11 de maio de 2016 - por Daniel Dias e Gabriel Dias
Evento promovido pela fabricante alemã percorrerá o Brasil, oferecendo test-drive e provas para os clientes. O início é neste fim de semana, na Arena Pernambuco.
O Volkswagen Driving Experience 2016 terá início no próximo fim de semana, dias 14 e 15 de maio, no estacionamento da Arena Pernambuco, em Recife (PE). O evento faz parte de uma estratégia da marca alemã para apresentar toda a sua gama de produtos, do up! ao Touareg, com unidades disponíveis para test-drive.
- O objetivo dessa ação é criar um dia de experiências entre nossos clientes e a marca. Os participantes têm a oportunidade de testar, na prática, o desempenho e a alta tecnologia dos veículos Volkswagen - explica , Leandro Ramiro, gerente-executivo de marketing e comunicação.
O Volkswagen Driving Experience ocorre até o fim do ano, passando por cidades como Porto Alegre (RS), São Paulo (SP), Sumaré (SP), Ribeirão Preto (SP) e Rio de Janeiro (RJ).
Arrancada – é um exercício com o up! TSI, no qual dois convidados aceleram o modelo em uma reta. O objetivo é evidenciar a potência do motor 1.0 TSI e, ao mesmo tempo, destacar o equilíbrio na frenagem de emergência do subcompacto, que conta de série com freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD). Pro Solo – o destaque desta estação é o novo Gol. Para demonstrar a estabilidade do modelo e testar a destreza dos motoristas, a fabricante coloca um circuito bem travado, montado com cones, simulando curvas fechadas e pequenas retas. Monitores cronometrarão as passagens dos participantes. A cada cone derrubado durante a prova, serão acrescentados cinco segundos ao tempo geral do participante. Pro Active (Proteção proativa dos passageiros) – um piloto profissional fará manobras bruscas com os modelos da família Golf para mostrar o acionamento do sistema Pro Active. Esse recurso de segurança detecta uma situação de potencial acidente – como pelo início de uma forte frenagem por meio da ativação de um assistente de frenagem – e automaticamente pré-tensiona os cintos de segurança do motorista e do passageiro da frente para assegurar a melhor proteção possível pelos airbags e sistema de cintos de segurança. Além disso, quando uma situação de condução altamente crítica e instável é detectada, as janelas laterais (deixando uma pequena abertura) e o teto solar são fechados, dando mais segurança. Test-drive – todos os modelos do portfólio estarão à disposição. Em um trajeto demarcado por cones, o cliente terá a oportunidade de escolher até dois carros para dirigir. Em cada veículo haverá um instrutor para passar todos os detalhes e informações técnicas dos produtos Volkswagen. Park Assist 2.0 – Tiguan e Golf serão utilizados para demonstrar o sistema de assistência ao estacionamento, que facilita parar não apenas em vagas paralelas à via mas também de ré em vagas perpendiculares. Além disso, o Park Assist 2.0 também é equipado com função de frenagem e saída de vaga de estacionamento. O sistema pode ser ativado a até 40 km/h pela pressão de um botão no console central. Utilizando o indicador de direção (seta), o motorista seleciona de que lado deseja estacionar. Se o Park Assist detectar uma vaga com tamanho suficiente, usando sensores de ultrassom (40 cm de espaço para manobra à frente e atrás do carro são suficientes), o estacionamento assistido pode ter início. Tudo o que o motorista precisa fazer é engatar a marcha a ré e usar os pedais do acelerador e do freio. O sistema controla a direção automaticamente. O motorista é orientado também por bipes e informações visuais no display.
Golf GTE Também estará em exposição no Driving Experience o Golf GTE. O modelo híbrido do tipo plug-in é a quinta opção de motorização oferecida para o Golf no mundo, juntando-se às versões a gasolina, diesel, gás natural comprimido e totalmente elétrica.
Segundo a norma NEDC, o Golf GTE pode rodar 100 quilômetros com 1,5 litro de combustível (66,66 km/l) e tem autonomia, em modo totalmente elétrico, de até 50 quilômetros. A autonomia total chega a 939 quilômetros.