Mostra de Genebra, importante para revelar tendências do mercado, abre as portas de 3 a 13 deste mês, sublinhando os superesportivos de sonhos e dois veículos para concorrerem com Renegade e HR-V
O Salão de Genebra, aberto ao público na cidade suíça de 3 a 13 de março, esbanja em superesportivos de sonhos, como o Bugatti Chiron, sucessor do lendário Veyron, com 1.520 cavalos de potência e preço de R$ 10,5 milhões, a Ferrari GTC4 Lusso, herdeira da FF, com 690 cavalos e velocidade máxima de 335 km/h, e a Lamborghini Centenario, criada a partir do Aventador SV, com 770 cavalos e velocidade final de 350 km/h. O bólido é capaz de fazer de 0 a 300 km/h em apenas 23,5 segundos.
Mais pé no chão para nós, brasileiros, vem dois utilitários esportivos para rivalizarem com o Jeep Renagade e o Honda HR-V, sucessos no nosso mercado. O Audi Q2 é feito sobre a plataforma MQB, dos principais modelos do grupo atualmente, de Golf e A3 a Passat e A4, e é equipado com motor 1.0 de três cilindros. O Q2 será produzido em Ingolstadt (Alemanha), mas pode ser construído também em São José de Pinhais (PR).
O Toyota C-HR tem motores híbrido 1.8 de 122 cavalos e um elétrico, assim como no Prius, da marca, um 1.2 turbo de quatro cilindros e 115 cavalos e um aspirado 2.0. Para o mercado brasileiro, o carro deve ter propulsor bicombustível.