13 de abril de 2016 - por Daniel Dias e Gabriel Dias
Hatch e sedã produzidos na fábrica de Piracicaba da Hyundai Brasil contam agora com a versão do propulsor 1.0 alimentado de três cilindros.
A Hyundai Brasil apresentou nesta terça-feira o novo motor turbo do HB20, produzido na fábrica de Piracicaba (SP). O propulsor 1.0 turbinado de três cilindros com 105 cavalos de potência está disponível nas duas versões do carro fabricado no país, hatch e sedã.
O novo motor está associado à transmissão mecânica de seis marchas. Conforme a fabricante sul-coreana, o carro pode fazer de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos e chegar à velocidade máxima de 182 km/h.
Ainda segundo a Hyundai, o propulsor é uma variante turbinada do motor Kappa 1.0 aspirado de três cilindros e 12 válvulas. Ao contrário do Volkswagen up!, o bloco 1.0 turbo do HB20 não conta com tecnologia de injeção direta de combustível.
No consumo, o 1.0 turbo do HB20 ganhou a nota A na categoria e B na avaliação geral do Inmetro. As médias de consumo foram: 11,2/8,6 km/l na cidade e 14,3/10,1 km/l na estrada, considerando o primeiro a gasolina e o segundo, etanol.