28 de junho de 2024 - por Daniel Dias / AutoMotriz
Já está em solo nacional o BYD King DM-i. O mais novo híbrido plug-in está disponível na rede de mais de cem concessionárias da marca chinesa no Brasil. A proposta do novo modelo é explícita: assumir a liderança de vendas dos sedãs médios, desafiando uma concorrência já bastante estabelecida no país. Desde 2014, quando ultrapassou o antigo líder Honda Civic, o Toyota Corolla domina soberanamente o segmento. Para desafiar a concorrência, o BYD King chega em duas versões que têm como principal diferença o tamanho da bateria – 8,3 kWh na configuração GL e 18,3 kWh na GS. O sedã híbrido plug-in chinês é movido por um sistema que combina um motor aspirado de 1,5 litro a gasolina – de 110 cavalos e 13,4 kgfm – e outro elétrico. Combinados, são capazes de gerar, na versão GS, 235 cavalos – na GL, 209 cavalos. O torque combinado é sempre o mesmo – 33,1 kgfm. Conforme o Inmetro, o King GS pode rodar 806 quilômetros na cidade e 720 quilômetros na estrada, combinando a bateria 100% carregada com o tanque de gasolina de 48 litros totalmente cheio. O preço sugerido é R$ 175.800 na versão GL e de R$ 187.800 na GS.