Picape média da Ford foi reestilizada por dentro e por fora e recebeu aperfeiçoamentos na tecnologia dos trens de força. Preços partem de R$ 99,50 mil.
A Ford apresentou nesta sexta-feira em Puerto Iguazu (Argentina) o pacote de reestilização da picape média Ranger, com as versões 4x4 a diesel e a 4x2 com motor bicombustível. Os preços partem de R$ 99,50 mil. A fabricante incluiu em todas as versões dispositivos de segurança com sete airbags, controle eletrônico de estabilidade, reforços estruturais, alerta sonoro de cinto de segurança, encosto de cabeça para todos os ocupantes e suporte Isofix. Os motores flex e a diesel tiveram alterações nos bicos injetores, nos turbocompressores e no desenho das válvulas, com objetivo de reduzir o nível de ruído e vibração e diminuir o consumo de combustível. O Duratec 2.5 flex ganhou sistema eletrônico de partida - dispensa o tanque auxiliar de gasolina. A potência é de 173 cavalos abastecido com etanol, associado à transmissão mecânica de cinco velocidades. Nas diesel 2.2 Duratorq, a potência subiu 10 cavalos, chegando a 160 cavalos. A versão 3.2, a mais potente, a picape da Ford ganha a força de 200 cavalos, com câmbio manual ou automático de seis marchas. Conforme a montadora norte-americana, as mudanças nos trens de força, aliadas à direção elétrica e aos pneus de baixa resistência à rolagem fizeram com que a Ranger ficasse 15% mais econômica em comparação à anterior. As principais diferenças no exterior estão na frente, com a nova grade em formato hexagonal, barra cromada que une à grade inferior e faróis mais afilados. O interior foi completamente redesenhado para dar impressão do conforto de um carro de passeio.
Preços: XLS 4x2 2.5 flex manual – R$ 99,50 mil XLS 4x4 2.2 diesel manual – R$ 129,90 mil XLS 4x4 2.2 diesel automática – R$ 142,90 mil XLT 4x2 2.5 flex manual - R$ 109,50 mil XLT 4x4 3.2 diesel automática – R$ 166,90 mil Limited 4x4 3.2 diesel automática – R$ 179,90 mil