O primeiro supercarro elétrico - Dias ao Volante

A Lamborghini revelou imagens do primeiro supercarro elétrico da história. O conceito Terzo Millennio (terceiro milênio) foi desenvolvido em parceria com dois laboratórios do Instituto Tecnológico de Massachusetts, dos EUA. Graças à utilização de quatro motores elétricos unidos em conjunto às quatro rodas, os projetistas do Sant'Agata Bolognese tiveram mais liberdade para desenhar as linhas do modelo, que seguem as características gerais, com linhas retas e poucas saliências, dos modelos da Lamborghini.

Embora não tenha revelado nenhuma informação quanto à potência integrada dos quatro motores, a fabricante italiana disse que o Terzo Millennio carrega soluções inéditas na indústria automotiva quanto ao armazenamento e à distribuição de eletricidade. O recarregamento será feiro em supercondensadores e não em baterias, permitindo armazenar e depois retomar energia com maior rapidez. Painéis do supercarro, feitos em fibra de carbono, também serão capazes de armazenar eletricidade.

O Terzo Millennio poderá ter condução autônoma, trafegando sozinho em um determinado circuito pré-definido pelo motorista. Para os aficionados e puristas por competição, a Lamborghini instalou um sistema de som no carro que reproduz com precisão o ronco dos V12 aspirados da marca.