Os 1.0 de três cilindros da VW - Dias ao Volante

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Os 1.0 de três cilindros da VW

17 de julho de 2016 - por Daniel Dias e Gabriel Dias
Fabricante alemã conta com o maior número de modelos com esse tipo de propulsor do mercado nacional, incluindo o novíssimo turbo do up!.
Com a série especial up! Run chegando às concessionárias neste mês, o compromisso da Volkswagen em oferecer modelos com alto desempenho e baixo consumo de combustível cresce ainda mais. Assim como toda a linha do subcompacto, os novos Gol, Voyage e Fox estão disponíveis no mercado brasileiro com o motor aspirado 1.0 de três cilindros Total Flex, fazendo da VW a marca que oferece a maior quantidade de modelos com esse conceito de motorização no país.
O propulsor 1.0 com três cilindros conta também com a tecnologia TSI, com a combinação de injeção direta de combustível, turbo compressor e alta eficiência energética.
Moderno e econômico, o motor EA211 1.0l R3 aspirado tem potência de 82 cavalos abastecido com 100% de etanol. O torque máximo é de 10,4 kgfm a 3.000 rpm com o combustível vegetal. Já a partir de apenas 2.000 rpm, 85% do torque máximo fica disponível, conferindo agilidade no uso urbano e retomadas de velocidade seguras na estrada.
É o motor mais moderno da categoria, com bloco e cabeçote feitos de alumínio, reduzindo o peso do conjunto. Com quatro válvulas por cilindro, sendo duas para admissão e duas para escape, o cabeçote tem comando de admissão variável . O propulsor tem tecnologias como o sistema de partida a frio e-flex, que dispensa o tanque auxiliar (tanquinho).
O coletor de escape integrado ao cabeçote, formando uma peça única, é refrigerado pelo próprio líquido de arrefecimento do motor. Isso permite ao propulsor atingir sua temperatura ideal de funcionamento mais rápido, melhorando sua eficiência térmica.
O up! TSI foi lançado no Brasil em julho de 2015, trazendo o novo motor 1.0 turbo Total Flex. É o propulsor mais avançado da VW no país e o primeiro com injeção direta, turbocompressor e tecnologia flexível produzido no mercado nacional.
Feito na fábrica de São Carlos (SP), esse motor tem potência máxima de 105 cavalos com etanol. Acelera de 0 a 100 km/h em apenas 9,1 segundos e pode atingir 184 km/h.
O up! TSI traz de série em todas as versões ar-condicionado, direção elétrica e vidros e travas elétricos. Também é equipado de com sistemas Isofix e top-tether para fixação de cadeirinha de criança.

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