23 de maio de 2017 - por Daniel Dias e Gabriel Dias
Picape da Fiat que lançou o segmento posicionado entre as compactas e as médias chega com novidadesem sua lista de equipamentos de série, como a tecnologia que elimina o reservatório de gasolina suplementar no vão do motor, a função Sport e o start&stop.
Com um novo conceito de picape, a Toro se tornou sucesso desde o seu lançamento, conquistando posição de destaque entre os mais vendidos do ranking de comerciais leves. Atendo ao consumidor que procura o conforto de um automóvel, as características de um SUV e a praticidade e a robustez de uma picape, a Toro já venceu vários prêmios no Brasil e no Exterior.
Mesmo com sua trajetória de sucesso, no final do ano passado, a picape da Toro, posicionada entre as compactas e as médias, ganhou a versão Freedom 2.4 Flex AT9, equipada com o revolucionário motor global d Grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA), o Tigershark Multiair Flex 16V de 186 cavalos.
A Toro na linha 2018 traz novos conteúdos e tecnologias em toda a sua gama para continuar sendo a picape mais desejada do mercado e líder de seu segmento. A versão Freedom 1.8 Flex AT6 chega com mais novidades em sua lista de equipamentos de série:
- HCSS (Heated Cold Start System), tecnologia desenvolvida pela Magnetti Marelli que elimina o reservatório de gasolina suplementar no vão do motor, necessário para as partidas a frio.
- Função Sport, quando acionada, oferece comportamento mais esportivo ao veículo.
- Start&stop, sistema que tem como objetivo a economia de combustível e redução dos gases poluentes, como o CO2. O sistema desliga o motor automaticamente nas paradas do trânsito urbano e o liga novamente quando o motorista tira o pé do freio e aciona o acelerador.
- Sensor de pressão dos pneus. O sistema monitora os níveis de pressão em cada composto e informa ao motorista via painel de instrumentos. Quando a pressão está abaixo de 20% do limite recomendável, o painel emite um sinal de aviso destacando a pressão e a posição da roda com baixa pressão.
- Capota marítima.
- Volante revestido em couro.
- Comandos de rádio e de trocas de marchas no volante.
Todas as versões da Toro 2018 ganham de fábrica a tecnologia GSI (Gear Shift Indicator) - atua na otimização do consumo de combustível, informando ao condutor o melhor momento para fazer as trocas de marcha, seja em ordem crescente ou decrescente -, além de capota marítima, volante revestido em couro, comandos de rádio no volante e segunda luz de ré.
A Freedom 2.0 Diesel ganha a nova versão 2.0 AT9 4x4, com conteúdos da configuração mecânica 4x4 mais câmbio automático de nove marchas e paddle shift. A Freedom 2.0 Diesel 4x2 traz a mais retrovisores externos elétricos, brake light, alarme e iluminação na caçamba. A Volcano, a top de linha, acrescenta de série comando de troca de marchas no volante e capota.