05 de junho de 2017 - por Daniel Dias e Gabriel Dias
Lançado mundialmente no ano passado no Brasil, o crossover compacto passou a ser produzido no Complexo de Resende da Nissan há dois meses. O modelo parte de R$ 70,50 mil na versão S com câmbio manual de cinco velocidades.
As primeiras unidades do Kicks fabricado no Complexo de Resende da Nissan (RJ) começaram a chegar às concessionárias na semana passada. O crossover compacto nacional terá linha completa, trazendo diversas novidades de equipamentos e cores. O preço do modelo brasileiro começa em R$ 70,50 mil, na versão S com câmbio mecânico de cinco velocidades.
Além da gama completa, o Kicks produzido no Estado do Rio apresenta novos equipamentos, como o alerta de colisão com assistente inteligente de frenagem, itens opcionais para a versão top de linha SL. Se juntam à grande lista de equipamentos.
Um dos primeiros modelos da Nissan a aplicar o conceito de Mobilidade Inteligente - com diversos recursos de engenharia, construção e tecnologia para oferecer balanço adequado entre performance e consumo - o Kicks tem um conjunto com motor moderno, câmbio XTRONIC CVT de última geração, menor peso da categoria e aerodinâmica pensada para ser eficiente.
De acordo com a versão, o Kicks vem equipado de série com avançados equipamentos como a câmera 360º e o Detector de Objetos em Movimento, Controle Dinâmico de Chassi, Controle Dinâmico em Curvas, Estabilizador Ativo de Carroceria e Controle Dinâmico de Freio Motor, que atuam na suspensão, freios e na estabilidade.
Outra novidade que chega com o modelo produzido no Brasil é a ampliação das cores disponíveis para a linha, destacando o Vermelho Malbec (interior com acabamento em preto). As opções de biton também cresceram. Somam-se à consagrada carroceria cinza com teto laranja, o prata com teto preto, o branco com teto preto, o cinza Rust com teto preto e o preto com teto Cinza Grafiti. Outra novidade é a disponibilidade de um modelo voltado para pessoas com deficiência (PcD) e para táxis.
Versões e preços:
S com câmbio manual, a partir de R$ 70,50 mil, airbags duplos frontais, ar-condicionado, bancos dianteiros com tecnologia Zero Gravity, acabamento de tecido nos bancos, fixadores traseiros para cadeiras de crianças (ISOFIX), freios ABS com EBD e assistência de frenagem (BA), rádio com entrada para MP3 player, conector USB e Bluetooth, rodas de aço 16" com calota, sistema de partida a frio FLEX START, travamento central automático das portas e vidros dianteiros e traseiros elétricos.
SV (inédita) com câmbio XTRONIC CVT com modo Sport, a R$ 85,60mil, acrescenta câmera traseira com imagem integrada ao display do rádio, chave inteligente presencial (I-Key), sistema eletrônico de ignição (Push Start) sem o uso da chave, faróis de neblina, para-choques frontais e traseiros na cor do veículo, retrovisores externos com regulagem elétrica e indicador de direção de LED, rodas de liga leve aro 17, sensor de estacionamento, sistema de navegação integrado ao painel e tela sensível ao toque colorida de 7 polegadas integrada ao rádio e controle de tração e estabilidade (VDC) com sistema inteligente de partida em rampa (HSA).
SL top de linha, equipada com o mesmo trem mecânico a R$ 94,90 mil, soma maçanetas cromadas, sistema multimídia Nissan Multi-App, retrovisores com rebatimento elétrico automático e novas combinações biton, acabamento de couro nos bancos, acendimento inteligente dos faróis, airbags laterais e de cortina, ar-condicionado automático digital, câmera 360º, detector de objetos em movimento (MOD) e controle Dinâmico de Chassis, painel em TFT, alerta de colisão e assistente inteligente de frenagem, item que será vendido como opcional no pacote Pack Tech, que inclui os faróis com assinatura de LED.
Nos próximos meses, o Kicks terá mais uma versão: a S equipada câmbio XTRONIC CVT com modo Sport.