19 de novembro de 2016 - por Daniel Dias e Gabriel Dias
Envolvido na aura da tecnologia da tração integral, estande da marca japonesa apresenta a versão Sport da picape de uso misto, fabricada em Goiás e com motor feito em alumínio.
A principal característica ouvida no estande da Mitsubishi Motors durante o Salão de São Paulo é a especialidade da marca japonesa na tecnologia em tração 4x4. A recorrente citação desse recurso tem por objetivo evidenciar o lançamento da nova versão da L200 Triton, a Sport. A picape de uso misto (off-road e urbano) mais vendida da marca está na sua quinta geração, principalmente por conta de seu novo motor, feito em alumínio.
A All New L200 Triton Sport é produzida na fábrica de Catalão (GO) e está disponível em três versões: Triton Sport HPE Top, Triton Sport HPE e Triton Sport GLS, todas com visual renovado. A picape é equipada com o motor 2.4 turbodiesel de 190 cavalos, com peso reduzido em 30 quilos devido ao uso do alumínio. O câmbio automático tem cinco velocidades e o sistema de tração é o Super Select II, segundo a Mitsubishi, o mais completo do mercado, com 4x2, 4x4 (que pode rodar no asfalto), 4x4 com bloqueio do diferencial central e 4x4 com reduzida. Ao todo, a L200 Triton Sport permite até 20 combinações de marcha.
Outro destaque do estande é o Mitsubishi PX-33, fabricado como protótipo pela Mitsubishi Heavy Industries em 1935. O PX-33 foi o primeiro automóvel de passeio no Japão a ter tração integral. Em uma época em que esse tipo de tração só era usado em veículos pesados e de carga, o modelo transportava integrantes do governo japonês em zonas de guerra e de difícil acesso.
Da linha 2017 da Mitsubishi, também estão à mostra para o público do salão o ASX, de cara nova, o crossover New Outlander, o sedã Lancer e os jipes Pajero e Pajero Full.