18 de agosto de 2016 - por Daniel Dias e Gabriel Dias
Segunda geração do modelo que disputará o WRC em 2017 tem motor EcoBoost com 385 cavalos de potência. Novas regras da competição dão mais liberdade aerodinâmica aos carros.
A Ford divulgou as primeiras imagens do novo Fiesta RS 2017 que está sendo desenvolvido para a próxima temporada do Campeonato Mundial de Rali (WRC). A segunda geração do modelo, focada inteiramente no campeonato, é equipada com motor EcoBoost de 385 cavalos, nova carroceria e aprimoramentos nos sistemas de transmissão e tração, tornando-se um dos modelos mais rápidos e estáveis da história do Fiesta RS.
Testado no campo de provas da preparadora M-Sport, parceira do projeto, na região de Cumbria, no noroeste da Inglaterra, o protótipo apresentado na configuração hatchback entra agora em uma nova fase de desenvolvimento, com um programa intenso de rodagem em condições reais em estradas da Europa.
- Depois dos testes iniciais nas pistas, vamos para as estradas em clima de empolgação. Já provamos a nossa vocação vencedora de engenharia e os primeiros resultados mostram que com esse modelo não será diferente. É apenas o primeiro protótipo, mas a sua velocidade é realmente incrível - diz Malcolm Wilson, diretor administrativo da M-Sport.
O Fiesta RS WRC 2017 foi totalmente reestilizado a partir do zero. Conta com um restritor de 36 milímetros para limitar a potência em 385 cavalos, 60 cavalos a mais que os carros atuais. Tem também um diferencial central para aprimorar a dirigibilidade. Todos os componentes mecânicos do modelo foram testados no primeiro protótipo. O trabalho a seguir será voltado para ajustes aerodinâmicos.
Novas regras
O novo modelo do Fiesta estará adequado às novas regras do Mundial. Desde que o Fiesta RS WRC foi lançado, em 2011, a competição nunca tinha passado por uma revolução tão grande em termos técnicos e de homologação.
A regulamentação instala uma nova era na categoria. Os carros serão 5,5 centímetros mais largos, 10 quilos mais leves e terão mais liberdade aerodinâmica, lembrando os compactos da década de 80.
A parceria da M-Sport com a Ford Performance já produziu o Ford Focus RS RX, que em apenas seis corridas conquistou três pódios e duas vitórias para a equipe Hoonigan Racing Division. Essa parceria continua com novos investimentos, agora totalmente centrados no Fiesta 2017.