09 de novembro de 2016 - por Daniel Dias e Gabriel Dias
Fabricante alemã promove interatividade, test-drive e conectividade, destacando o Golf GTE Sport conceito, com três motores (combustão e elétricos) e potência total de 400 km/h.
Com área de cerca de 5 mil metros quadrados, além do pátio destinado para os tests-drive, a Volkswagen tem o maior espaço do Salão de São Paulo, que abre as portas para o público a partir desta quinta-feira, com final previsto para o dia 20 de novembro. Nesta edição da mostra na capital paulista, a fabricante alemã tem como base os pilares Conectividade, Robustez, Performance e Eficiência Energética, destacando 12 novos modelos ou versões. Acompanhe as vedetes da VW em SP.
Golf Sport GTE
Criado com a mais alta tecnologia e construído em grande parte de fibra de carbono, este modelo apresenta um conjunto de três motores, combinando um sistema de propulsão híbrido com potência de 400 cavalos (295 kW). O conceito traz sistema híbrido progressivo combinado à tração integral, carroceira leve, ótimo desempenho aerodinâmico, chassi baseado no design do atual Golf GTE, novo cockpit de competição e assentos não-usuais (duas áreas internas tipo monocoque). O motor 1.6 TSI (turbo) é semelhante ao do Polo R WRC, entregando 299 cavalos. No modo elétrico, tem autonomia de até 50 quilômetros com emissão zero, assistido por dois motores: o primeiro, à frente, desenvolve 115 cavalos, e o segundo, traseiro, tem mesmo potência. No modo esportivo GTE, os três motores trabalham juntos, possibilitando ao Golf GTE Sport acelerar de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos e chegar a 280 km/h.
up! Track
Lançado na mostra paulista. O up! Track é uma nova opção para o consumidor de espírito jovem, aventureiro e que busca um modelo acessível realçado pela robustez. Em edição especial e com extensa lista de equipamentos de série, o modelo está disponível em carroceria de quatro portas e câmbio manual de cinco velocidades, tendo como base o move up!. O up! Track é equipado com o motor 1.0l de três cilindros de até 82 cavalos abastecido com etanol. Seu visual é incrementado por detalhes como emblemas alusivos à versão nas laterais das portas traseiras, apliques sob os para-choques dianteiro e traseiro em chrome effect, seções centrais dos para-choques dianteiro e traseiro na cor preta, moldura nas caixas de rodas e nas laterais, capas de espelhos retrovisores em preto Ninja, maçanetas das portas em preto fosco, faróis com máscara escurecida e interior com ambientação escura, conferindo um aspecto mais esportivo. As calotas de 14" têm desenho Bristol.
Golf TSI
Um passo adiante da VW para revolucionar o mercado nacional, com a introdução deste modelo equipado com motor TSI Total Flex de 125 cavalos, associado ao câmbio manual de seis velocidades. O Golf TSI estará à venda a partir de novembro. O motor TSI é o primeiro com injeção direta, turbocompressor e flexível produzido no Brasil.
Tiguan TSI
Com foco na relação custo-benefício, a novidade chega equipada com motor 1.4 TSI de 150 cavalos, tração 4x2 e câmbio automático DSG de seis velocidades com dupla embreagem. O Tiguan 1.4 traz itens exclusivos e conteúdo de série diferenciado. As barras de teto, molduras das janelas e faixas laterais são pretas, destacando a robustez do modelo.
Golf Variant
A station wagon mais moderna e inovadora do mercado chega à linha 2017 repleta de novidades. A Variant passa a contar com motor 1.4 TSI Total Flex de 150 cavalos em duas versões: Comfortline e Highline, equipadas com motor 1.4l TSI Total Flex combinado exclusivamente à transmissão automática de seis velocidades com função Tiptronic.
Nova Amarok
A nova Amarok chega para estabelecer um novo patamar de design e tecnologia entre as picapes médias no Brasil. A inovação se faz presente com os sistemas infotainment mais avançados do mercado, permitindo o espelhamento de smartphones com as plataformas MirrorLink, Google Android Auto e Apple Carplay.
T-Cross Breeze
Desenvolvido na Alemanha por designers brasileiros, o T-Cross Breeze apresenta o conceito de design de um novo SUV da marca. Equipado com um cockpit interativo e um conceito operacional de vanguarda, o modelo conta com tecnologia sustentável e design atraente para representar uma opção de conversível compacto, jovial e acessível. Sob o capô, o carro tem o aclamado motor 1.0 TSI a gasolina, com potência de 110 cavalos (81 kW).
Gol Track
Com apelo aventureiro, o hatch tem desenho exclusivo na dianteira. A versão Track tem o avançado sistema de informação e entretenimento Volkswagen App-Connect e itens de série como ar-condicionado, direção hidráulica, vidros dianteiros elétricos e faróis de neblina. Disponível em carroceria de quatro portas, o modelo é equipado com motor 1.0l de três cilindros e 82 cavalos de potência.
Budd-E
Primeiro modelo desenvolvido sob uma nova matriz tecnológica para veículos elétricos, o Budd-e consolida o conceito de emissão zero proporcionando autonomia de 500 quilômetros. Com design icônico e carismático, o modelo celebra a história da Volkswagen e estabelece a visão da marca para o futuro imediato. Oferecendo todo o desempenho da tração integral elétrica disposta em dois motores - um de 100 kW (136 cavalos) na dianteira e outro de 125 kW (170 cavalos) na traseira, totalizando 225 kW (306 cavalos) – pode atingir 180 km/h.
CrossFox Urban White
A versão vem equipada de série com controle eletrônico de estabilidade (ESC) com função off-road e assistência de partida em rampas (HHC - Hill hold control), direção com assistência elétrica Easy drive, bloqueio eletrônico do diferencial (EDS – Electronic Differential Locker). O CrossFox Urban White utiliza motor 1.6l MSI Total Flex de 120 cavalos associado ao câmbio manual de seis velocidades. Acelera de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos e pode atingir 180 km/h abastecido com etanol. Com a transmissão automatizada I-Motion, o modelo aventureiro acelera de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos e chega a 179 km/h com etanol.