23 de junho de 2017 - por Daniel Dias e Gabriel Dias
Um dos modelos mais modernos da Ford vem agora com a opção EcoBoost SEL, a partir de R$ 66,09 mil, trazendo ampla lista de equipamentos de série e o motor turbo de três cilindros com 125 cavalos de potência.
A Ford está ampliando a linha do New Fiesta com o lançamento da versão EcoBoost SEL, com preço de R$ 66,09 mil e um nível de equipamentos muito atraente. Lançando essa nova opção do hatch, a fabricante norte-americana cria mais uma faixa de mercado na categoria de veículos premium, para quem busca um carro superequipado e com um motor premiado, o EcoBoost, eleito o Propulsor Internacional do Ano pela sexta vez seguida.
Esta é a segunda novidade introduzida pela Ford este mês no New Fiesta, depois de apresentar a 1.6 SE Plus AT, com câmbio automático, a partir de R$ 55,09 mil.
- Com a nova versão EcoBoost SEL, oferecemos a tecnologia EcoBoost num novo patamar de preço, possibilitando maior acesso do consumidor brasileiro a esse modelo. É sempre interessante ressaltar que o Fiesta EcoBoost é um veículo inovador que traz sob o capô o motor turbo com potência de 125 cavalos e recordista de prêmios em todo o mundo - diz Fernando Pfeiffer, gerente de Produto da Ford.
O motor EcoBoost combina vários avanços para oferecer o máximo de potência e economia em um bloco compacto de três cilindros. Com turbo, injeção direta de combustível e duplo comando variável de válvulas, faz 12,2 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada com gasolina.
O nível de competitividade do New Fiesta EcoBoost SEL é ressaltado pelo conjunto de equipamentos de série, com rodas de liga leve de 15", faróis de neblina, chave programável My Key, ar-condicionado digital, vidros elétricos com fechamento global, controle eletrônico de estabilidade e tração (AdvanceTrac), assistente de partida em rampa, sensor de estacionamento traseiro e sistema de conectividade SYNC com AppLink e Assistência de Emergência.
- Este modelo tem uma excelente relação de custo, com o preço final e vantagens que oferece no segmento. Junto com estes atributos funcionais, o Fiesta EcoBoost SEL se destaca pelo desempenho ágil e forte, proporcionado pela curva de torque ampla e plana, entregando 90% da força máxima em 1.500 rpm, com pico de 17,3 kgfm - completa Pfeiffer.