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Como já é rotina ano após ano, a General Motors marca presença na Expointer, em Esteio, aberta ao público desde o último sábado até o próximo domingo. A fabricante norte-americana conta com um grande estande localizado no coração do Parque de Exposições Assis Brasil, na Grande Porto Alegre, e uma pista off-road especialmente armada para o evento.Os visitantes poderão fazer test-drive na recentemente reestilizada S10, destacando as versões turbodiesel automática equipada com uma tecnologia inovadora no sistema de propulsão, o CPA (Centrifugal Pendulum Absorber), que ajuda a reduzir os níveis de ruído e de vibração da picape a patamares similares aos de automóveis a diesel de luxo, e a inédita versão automática do motor 2.5 CIDI bicombustível e transmissão de seis velocidades com sistema Clutch to Clutch, de trocas rápidas e suaves.Os testes-drives para a imprensa especializada ocorrem na quinta-feira, às 10h, com presença de Nelson Silveira, diretor de Comunicação da GM Mercosul, Rogério Sasaki, gerente de Marketing de Produto, e Paula Saiani, coordenadora de Produto.- Além de funcionar como um filtro de vibrações, o CPA possibilita o acoplamento antecipado da transmissão, melhorando também a eficiência energética do veículo em até 13% - explica Fabiola Rogano, vice-presidente de Engenharia da GM.Para tal, foi desenvolvido uma nova calibração do motor 2.8 turbodiesel de 200 cavalos da transmissão de seis velocidades (manual ou automática), e a adoção de um sistema de gerenciamento elétrico mais moderno. Essas soluções foram introduzidas recentemente na Chevrolet Colorado norte-americana.- Assim como já ocorre nos Estados Unidos, o consumidor de picapes no Brasil está ficando cada vez mais exigente e refinado. Ele busca um veículo utilitário de carga verdadeiramente robusto, mas com conforto e economia similares aos de um automóvel de passeio - diz Rodrigo Fioco, diretor de Marketing de produto da Chevrolet.Na configuração Flex e câmbio automático, o resultado é uma picape robusta de elevada potência (206 cavalos) com alto nível de conforto e, o mais surpreendente, com consumo de combustível similar ao da versão manual. Tanto que a S10 Flex automática chega sendo a mais econômica da categoria e classificada com nota máxima em eficiência energética pelo Inmetro.Historicamente, a S10 lidera as evoluções tecnológicas entre as picapes médias, como o segmento Flex, introduzido em 2007. Foi a primeira a trazer motor bicombustível com injeção direta e continua sendo a única a oferecer sistemas de conectividade total.