31 de maio de 2017 - por Daniel Dias e Gabriel Dias
Com o novo hatch compacto premium, a Fiat projeta para ainda este ano desbancar o Onix e o HB20 dos dois primeiros lugares em vendas e recuperar a liderança do mercado nacional.
São Paulo - No lançamento do Argo, um dos principais do mercado brasileiro neste ano, a Fiat revelou também duas metas com o novo modelo: primeiro, desbancar de uma só vez o Chevrolet Onix e o Hyundai HB20 no ranking dos mais vendidos, segundo, recuperar a liderança entre as marcas no país, atualmente em poder da General Motors.
Acompanhe todas as versões e preços do Argo:
Drive 1.0 (manual) - R$ 46,80 mil, versão de entrada equipada com motor Firefly 1.0 de três cilindros com 77 cavalos de potência e câmbio mecânico de cinco velocidades. Entre os itens de série, direção elétrica, ar-condicionado, quadro de instrumentos com display digital, banco do motorista com ajuste de altura, cintos de segurança retráteis de três pontos para todos os ocupantes, sistema start&stop, fixação Isofix, vidros e travas elétricas.
Drive 1.3 (manual) - R$ 53,90 mil, motor Firefly 1.3 de 109 cavalos e transmissão manual de cinco marchas. Adiciona à versão 1.0: sistema de monitoramento da pressão dos pneus, central multimídia de 7 polegadas com tela touchscreen e espelhamento com os sistemas Apple CarPlay e Android Auto, volante com comandos do rádio e segunda porta USB para o passageiro traseiro.
Drive 1.3 GSR (automatizado) - R$ 58,90 mil, acrescenta controles de tração e estabilidade e sistema Hill-Holder (evita que o carro se mova em breves paradas com inclinação), controle de velocidade de cruzeiro, apoia-braço para o motorista, vidro elétrico traseiro e retrovisores externos elétricos com função tilt down e repetidores laterais.
Precision 1.8 (manual) - R$ 61,80 mil, motor 1.8 de 139 cavalos e transmissão mecânica de cinco velocidades, soma alarme antifurto, faróis de neblina, faróis com luz de posição a LED, rodas de liga leve com aro 15 e banco traseiro bipartido.
Precision 1.8 (automático) - R$ 67,80 mil, acrescenta o câmbio automático de seis marchas com possibilidade de trocas por paddle shifts junto ao volante, controle de velocidade de cruzeiro, apoio de braço para o motorista e volante revestido em couro.
HGT 1.8 (manual) - R$ 64,60 mil, versão com apelo esportivo, mesmos equipamentos mecânicos da Precision e visual mais agressivo. Entre os itens de série, soma quadro de instrumentos de 7 polegadas personalizável, grade dianteira inferior com acabamento vermelho, spoilers no para-choque, moldura preta na parte inferior da lateral e nas caixas de roda, ponteira de escapamento trapezoidal cromada, rodas de liga leve aro 16 e uma calibração de suspenção mais esportiva.
HGT 1.8 (automático) - R$ 70,60 mil, acrescenta ao pacote da HGT a transmissão automática de seis velocidades.
Opening Edition Mopar - R$ 75,20 mil, versão especial de lançamento limitada a mil unidades com acessórios da Mopar tendo como base a HGT 1.8 automática, disponível na cor azul e somando retrovisores pretos, aerofólio na traseira e rodas escurecidas de 16 polegadas, além de outros detalhes da Mopar.
O Argo tem 4 metros de comprimento, 1,72 metro de largura, 1,50 metro de altura e 2,52 metros de entre-eixos. A capacidade do porta-malas é de 300 litros e a do tanque de combustível, 48 litros.