho Edible Berries, Vermelho Glory, Cinza Satin Steel, Prata Switchblade, Azul Petróleo e Preto Ouro Negro.