Linha 2020 da Toro - Dias ao Volante

A Fiat Toro antecipa sua linha 2020 para se manter mais atual e competitiva. Entre as picapes médias e grandes (segmentos C e D), a Toro é líder de vendas desde seu lançamento, tendo atualmente 29,3% de market share. Nas novidades, foram incluídas duas versões de entrada Endurance, uma bicombustível com câmbio manual e outra a diesel com transmissão automática de 9 velocidades.

Pesquisando e escutando os compradores da Toro desde o início das vendas, em 2016, a Fiat acrescentou vários itens na linha 2020, como uma nova central multimídia maior, agora com tela de 7 polegadas de última geração. O item é de série em toda linha, com exceção das configurações Endurance, nas quais aparece como opcional. Nessas versões, a caçamba recebe santantônio e o vidro traseiro traz protetor exclusivo, para evitar danos no transporte de cargas mais volumosas. O alarme com comando na chave passa a ser de série em todas as versões, inclusive nas de entrada.

Três novas cores inéditas (Prata Billet, Marrom Deep e Azul Jazz) se somam para compor uma palheta de nove cores para a escolha do consumidor (duas sólidas, seis metálicas e uma perolizada). São quatro versões - Endurance, Freedom, Volcano e Ranch - com opções de três motores - Flex 1.8 e 2.4 e Turbodiesel 2.0 - combinados com três diferentes câmbios: mecânico de 5 marchas e automático de 6 e 9 velocidades, com trações 4x2 ou 4x4.

- Temos agora um portfólio ainda mais completo, com versões que atendem as mais diversas necessidades - diz Herlander Zola, diretor do Brand Fiat para a América Latina e diretor da marca para o Brasil.