09 de dezembro de 2016 - por Daniel Dias e Gabriel Dias
Hatch da família totalmente renovada neste ano chega neste mês às concessionárias, equipado com motor 1.4 turbo de 153 cavalos, transmissão automática de seis velocidades e última geração do OnStar. São duas versões, com preçosde R$ 89,99 mil e R$ 110,99 mil.
Depois de revolucionar com as inovações tecnológicas do novo Cruze sedã, a Chevrolet apresenta o novo Cruze Sport6, o hatch médio mais surpreendente do mercado brasileiro. O modelo incorpora as evoluções tecnológicas trazidas pelo irmão maior e adiciona visual e comportamento dinâmico mais esportivos - características valorizadas por consumidores de veículos deste segmento.
O sobrenome Sport6 foi mantido na segunda geração do Cruze hatch, que ganhou opção de teto solar elétrico, novos serviços OnStar, rodas exclusivas de 17", acerto customizado da suspensão e da direção progressiva com assistência elétrica.
O design ganhou silhueta marcada pela traseira mais curta e linhas elegantes da carroceria, revelando o conceito vanguardista do carro. Os para-choques são inspirados nos da versão RS norte-americana. O dinamismo também aparece nas proporções do hatch, ligeiramente menor, mas com maior distância entre-eixos, trazendo novas proporções para o carro.
Isso melhora a dinâmica veicular e o aproveitamento do espaço da cabine, que ganha também sofisticação e uma extensa lista de equipamentos de conforto, conveniência e segurança. Entre os itens disponíveis estão o sistema de estacionamento semiautomático e o assistente de permanência na faixa, capaz de identificar uma saída involuntária da pista e fazer automaticamente pequenas correções na trajetória do veículo.
O hatch esportivo da Chevrolet é equipado com motor 1.4 turbo com injeção direta de combustível de 153 cavalos de potência, associado à transmissão automática de seis velocidades e sistema stop/start (desliga temporariamente a ignição nas paradas do trânsito urbano).
Em relação à conectividade total, ponto forte dos modelos da Chevrolet, o novo Cruze mostra por que é a vitrine tecnológica da marca. O multimídia MyLink traz Android Auto e Apple CarPlay, tela de alta definição capacitiva, navegador e comando de voz.
A versão 2017 do Cruze traz avanços na tecnologia OnStar. Além dos conhecidos serviços de emergência, segurança, proteção patrimonial, concierge e navegação, incorpora uma nova versão do aplicativo, permitindo ao usuário consultar um número maior de parâmetros do veículo pelo celular. Chamado de Diagnóstico Avançado, a função informa se há condições irregulares nos sistemas do carro:
- Motor e transmissão
- Airbags
- Controles de tração
- Freios ABS
- Emissões
- OnStar
- Pressão dos pneus
A pressão de pneus e informação sobre a quilometragem total percorrida eram as únicas disponíveis na versão anterior do aplicativo. A novidade vinda com o novo Cruze Sport6 será estendida aos demais modelos da linha 2017 da Chevrolet equipados com OnStar, bastando ao usuário atualizar a versão do aplicativo.
- Apesar de compartilharem o mesmo DNA, o novo Cruze e o novo Cruze Sport6 são produtos complementares e de apelo distintos. Enquanto o sedã se destaca pelo maior espaço para bagagem, o hatch entrega mais esportividade - explica Hermann Mahnke, diretor de marketing da Chevrolet.
O novo Cruze Sport6 chega em duas configurações de acabamento: LT (luxo) e LTZ (alto luxo). São oito opções de cores: Branco Abalone, Vermelho Edible Berries, Cinza Satin Steel, Preto Ouro Negro, Branco Summit, Prata Switchblade e as inéditas Vermelho Glory e Azul Petróleo. O modelo começa a chegar às concessionárias neste mês, com garantia de três anos e preços de R$ 89,99 mil e R$ 110,99 mil(R$ 112,54 mil com pintura perolizada).
Como na geração anterior, o novo Cruze Sport6 vem completo desde a versão mais acessível, trazendo controle eletrônico de tração e de estabilidade, freios ABS com EBD (distribuição da força de frenagem) e PBA (frenagem de emergência), direção elétrica progressiva, luz de condução diurna, controle de cruzeiro, abertura e fechamento dos vidros por controle remoto, tomada de 12V também para os ocupantes traseiros, revestimento premium dos bancos, OnStar, airbags frontais e laterais, cintos de segurança de três pontos e sistema Isofix de fixação de cadeirinha infantil.
O assistente de partida em rampas, o sistema de monitoramento da pressão dos pneus, a câmera de ré, o sensor de estacionamento traseiro, o sistema de áudio de alta definição e o multimídia MyLink com Android Auto e Apple CarPlay também passam a ser equipamentos de série.
Na versão top de linha (LTZ), soma teto solar, airbags de cortina, faróis com regulagem de altura, luz de condução diurna em LED, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, sensor de chuva, sensor crepuscular, abertura das portas por sensor de aproximação na chave, partida por botão no painel, acionamento da ignição por controle remoto, retrovisores externos com rebatimento elétrico e aquecimento, retrovisor interno eletrocrômico, multimídia MyLink com tela de 8" com GPS integrado e mapas 3D, acabamento da grade e das maçanetas externas em cromo e rodas com acabamento escurecido.
O modelo pode vir equipado opcionalmente com um pacote que coloca o hatch médio da Chevrolet no mesmo patamar tecnológico de veículos de categorias superiores. O conjunto se destaca pelos itens: