21 de agosto de 2017 - por Daniel Dias e Gabriel Dias
Durante uma semana, a Ford leva a nova geração de seu utilitário esportivo compacto para os clientes conhecerem e testarem o carro em mais de 350 concessionárias de todo o país.
A Ford deu início na última sexta-feira ao evento EcoSport Week para apresentar a nova linha do utilitário esportivo em mais de 350 distribuidores da marca em todo o Brasil. Será uma semana dedicada ao lançamento, com um programa de test-drive chamado Tecno Drive, um dos maiores já feitos pela fabricante norte-americana no país.
O EcoSport Week mobilizará toda a rede com múltiplos eventos diferenciados em cada região. O objetivo é oferecer ao público a oportunidade de conhecer o veículo que traz um novo padrão de conectividade, segurança e qualidade na categoria, com uma proposta de compra atraente no segmento.
- Depois do lançamento para a imprensa, chegou a hora de os consumidores testarem tudo o que o EcoSport 2018 oferece, desde o design, motores e nova transmissão automática ao novo interior com central multimídia SYNC 3 e tela flutuante de 8 polegadas - diz Andre Leite, gerente de Produto da Ford.
Para mostrar o desempenho e a dirigibilidade, o Tecno Drive é uma parte importante da apresentação do produto. O inédito motor 1.5 Flex de três cilindros, com 137 cavalos, é um destaque, leve e econômico, garantindo respostas rápidas ao acelerador. A versão 2.0 Direct Flex, com 176 cavalos, é a mais potente da categoria. A nova transmissão automática de seis velocidades, com conversor de torque, conta com teclas para trocas manuais no volante. Aprimoramentos na carroceria e na suspensão aumentaram o conforto acústico.
Na cabine remodelada, as novidades incluem o painel de toque macio, a direção e os bancos ergonômicos com descansa-braço central, o acabamento de qualidade, porta-malas com sistema flexível e ar-condicionado com sete velocidades.
Disponível nas versões 1.5 SE e FreeStyle e 2.0 Titanium, a partir de R$ 73,99 mil, o novo EcoSport é o SUV compacto com o melhor conteúdo de série, como sete airbags, controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampa, central multimídia SYNC 3 com acesso a Android Auto e Apple CarPlay, rodas de liga leve, sensor de pressão dos pneus e grade dianteira com controle ativo.
A top de linha Titanium acresecenta sensor de ponto cego com alerta de tráfego cruzado, sistema de acesso e partida sem chave, bancos de couro, acendimento automático dos faróis, sensor de chuva e faróis de xenon. O teto solar elétrico é o único opcional. Outro diferencial do novo EcoSport é o baixo custo de posse. As revisões com preço fixo e o valor competitivo de peças e seguro destacam o veículo como opção atraente de compra.