09 de maio de 2016 - por Daniel Dias e Gabriel Dias
Para tentar recuperar a liderança de vendas do segmento, picape média da Chevrolet investe na tecnologia. A LS cabine simples 2.4 com motor bicombustível com tração simples foi retirada.
Apresentada na semana passada em Ribeirão Preto (SP) e noticiada aqui, a nova geração da S10, com investimentos em tecnologia, teve também revelado os preços das diversas versões da picape média da Chevrolet, líder de vendas por muitos anos no Brasil. Atualmente, o posto no segmento é da Toyota Hilux.
A montadora norte-americana manteve os preços, mas retirou a versão de entrada (a LS cabine simples 2.4 Flex 4x2), de R$ 72,35 mil). A mais barata agora é a LT cabine dupla 2.5 Flex 4x2, a R$ 97,89 mil.
Cabine simples:
LS 2.8 Diesel 4x2 – R$ 105,29 mil: de série, duplo airbag, freios ABS com EBD, rodas de aço de 16 polegadas, ar-condicionado, travas e vidros elétricos, rádio com Bluetooth e USB, direção elétrica, sistema de monitoramento da pressão dos pneus.
Cabine dupla:
LT 2.5 Flex 4x2 – R$ 97,89 mil: de série, duplo airbag, freios ABS com EBD, farol de neblina, desembaçador traseiro, roda de alumínio de 16 polegadas, capota marítima, ar-condicionado, controle de cruzeiro, direção com ajuste de altura, travas e vidros elétricos, espelhos retrovisores externos elétricos, monitoramento da pressão dos pneus, sensor de estacionamento traseiro, direção elétrica, sistema multimídia MyLink 2 com tela de 7 polegadas.
LTZ 2.5 Flex 4x2 – R$ 113,69 mil: de série, acrescenta à LT, controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampa, lanterna de neblina, sensores de chuva e de luz, alerta de saída de faixa e colisão frontal, rack de teto, rodas de 18 polegadas, ar-condicionado digital, volante multifuncional, espelho retrovisor interno eletrocrômico, câmera de ré, sensor de estacionamento frontal, luz de condução diurna, MyLink com tela de 8 polegadas e sistema OnStar.
LT 2.5 Flex 4x4 – R$ 106,59 mil: de série, os mesmos itens da LT 2.5 Flex 4x2.
LTZ 2.5 Flex 4x4 – R$ 120,79 mil: de série, os mesmos da LTZ 2.5 Flex 4x2.
LT 2.8 Diesel 4x2 – R$ 127,29 mil: de série, os itens da versão LS cabine simples, somando farol de neblina, desembaçador traseiro, roda de alumínio de 16 polegadas, capota marítima, controle de cruzeiro, direção com ajuste de altura, retrovisores externos com ajuste elétrico e indicador de direção, multimídia MyLink 2 com tela de 7 polegadas, sensor de estacionamento traseiro.
LTZ 2.8 Diesel 4x2 – R$ 150,19 mil: de série, os itens da versão LT, mais transmissão automática, controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampa, lanterna de neblina, sensores de chuva e de luz, alerta de saída de faixa e de colisão frontal, rack de teto, roda de 18 polegadas, ar-condicionado digital, volante multifuncional, retrovisor interno eletrocrômico, câmera de ré, sensor de estacionamento frontal, acionamento remoto da ignição, retrovisores externos com rebatimento elétrico, luz de condução diurna, MyLink 2 com tela de 8 polegadas e sistema OnStar.
LT 2.8 Diesel 4x4 – R$ 139,29 mil: de série, os mesmos itens da LT 2.8 Diesel 4x2.
LTZ 2.8 Diesel 4x4 – R$ 160,39 mil: de série, os mesmos itens da LTZ 2.8 Diesel 4x2.
High Country 2.8 Diesel 4x4 versão top de linha – R$ 167,49 mil: de série, todos os itens da LTZ, mais lanternas em LED, rack de teto com barras transversais, santantônio, estribos laterais, banco do motorista com ajuste elétrico, bancos com acabamento premium perfurado, rodas de 18 polegadas com design exclusivo.