06 de julho de 2016 - por Daniel Dias e Gabriel Dias
Primeira fábrica da Fiat construída fora da Itália, unidade mineira, um dos maiores complexos automotivos do mundo, completa quatro décadas no próximo sábado, com muitas inovações, tecnologias e preocupações com o ambiente, em uma trajetória de liderança e sucesso.
A Fiat comemora no próximo sábado 40 anos de atividade no país. Desde o lançamento do 147, inaugurando a linha de produção, foram mais de 50 modelos produzidos e lançados. Neste ano, chegaram no primeiro semestre ao mercado dois novos modelos, a Toro e o Mobi, consolidando a presença da marca em diferentes segmentos, com projetos desenvolvidos totalmente no Brasil.
A evolução da marca no país tem como centro a fábrica de Betim (MG). Em 40 anos, a planta se transformou na maior fábrica de veículos da América Latina e em uma das maiores do mundo, além de ser a unidade de produção com maior capacidade instalada de todo o grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Com capacidade atual de 800 mil veículos por ano, foi a primeira fábrica de automóveis a se instalar fora de São Paulo, construindo uma história marcada pela liderança de vendas, alcançada por 14 vezes.
Das linhas de montagem do complexo, saíram quase 15 milhões de veículos nessas quatro décadas. Mais de três milhões foram exportados para cerca de 30 países. O carro líder de produção foi o Uno, com cerca de 3,7 milhões de unidades vendidas.
Para sua modernização, a planta está em meio a seu maior ciclo de investimentos, recebendo, desde 2010, R$ 7 bilhões em aportes, incluindo o desenvolvimento de novos produtos. Como parte desse processo, a unidade de prensas passou a operar, em 2011, com duas linhas de alta cadência, capazes de dar 16 golpes por minuto, o dobro da velocidade das convencionais.
Novos robôs foram inseridos na linha de produção, trazendo tecnologia de ponta e mais precisão. Na funilaria, 195 robôs foram instalados para a produção do Mobi, lançado neste ano. A montagem da carroceria do novo modelo é totalmente automática, do pavimento ao teto, passando pelas laterais e partes móveis, como portas, para-lamas e capô. A fábrica contará ainda com um novo prédio para pintura, com equipamentos mais modernos e eficientes, elevando o patamar de qualidade do processo. As obras estão em fase final.
A modernização ocorre sem interrupção da produção nas linhas de montagem, dando ao FCA know-how para fazer simultaneamente grandes mudanças de processos, incorporação de novas tecnologias e um robusto programa para desenvolvimento de pessoas, preparando a fábrica da Fiat para um novo momento.
- A ênfase está em combinar qualidade e eficiência, através de processos produtivos cada vez mais precisos e compartilhados por toda a cadeia produtiva – comenta Stefan Ketter, presidente do FCA para a América Latina.
Desde 2007, a fábrica adota o sistema de produção WCM – World Class Manufacturing. Desenvolvido pela própria Fiat, por meio da cooperação com especialistas mundiais em Lean Manufacturing, o WCM abrange todos os aspectos da manufatura (posto de trabalho, qualidade, manutenção e logística). É aplicado em todas as fábricas do FCA no mundo, que compartilham entre si as melhores práticas – a maior parte nascida a partir de sugestões dos próprios funcionários. O processo ocorre por meio de um sistema interligado, elevando a qualidade dos produtos e a produtividade das plantas.
A fábrica de Betim é reconhecida igualmente por seu dinamismo e flexibilidade, capaz de se adequar às variações e oscilações de demanda, oferecendo resposta rápida na entrega dos produtos. Em uma única linha de produção, são montados diferentes modelos. O inverso também é possível: um modelo pode ser montado em diferentes linhas, simultaneamente. Na fábrica, a quantidade de peças manuseadas diariamente ultrapassa 3,5 milhões, abastecidas por cerca de 300 fornecedores.
A sustentabilidade está presente em todos os setores da planta de Betim, da ponta final da linha de montagem aos corredores dos escritórios. A Fiat foi a primeira fábrica de automóveis e comerciais leves do país a obter o certificado ISO 14001, de gestão ambiental, e também o ISO 50001, de gestão de energia.
Atualmente, 99,4% da água utilizada para produzir carros é reutilizável, um recorde no setor automotivo no país. Isso é possível graças a um dos mais modernos sistemas de tratamento de água do Brasil, um pioneirismo da Fiat, fruto de investimento em novas tecnologia feito a partir de 2010.
A fábrica de Betim foi a primeira no país a obter a marca do Aterro Zero, significando que nenhum resíduo é enviado para aterros – 97% são reciclados e os 3% restantes, reaproveitados. As sobras de tecido automotivo e de cintos de segurança têm uso. Viram acessórios, como bolsas e mochilas, pelas habilidosas mãos das costureiras da Cooperárvore, instituição do programa social Árvore da Vida, gerando renda e integração para as regiões vizinhas à fábrica. Mais de 25 toneladas de materiais já foram reaproveitadas, em 10 anos pelo programa desenvolvido pelo FCA.