"A primeira a gente nunca esquece!". O inglês Lando Norris, da McLaren, mostrou logo após a bandeirada do GP de Miami, neste domingo, todo o significado da frase famosa. Um dos maiores nomes da nova geração da Fórmula-1, Norris simplesmente brilhou no circuito urbano da Flórida. E, superando a façanha do espanhol Carlos Sainz Jr., da Ferrari, na Austrália este ano, Norris derrotou o holandês Max Verstappen, da Red Bull, na pista. Sainz Jr. conseguiu sua vitória com Verstappen tendo de abandonar a corrida de Melbourne na terceira volta, com problemas de freio, o que não tirou a importância do feito do piloto da Ferrari naquela oportunidade.
Na melhor prova do ano, Verstappen manteve a primeira posição na largada, com o pateta do mexicano Sergio Perez, da Red Bull, errando a freada na primeira curva e quase levando as duas Ferrari junto. Já nas primeiras voltas se via que as McLaren estavam muito competitivas no circuito de Miami Gardens, primeiramente, com o australiano Oscar Piastri, que assumiu a segunda posição. E aí veio um panorama diferente em relação às outras corridas da temporada: quem acompanhava a cronometragem atentamente, pode perceber que Verstappen (reclamando sempre do desequilíbrio do carro) não consegui abrir uma a larga vantagem.
Enquanto isso, o heptacampeão Lewis Hamilton, da Mercedes, ganhou uma dura batalha contra o alemão Nico Hulkenberg, da Haas, e, com pneus duros para permanecer mais tempo na pista antes da parada para troca de pneus, mostrava que o melhor piloto do mundo estava muito disposto a lutar por posições mais à frente. Mais tarde, na parte final da prova, Hamilton lutou muito para ganhar a quinta colocação de Perez, mas não teve velocidade suficiente para superar o mexicano na longa reta oposta de Miami. Mesmo assim, Hamilton foi um dos nomes da sexta etapa do Mundial.
Pouco antes da metade da corrida, Verstappen mostrou que o dia não estava para ele. O ainda líder disparado do campeonato saiu da pista e "atropelou" um marcador de pista de plástico, provocando o acionamento do safety car virtual. Porém, o lance que começaria a definir a vitória de Norris viria por mais um absurdo cometido pelo criminoso dinamarquês Kevin Magnussen, da Haas, que já deveria ter sido expulso da F-1 há muito tempo. Sem mais nem menos, Magnussen abalroou Logan Sargeant, da Williams, atirando o norte-americano na proteção do "souft wall". Sargeant ficou por ali mesmo e Magnussen foi adiante, sendo punido em dez segundos. Dona FIA, isso é muito pouco! Será preciso que o Magnussen mate um piloto na pista para ser expulso da F-1?
Com isso, o safety car foi acionado, com Norris, que retardara sua parada nos boxes para trocar pneus, na liderança, à frente de Verstappen. Como os pilotos têm de diminuir o ritmo com a intervenção do safety car, Norris pode parar e ainda voltar à pista na frente. Na relargada, Verstappen tentou superar Norris na primeira curva, mas o inglês fechou a porta, como a dizer: "Hoje, não! Hoje é meu dia!" Não deu outra! Norris tinha um carro muito bem acertado para o circuito de Miami e foi sempre aumentando sua vantagem sobre Verstappen, volta a volta, até superar os sete segundos. Na prática, nas últimas voltas, Verstappen estava mais preocupado em garantir sua vantagem sobre o monegasco Charles Leclerc, da Ferrari, do que perseguir Norris. A bandeirada de chegada com um vibrante Norris foi uma das mais emocionantes dos últimos anos na F-1. Parabéns, Norris! Desta vez, o imbatível era você, não o Verstappen!
Resultados:
1 Norris (ING), McLaren
2 Verstappen (HOL), Red Bull, a 7:612
3 Leclerc (MON), Ferrari, a 9:920
4 Sainz Jr. (ESP), Ferrari, a 11:407
5 Perez (MEX), Red Bull, a 14:650
6 Hamilton (ING), Mercedes, a 16:585
7 Tsunoda (JAP), RB, a 26:185
8 Russell (ING), Mercedes, a 34:789
9 Alonso (ESP), Aston Martin, a 37:107
10 Ocon (FRA), Alpine, a 39:746
11 Hulkenberg (ALE), Haas, a 40:789
12 Gasly (FRA), Alpine, a 44:958
13 Piastri (AUS), McLaren, a 49:756
14 Zhou (CHI), Stake-Sauber, a 49:979
15 Ricciardo (AUS), RB, a 50:956
16 Bottas (FIN), Stake-Sauber, a 52:356
17 Stroll (CAN), Aston Martin, a 55:173
18 Magnussen (DIN), Haas, a 64:683
19 Albon (TAI), Williams, a 76:091
20 Sargeant (EUA), Williams, não chegou, vítima de Magnussen
Volta mais rápida: Piastri
Pilotos
1 Verstappen, Red Bull, 136 pontos
2 Perez, Red Bull, 101 pontos
3 Leclerc, Ferrari, 98 pontos
4 Sainz Jr., Ferrari 85 pontos
5 Norris, McLaren, 83 pontos
6 Piastri, McLaren, 41 pontos
7 Russell, Mercedes, 37 pontos
7 Alonso, Aston Martin, 33 pontos
9 Hamilton, Mercedes, 27 pontos
10 Tsunoda, RB, 14 pontos
11 Stroll, Aston Marti, 9 pontos
12 Bearman, Ferrari, 6 pontos
Equipes
1 Red Bull, 237 pontos
2 Ferrari, 189 pontos
3 McLaren, 124 pontos
4 Mercedes, 64 pontos
5 Aston Martin, 42 pontos
Próxima etapa: GP da Emilia Romagna (Ímola), dia 19 de maio