06 de outubro de 2016 - por Daniel Dias e Gabriel Dias
Realizado nos anos de final par, intercalando com a mostra de Frankfurt, o evento na capital francesa tem um glamour insuperável. Acompanhe as novidades da indústria automotiva no mundo até o dia 16, em especial os lançamentos e os superesportivos e conceituais.
Apesar de o ainda jovem Salão de Xangai, na China, ser atualmente a maior mostra do setor no mundo, em tamanho de área de exposição, os salões de Frankfurt, realizado nos anos de final ímpar, e o de Paris são os mais importantes. O evento na capital francesa deste ano abre as portas para o público a partir deste sábado e se estende até o dia 16 deste mês, pelos 11 grandes pavilhões do Porte de Versailles. É uma grande festa!
Embora os salões de hoje se debrucem cada vez mais sobre os carros verdes – os 100% elétricos, ainda um futuro distante para a realidade das ruas e cidades brasileiras -, a maior atenção dos visitantes e da imprensa especializada são mesmo os lançamentos de novos modelos da indústria automotiva convencional e os superesportivos, carros de sonhos para a maior parte da população, mas um colírio para os olhos.
Dias ao Volante acompanha o Salão de Paris 2016 que teve início no último sábado. Acompanhe as novidades.
Volkswagen
Lançado em 2003, a Touran é uma das minivans mais vendidas na Europa. A novíssima geração do modelo da Volkswagen é um dos destaques do estande da fabricante alemã em Paris. Utilizando a nova plataforma MQB do Grupo Volkswagen, a Touran recebe novos motores TSi (gasolina) e TDI (gasóleo) com ganhos de eficiência em 19% em relação à geração anterior.
A nova plataforma permite à Touran ter maior distância entre-eixos e uma maior largura, garantindo não só uma maior estabilidade dinâmica mas também a possibilidade de oferecer mais espaço para cada um dos sete lugares a bordo. A capacidade de carga é de 663 litros.
A segurança e as tecnologias de auxílio à condução também receberam especial atenção na nova geração da minivan alemã.
Os sistemas de assistência, montados pela primeira vez na Touran, incluem os sistemas de travagem multicolisão, de proteção pró-ativo dos passageiros, Adaptive Cruise Control (ACC), o Front Assist com travagem de emergência em cidade, o Traffic Jam Assist com proteção pró-ativa de ocupantes, o Side Assist com Rear Traffic Alert e o Trailer Assist , para ajudar a estacionar quando transporta um reboque.
A versão inscrita no prêmio Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal e na Classe Monovolume do Ano é equipada com o motor 1.6 TDI de 110 cavalos, com média de consumo de 4,4 l/100 quilômetros.