Vem aí o JAC T20 - Dias ao Volante

A JAC é uma das fabricantes estrangeiras que aguardam com mais expectativas pelo novo programa do governo para o setor, substituto do InovarAuto. Livre das cotas e elevadas taxas para os importados a partir de 2018, a montadora chinesa pretende mudar também seu foco.

Após estrear no Brasil com os compactos J3 e J3 Turin no início desta década, a JAC apostará no segmento dos SUV, o que mais tem crescido no gosto dos consumidores mundiais, especialmente por aqui. Para encarar de frente o recém-lançado Renault Kwid, a chinesa trará para o Brasil o T20, derivado do J2 (saído de linha), sendo equipado com motor 1.4 de 113 cavalos.

Esteticamente, o futuro T20 lembra bastante o J2, no entanto, tem claras evoluções no design. A grade vem com a nova identidade da marca chinesa, com faróis elípticos. Atrás, o para-choque tem apêndices aerodinâmicos nas pontas e as lanternas, embora mais discretas em relação às do J2, continuam grandes e evidentes.