05 de julho de 2017 - por Daniel Dias e Gabriel Dias
Desenvolvido e produzido no Brasil, o Gol atingiu a marca recorde nesta semana. Líder de vendas no país por 27 anos seguidos, o hatch da Volkswagen é a história de maior sucesso da indústria automotiva nacional.
O Gol é o modelo mais produzido, mais vendido e mais exportado da história da indústria automotiva brasileira. Nenhum outro veículo feito no país tem marcas tão impressionantes quanto o hatch compacto da Volkswagen. E agora, o líder de vendas por 27 anos seguidos acaba de completar 8 milhões de unidades produzidas.
O Gol de número de 8.000.000, um Track na cor branca, saiu esta semana da linha de montagem da unidade de Taubaté, no interior de São Paulo, onde também são fabricados o sedã Voyage, o up! e o cross up!.
- Este carro é o maior sucesso da história da indústria automotiva nacional por sempre ter se reinventado, traduzindo o gosto dos brasileiros em suas inovações. O Gol está em todos os locais do Brasil: nas grandes cidades ou nas estradas de terra mais distantes. É um carro versátil, com robustez e qualidades comprovadas, além de ter a conectividade como um dos seus diferenciais - diz David Powels, presidente e CEO da Volkswagen do Brasil e América do Sul (SAM).
Lançado em maio de 1980, o Gol logo conquistou o coração dos brasileiros, sendo um produto totalmente desenvolvido no país. A marca de agora na verdade é uma goleada, uma goleada de 8 milhões de gols, com 6,6 milhões comercializadas no mercado nacional e 1,4 milhão exportadas para mais de 60 países.
O Gol é o carro mais produzido da indústria automotiva nacional: o segundo colocado soma praticamente a metade, conforme a Anfavea. Para se ter uma ideia mais precisa da marca atingida, 8 milhões é a frota de veículos de passeio de países como a Holanda ou a Tailândia, 8 milhões de Gol enfileirados dariam uma volta ao mundo, 8 milhões de Gol seriam suficientes para transportar a população inteira de países como a Argentina ou a Polônia (aproximadamente 40 milhões cada).
Linha do tempo:
80: Nasce o Gol, como substituto do Fusca
82: Formada uma família, com Voyage, Parati e Saveiro
84: Ganha a versão GT, um esportivo de verdade
87: Assume a liderança de vendas no Brasil
88: Primeiro com injeção eletrônica no país (GTI)
94: Gol Bolinha, na segunda geração
99: Terceira geração: novos padrões de qualidade e design
2001: O Gol ultrapassa vendas do Fusca (3,2 milhões)
2003: Pioneiro modelo no Brasil com tecnologia Flex
2005: Quarta geração: linhas mais limpas e modernas
2008: Total renovação com a quinta geração, a G5
2012: Evolução do DNA de design global da Volkswagen
2013: 27 anos consecutivos na liderança, família chega a 10 milhões de unidades produzidas
2015: 35 anos do Gol, liderança de vendas na Argentina
2016: Novo Gol, com novo sistema de conectividade App-Connect e motor 1.0 de três cilindros, apresentação da Track e do conceito GT durante o Salão de São Paulo
2017: O Gol atinge 8 milhões de unidades produzidas em sua história