19 de janeiro de 2017 - por Daniel Dias e Gabriel Dias
Sistema de Segurança para Cadeirinha Automotiva (SSCA) foi criado e desenvolvido por alunas da Escola Técnica Frederico Guilherme Schmidt, de São Leopoldo (RS) para observar em quais condições a criança está instalada dentro de um veículo.
Três alunas do quarto ano da Escola Técnica Frederico Guilherme Schmidt da turma 24T1 ganharam o primeiro lugar no Eixo Segurança da MEP 2016 (Mostra de Escolas de Educação Profissional do Rio Grande do Sul), feira que foi realizada em Bento Gonçalves (RS). As alunas também ganharam o primeiro lugar na Categoria Eletrotécnica e na Classificação Geral da 18aExpoSchmidt, evento promovido pela própria escola de São Leopoldo (RS), classificando-se para a Mostratec 2017, feira de ciência e tecnologia da Fundação Escola Técnica Liberato Salzano Vieira da Cunha, em outubro, na cidade de Novo Hamburgo (RS).
O trabalho experimental recebeu o nome de SSCA - Sistema de Segurança para Cadeirinha Automotiva - e foi criado pelas alunas Geovanna Peres de Azambuja, Natália Ody Hanauer e Tatiana Barros de Ávila Dias, todas com 18 anos de idade, sob orientação do professor Rafael do Amaral Reis.
O protótipo de segurança voltado para a indústria automotiva tem dois sistemas principais. O primeiro identifica a presença da criança na cadeirinha instalada no automóvel e se ela estiver acompanhada ou sozinha no interior do veículo. Se os sensores indicarem que a criança está sozinha, aciona o sistema de alarme do automóvel, assim como a ventilação e a discadora sem fio que ligará para os telefones previamente programados.
O segundo sistema observa se o cinto de segurança da cadeirinha está conectado de maneira correta. Caso não esteja, um alarme sonoro é acionado. Além disto, uma luz no painel é acionada apontando que a criança corre riscos em caso de acidente, pois o cinto não poderá protegê-la. Esse dispositivo funciona também com o carro em movimento.
Em caso de falha do sistema, haverá no interior do veículo um temporizador e um sensor de temperatura. Antes que atinja uma temperatura dentro do veículo perigosa para a criança, o dispositivo de segurança aciona o sistema de ventilação do carro, juntamente com o alarme, discando também para a operadora e o localizador via satélite, enviando mensagens para números pré-escolhidos e avisando que a criança está sozinha no veículo e sua localização exata.
No inverno, se a temperatura não atingir o necessário para o sistema entrar em ação, o oxigênio do interior do veículo pode ser totalmente consumido, colocando em risco a criança, que poderá morrer por asfixia.
Nesse panorama, o SSCA dispõe de um temporizador de segurança que aciona o sistema com a metade do tempo que um adulto consumiria todo o oxigênio da cabine do carro fechada.
O protótipo dos campeões da 18aExpoSchmidt foi selecionado para participar na FEBRACE (Feira Brasileira de Ciências e Engenharia) 2017, que ocorre em março, na capital paulista. No entanto, as alunas estão em busca de patrocínio para que a viagem a São Paulo possa ser concretizada, assim como a realização de seu experimento em um veículo normal de série, para comprovar a funcionalidade do sistema já testado em escala com precisão no colégio.