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VW apresenta o novo up!

05 de abril de 2017 - por Daniel Dias e Gabriel Dias
Na primeira reestilização, subcompacto vem mais modernizado e conectado, com dois tipos de motorização 1.0 de três cilindros, a principal, turbo TSI. Para comemorar a chegada da linha 2018, carro traz a inédita versão connect.
O modelo que revolucionou o conceito de segurança, eficiência energética e design no Brasil chega à linha 2018 para surpreender novamente. Moderno e conectado, o up! passa a contar com a nova linguagem global de estilo da Volkswagen: jovial e esportiva, além de trazer tecnologias e equipamentos inéditos no segmento.
O novo up!, que começa a chegar às concessionárias neste mês, passa a trazer novidades funcionais, especialmente quando o assunto é tecnologia. Faróis de neblina com luz de conversão estática (cornering light), sensores de chuva e de luminosidade (crepuscular) e suporte para celular estão entre os recursos exclusivos do up! na categoria. Mais: o aplicativo exclusivo maps + more desenvolvido pela VW possibilita monitorar as principais funções do veículo por meio do smartphone.
Um carro à frente de seu tempo, o up! 2018 conta com painel totalmente novo, do instrumento combinado maior e acabamento refinado ao volante multifuncional de estilo global e a iluminação de ambiente, recurso inédito no segmento.
Veículo mais avançado tecnicamente de sua categoria, o up! traz uma oferta completa de versões, com duas opções de motorização 1.0 de três cilindros: a MPI de 82 cavalos associado ao câmbio manual de cinco marchas ou à transmissão automatizada I-Motion e a TSI  de 105 cavalos e câmbio mecânico de cinco velocidades.
O novo up! tem visual mais esportivo e maduro, sem perder a personalidade inicial, que o diferencia na turma. Com linhas mais horizontais, o subcompacto se atualiza na frente pelos novos faróis e para-choque. O conjunto ótico passa a contar com elementos internos, enquanto o para-choque está mais pronunciado, com ângulos mais definidos. A grade do radiador tem friso cromado, se conectando à linha que margeia os faróis.
Nas laterais, destaque para o logotipo TSI na coluna B (a do meio do carro) e as novas rodas e calotas. A versão take up! vem equipada com a calota 14". A move up! traz roda de liga leve 14" e a high up! exibe roda de liga leve 15". Todas com visual inédito.
A parte de trás do veículo segue a filosofia da dianteira, com mais elementos cromados e detalhes realçando a esportividade. As lanternas têm novo visual e são escurecidas, utilizando a tecnologia de tripla injeção, com elementos em vermelho, preto e transparente, conferindo uma nova assinatura visual noturna.
Um friso cromado percorre toda a parte inferior da tampa do porta-malas (na high up!) e se conecta com o final das lanternas. O para-choque traseiro também é novo, com linhas mais horizontais e que se alargam conforme se aproximam da parte inferior do veículo, dando a impressão de mais largura ao novo up! Retrorrefletores e um amplo difusor complementam o conjunto.
Graças aos novos para-choques, o  up! chega a um comprimento de 3,68 metros, 84 milímetros maior em comparação​ ao modelo anterior. 
up! connect – Para celebrar o nascimento do novo up!, a VW está lançando a série especial connect, com detalhes inéditos e estilo diferenciado. Oferecida exclusivamente com a motorização TSI, a configuração tem retrovisor e teto pintados em Preto Ninja (há a opção de o teto ser na cor do veículo), interior escurecido (conferindo mais esportividade), adesivo na soleira das portas, faixa lateral alusiva à versão, roda de liga leve 15" diamantada e com detalhes em preto brilhante e o sistema de som Composition Phone. A connect será oferecida nas cores Laranja Habanero (nova), Azul Lagoon e Prata Sírius.
O novo up! é fabricado em Taubaté (SP), tem garantia total de três anos e é oferecido em sete cores de carroceria: Preto Ninja, Branco Cristal e Vermelho Flash (sólidas), além das metálicas Prata Sírios Azul Lagoon, Cinza Platinum e Laranja Habanero.

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