Linha 2018 do Etios - Dias ao Volante

Ir para o conteúdo

Menu principal:

Linha 2018 do Etios

30 de janeiro de 2017 - por Daniel Dias e Gabriel Dias
Modelo compacto hatch e sedã da Toyota, produzido em Sorocaba, tem atualização no visual, especialmente na frente, e mantém as principais características que impulsionaram suas vendas no ano passado.
A Toyota lança no mercado brasileiro a linha Etios 2018, com desenho renovado – especialmente, na frente - desenvolvido pelo Centro de Design brasileiro da fabricante japonesa. A nova linha se beneficia ainda de todas as características que fizeram do compacto um dos poucos modelos a terem crescimento de vendas no ano passado, como o motor de entrada Dual VVT-i de 1.3L de 98 cavalos, transmissão automática de seis velocidades, painel de instrumentos digital TFT com visor de 4.2 polegadas – o Toyota Smart Screen –, único no segmento de carros compactos, mais equipamentos de série em todas as versões, bom isolamento acústico interno, suspensão e direção elétricas e padronagem inédita no acabamento da cabine.
O Etios 2018 mantém qualidades que atendem aos mais exigentes consumidores, como conforto e tecnologia, sem abrir mão de desempenho, segurança, eficiência e baixo custo de manutenção. Em 2016, a Toyota vendeu 67,76 mil unidades do modelo produzido em Sorocaba (SP) em suas versões hatch e sedã no mercado nacional, em um crescimento de 10% em relação a 2015, além de ter exportado 26,40 mil unidades para Argentina, Paraguai, Uruguai e Peru.

Na renovação visual, o Etios 2018 destaca o desenho da frente, nos para-choques e na grade, conferindo ao modelo uma sensação de maior dinamismo. Na versão XLS, foram acrescentadas saias laterais. A Platinum ganhou detalhe cromado na grade e tapetes de carpete.
Com uma ampla lista de itens de série de conforto e conveniência desde a versão de entrada X, a nova linha Etios traz o Toyota Smart Screen, computador de bordo, antena externa do tipo short pole, banco traseiro com encosto rebatível, direção eletroassistida progressiva (EPS), ar-condicionado, abertura interna do porta-malas e do tanque de combustível, chave com comando de abertura e fechamento das quatro portas, console central com dois porta-copos dianteiros e um traseiro, para-sol com espelho de cortesia para motorista e passageiro, alarme de advertência para portas abertas, chave na ignição e cinto de segurança, vidros dianteiros e traseiros com acionamento elétrico, sendo o do motorista com função auto-down e travas elétricas. Airbags e freios ABS são obrigatórios desde 2014.
A versão XS adiciona sistema de áudio que reproduz arquivos de MP3 com função Bluetooth e entradas auxiliar e USB, controle de velocidade de cruzeiro (versão automática), controle de áudio e do computador de bordo no volante, difusores do ar-condicionado e base da manopla da alavanca da transmissão cromados, abertura do porta-malas por meio de um botão, bancos com tecido em duas cores, descansa-braços no assento do motorista (somente na versão automática), alto-falantes e tweeters, função EcoWallet no computador de bordo - permite ao motorista colocar o valor pago pelo litro do combustível, possibilitando o cálculo e o monitoramento do preço em uma viagem.
A edição especial Ready é baseada na versão XS hatch com transmissão automática e tem acessórios internos exclusivos, privilegiando a independência e liberdade dos ocupantes do veículo. Entre os itens de série estão bolsa organizadora e tapetes para porta-mala, suporte para bolsas/mochilas, sensor de estacionamento traseiro na cor do veículo e sistema multimídia Toyota Play, antes presente somente na versão top de linha Platinum, com áudio, Bluetooth, TV digital, DVD e GPS integrados.
A XLS agrega todos os equipamentos da XS mais rodas de liga leve de 15 polegadas (nas versões X e XS as rodas são de 14 polegadas e revestidas por calotas), sistema de áudio com tela touchscreen, que permite espelhamento de smartphones, faróis de neblina, acabamento cromado na tampa do porta-mala, revestimento do volante em padrão couro, retrovisores externos com indicadores de seta integrados e acabamento dos bancos Comfort Drive (padrão couro).
A versão Cross, disponível apenas na carroceria hatch, não tem alteração de design, mantendo detalhes exclusivos que enaltecem sua vocação aventureira. Se diferencia da XLS pelo desenho das rodas de liga leve, pela costura exclusiva dos bancos, PELA manopla do câmbio com acabamento em couro e pelo jogo de tapetes com a inscrição Cross.
A top de linha Platinum conta com todos os itens da versão XLS, mais rodas de liga leve de 15 polegadas com design esportivo, manopla de câmbio em couro, máscara negra na lanterna traseira, detalhe cromado na grade, aerofólio (na versão sedã), tapetes de carpete e sistema multimídia Toyota Play, com áudio, Bluetooth, TV digital, DVD e GPS integrados.
A linha Etios 2018 segue com os propulsores 1.3L e 1.5L 16V bicombustíveis, produzidos na planta de motores da Toyota inaugurada em 2016, na cidade de Porto Feliz (SP). O 1.5L Dual VVT-i DOHC desenvolve 107 cavalos abastecido com etanol e 102 cavalos com gasolina.

Preços:
Hatch X 1.3 mecânico – R$ 45,99 mil
Hatch X 1.3 automático – R$ 50,89 mil
Hatch XS 1.5 mecânico – R$ 51,19 mil
Hatch XS 1.5 automático – R$ 56,09 mil
Hatch Ready 1.5 automático – R$ 59,84 mil
Hatch XSL 1.5 automático – R$ 61,39 mil
Hatch Cross 1.5 automático – R$ 64,29 mil
Hatch Platinum 1.5 automático – R$ 64,99 mil
Sedã X 1.5 mecânico – R$ 50,69 mil
Sedã X 1.5 automático – R$ 55,59 mil
Sedã XS 1.5  mecânico – R$ 53,99 mil
Sedã XS 1.5 automático – R$ 58,89 mil
Sedã XLS 1.5 automático – R$ 64,19 mil
Sedã Platinum 1.5 automático – R$ 68,39 mil

Curta a página de “Dias ao Volante.Carros” no Facebook, em www.facebook.com/DiasaoVolante.Carros

Sem comentários
Voltar para o conteúdo | Voltar para o Menu principal