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FX4 tem carroceria de alumínio

21 de junho de 2017 - por Daniel Dias e Gabriel Dias
Maior utilitário esportivo da Ford nos EUA utiliza liga de alta resistência introduzida pela picape F-150. Expedition é equipado com motor 3.5 EcoBoost de 380 cavalos e novo câmbio automático de 10 velocidades.
A Ford anunciou nos EUA uma inovação no segmento off-road: o Expedition FX4, com carroceria de liga de alumínio. Maior utilitário esportivo da marca, o FX4 tem um significativo leque de atributos que aumenta sua capacidade para aventuras fora-de-estrada.
Segundo a Ford, essa versatilidade é hoje uma característica buscada por mais de 20% dos clientes destes veículos. Com o novo Expedition FX4, a fabricante norte-americana amplia o uso de liga de alumínio de alta resistência na sua linha, inovação introduzida há quatro anos na picape F-150, revolucionando o padrão na categoria.
O novo utilitário esportivo tem motor 3.5 EcoBoost com potência de 380 cavalos e torque de 65 kgfm. É equipado com sistema auto start-stop e uma nova transmissão automática de 10 velocidades.
O FX4 tem amortecedores calibrados para off-road, um novo diferencial eletrônico de escorregamento limitado, rodas de alumínio de 18 polegadas, pneus todo-terreno, estribos laterais e sete protetores de aço sob a carroceria. Na cabine, tapetes de borracha com soleiras laterais grandes facilitam a remoção de areia, lama ou água.
O novo sistema de gerenciamento de terreno do Expedition FX4 permite selecionar sete modos de condução que se adaptam automaticamente às condições do piso, iincluindo normal para cidade, esporte para desempenho mais arrojado, reboque, eco para economia de combustível, grama/cascalho/neve para terreno solto, areia para situações de baixa tração e lama para superfícies desiguais. Todos podem ser usados com tração em duas ou quatro rodas, conforme a preferência do motorista.
Entre as novas tecnologias, o uso do alumínio permitiu redução de 130 quilos no peso do Expedition, aproveitada, em parte, para a oferta de novos acessórios e tecnologias embarcadas. O chassi redesenhado, produzido em aço de alta resistência, contribui para dar ao SUV a maior capacidade de reboque da categoria, de 4.218 quilos.
Além de espaço amplo e flexível para oito passageiros e bagagem, o novo SUV da Ford oferece equipamentos como câmera de 360 graus, central Wi-Fi, recarregador sem fio para celulares e mais de 40 recursos de assistência ao motorista.

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