13 de dezembro de 2016 - por Daniel Dias e Gabriel Dias
O veículo mostrado nesta terça-feira foi rodando até o Palácio do Planalto e foi exibido ao presidente Temer. O novo dispositivo se insere no conceito de Mobilidade Inteligente da fabricante japonesa e conta com uma Célula de Combustível e-Bio, utilizando a reação de diversos combustíveis com oxigênio, incluindo etanol e gás natural, para produzir eletricidade.
A Nissan apresentou nesta terça-feira durante o lançamento do programa Renova Bio 2030, em Brasília, o primeiro protótipo de veículo a ser movido por uma Célula de Combustível de Óxido Sólido (SOFC), que funciona por meio de energia elétrica de bioetanol, com autonomia superior a 600 quilômetros.
O veículo foi rodando até o Palácio do Planalto e foi exibido ao presidente Michel Temer. O novo e inédito sistema se insere no conceito de Mobilidade Inteligente da Nissan e apresenta uma Célula de Combustível e-Bio, com um gerador de potência movido por meio de uma SOFC. O sistema utiliza a reação de diversos combustíveis com oxigênio, incluindo etanol e gás natural, para produzir eletricidade altamente eficiente.
O protótipo com a Célula de Combustível faz parte do compromisso mundial da Nissan para o desenvolvimento de veículos com emissões zero e novas tecnologias automotivas, incluindo sistemas de condução autônoma e conectividade. A fabricante japonesa tem o carro 100% elétrico mais vendido do mundo, o Leaf, e é pioneira em dispositivos de mobilidade inteligente, que serão implantados em uma nova gama de veículos da marca nos próximos anos.
No mais recente desenvolvimento de tecnologia de emissões zero, o protótipo com Célula de Combustível e-Bio é abastecido 100% com etanol para carregar uma bateria de 24kWh. A Nissan fará testes de campo em vias públicas no Brasil, usando o protótipo.
A pesquisa e o desenvolvimento da Célula de Combustível e-Bio foi anunciada pela Nissan em junho, em Yokohama, no Japão. O primeiro protótipo com o sistema foi revelado no Rio de Janeiro, em agosto, durante os Jogos Olímpicos 2016, patrocinado pela fabricante oriental. O motor é limpo, altamente eficiente e funciona 100% com etanol ou água misturada ao etanol.
A Célula de Combustível e-Bio oferece a aceleração e condução silenciosas iguais as de um veículo elétrico, juntamente com custos baixos de manutenção, ao mesmo tempo em que tem a autonomia de um carro movido a combustível fóssil.
- No futuro, a Célula de Combustível e-Bio vai se tornar ainda mais ecoamigável, com a possibilidade da utilização do etanol misturado à água, mais fácil e seguro de manusear do que outros combustíveis, sem a necessidade de se criar uma nova infraestrutura - afirma François Dossa, presidente da Nissan do Brasil.
Combustíveis bioetanol são provenientes principalmente da cana-de-açúcar e do milho, disponíveis em países da América do Norte e do Sul, com infraestrutura já estabelecida.