27 de junho de 2016 - por Daniel Dias e Gabriel Dias
Motor 1.0 EcoBoost de três cilindros, baseado no bloco aspirado utilizado pelo Ka, será produzido inicialmente apenas a gasolina, com preço de R$ 71,99 mil e potência de 125 cavalos.
A Ford está apresentando no início desta semana o New Fiesta com motor 1.0 EcoBoost turbo de três cilindros, com base no propulsor 1.0 aspirado utilizado pelo Ka. A versão do New Fiesta, inicialmente apenas a gasolina, tem potência de 125 cavalos, com injeção direta, turbocompressor e coletor de escape integrado, duplo comando de válvulas variável e correia banhada em óleo, que poupa manutenção em toda a vida útil do motor.
O New Fiesta Titanium Plus 1.0 turbo contará exclusivamente com transmissão automática de seis velocidades, ao preço de R$ 71,99 mil.
A versão S 1.5 será destinada apenas para frotistas. A linha 2017 do New Fiesta começará pela versão SE 1.6 (R$ 51,99 mil), seguida pela inédita intermediária SEL 1.6 (R$ 58,79 mil com câmbio mecânico e R$ 64,99 mil com transmissão automatizada de dupla embreagem Powershift). A Titanium Plus estará disponível tanto com motor 1.6 (R$ 70,69 mil) quanto com o novo 1.0 turbo.