23 de novembro de 2016 - por Daniel Dias e Gabriel Dias
Modelo da Ford desenvolvido no Brasil chega para ser vendido nos países do Reino Unido, na República Checa e Hungria com as configurações de segurança exigidas no Velho Continente.
A Ford reuniu a imprensa de importantes mercados da Europa ocidental e oriental para promover o lançamento do Ka+, nome da versão hatch no Velho Continente. Aqui, o + está associado ao sedã. Apostando na versatilidade do compacto criado no Brasil, que combina atributos como amplo espaço interno, economia de combustível e equipamentos de segurança e conforto, a Ford abre essa nova etapa de vendas nos países do Reino Unido, República Checa e Hungria.
O nome europeu Ka+ tem por objetivo diferenciar o modelo da geração anterior vendida na Europa. Lá, o modelo tem vários equipamentos de série e um leque de cores incluindo a versão exclusiva Black and White, com carroceria nas cores preto e branco, personalizando o lançamento na Europa.
No Reino Unido, o evento de apresentação foi feito no Parque Olímpico de Stratford, em Londres, com participação de jornalistas especializados tradicionais e de outras mídias. Na República Checa, o test-drive reuniu a imprensa em Praga. Nos dois eventos, os jornalistas destacaram a capacidade do veículo de acomodar três passageiros no banco de trás com bom espaço para ombros, pernas e cabeça, incluindo pessoas altas.
O hatch chamou a atenção também pelo desempenho ágil e rendimento combinado de mais de 20 km/l do motor 1.2 T-VCT a gasolina, nas versões de 70 e 85 cavalos, e da transmissão manual de cinco velocidades que equipam a linha no mercado local. Ao lado do New Fiesta, o Ka+ amplia a oferta da Ford no segmento de compactos, que vêm crescendo na Europa, principalmente nas versões de entrada.
Em relação ao modelo vendido no Brasil, o Ka+ europeu traz modificações no ajuste da suspensão – rebaixada em 10 milímetros – e direção para atender às condições das ruas e estradas da região. Tem como principal opção o modelo com seis airbags, sistema de monitoramento de pressão dos pneus e controle eletrônico de estabilidade de série e os opcionais piloto automático, bancos dianteiros com aquecimento, sensor de ré e retrovisores aquecidos com rebatimento elétrico.