O inglês Lando Norris, da McLaren, atual campeão da Fórmula-1, conquistou na Holanda sua segunda vitória seguida na temporada e já sonha em entrar na briga por mais um título. Pole position da corrida principal, Norris ganhou a prova na raça, na sabedoria e na sorte. O GP da Holanda teve a primeira largada com a pista ainda úmida, que acabou vitimando o piloto da casa, Max Verstappen, da Red Bull, que perdeu o carro na entrada da reta principal do circuito de Zandvoort e bateu forte na parte externa da pista, ficando por ali. Com isso, a corrida foi interrompida com bandeira vermelha.
Na segunda largada, o italiano Kimi Antonelli, da Mercedes, foi mais rápido que Norris e assumiu a ponta. Mas Norris nunca desistiu. Mais atrás, o monegasco Charles Leclerc, da Ferrari, e o australiano Oscar Piastri, da McLaren, ficaram brigando contra o inglês Geroge Russell, da Mercedes, enquanto o heptacampeão Lewis Hamilton segurava o ritmo para poupar pneus para tentar fazer apenas uma parada de box.
Mais para o final, o francês Esteban Ocon, da Haas, quebrou no miolo do circuito, provocando a intervenção do safety car virtual (SCV) . Hamilton aproveitou e fez sua segunda parada de box (os outros pilotos da frente já tinham feito isso). Com um segundo jogo de pneus mais adequados ao carro, Norris partiu para cima de Antonelli e recuperou a liderança, em um momento em que Hamilton ainda permanecia na pista, na primeira colocação.
Antonelli não conseguiu acompanhar o ritmo de Norris até quando houve uma outra entrada do SCV, que levou Antonelli, Hamilton e Leclerc de novo aos boxes, para colocar pneus macios e tentar uma investida final na briga pela vitória, com Russel (em segundo) e Norris permanecendo com pneus desgastados. No retorno da bandeira verde, Antonelli e Hamilton partiram atrás de Russell, com Norris mais distante.
Com a corrida chegando ao final, Antonelli conseguiu superar o companheiro, porém, não teria mais tempo para alcançar Norris. Hamilton também chegou em Russell e teria conquistado o último lugar no pódio se não existissem dois pilotos tão irresponsáveis e inconsequentes quanto os dois da Williams, Carlos Sainz Jr. e Alexander Albon, que bateram um no outro no final da reta dos boxes. Albon ficou por ali mas Sainz Jr. continuou, soltando pedaços de seu carro pela pista. E quando Hamilton se preparava para fazer a ultrapassagem sobre Russell, o SCV foi novamente acionado, para o pessoal limpar a sujeira deixada por Sainz Jr.
Nas voltas finais, apareceu de novo o maior inimigo de Hamilton depois da FIA: a Ferrari. Com Hamilton lutando pelo título, a equipe não mostra o menor sinal de ajuda para o inglês. Antes da liberação total para Leclerc incomodar o companheiro, que tentava ainda superar Russell, nas voltas finais, a Ferrari atendeu muito tarde aos pedidos de Hamilton para passar à frente do companheiro, que estava mais lento naquele momento da prova. Depois de muito tempo, a equipe finalmente chamou Leclerc para trocar pneus, liberando a pista para Hamilton, que falou pelo rádio: “Parabéns, vocês deram uma ótima lição de como perder tempo”.
O mais importante de tudo isso é que a Ferrari é burra. Simples assim! Até parece que a Ferrari foi fundada no começo do ano e chegou ontem à Fórmula-1...
Resultados:
1 Norris – 1 (ING), McLaren, 72 voltas
2 Antonelli – 12 (ITA), Mercedes, a 11:536
3 Russell – 63 ING), Mercedes, a 15:906
4 Hamilton – 44 (ING), Ferrari, a 16:155
5 Leclerc – 16 (MON), Ferrari, a 17:258
6 Piastri – 81 (AUS), McLaren, a 32:232
7 Lawson – 30 (NZL), Red Bull, a 79:915
8 Hulkenberg – 27 (ALE), Audi, a 1 volta
9 Alonso – 14 (ESP), Aston Martin, a 1 volta
10 Gasly – 10 (FRA), Alpine, a 1 volta
11 Tsunoda – 22 (JAP), Racing Bulls, a 1 volta
12 Lindblad – 41 (ING), Racing Bulls, a 1 volta
13 Bortoleto – 5 (BRA), Audi, a 0:916, a 1 volta
14 Colapinto – 43 (ARG), Alpine, a 2 voltas
15 Perez – 11 (MEX), Cadillac, a 2 voltas
16 Sainz Jr. – 55 (ESP), Williams, a 2 voltas
17 Albon – 23 (TAI), Williams, abandonou
18 Bottas – 77 (FIN), Cadillac, abandonou
19 Ocon – 31 (FRA), Haas, abandonou
20 Stroll – 18 (CAN), Aston Martin, abandonou
21 Bearman – 87 (ING), Haas, quebra de motor
22 Verstappen – 3 (HOL), Red Bull, batida
Pilotos
1 Antonelli, Mercedes, 242 pontos
2 Russell, Mercedes, 183 pontos
3 Hamilton, Ferrari, 183 pontos
4 Norris, McLaren, 159 pontos
5 Leclerc, Ferrari, 155 pontos
6 Verstappen, Red Bull, 112 pontos
7 Piastri, McLaren, 104 pontos
8 Hadjar, Red Bull, 68 pontos
9 Lawson, Racing Bulls, 49 pontos
10 Gasly, Alpine, 44 pontos
11 Lindblad, Racing Bulls, 23 pontos
12 Colapinto, Alpine, 19 pontos
13 Bearman, Haas, 18 pontos
14 Bortoleto, Audi, 10 pontos
15 Hulkenberg, Audi, 6 pontos
16 Sainz Jr., Williams, 6 pontos
17 Albon, Williams, 5 pontos
18 Ocon, Haas, 3 pontos
18 Alonso, Aston Martin, 3 pontos
Equipes
1 Mercedes, 425 pontos
2 Ferrari, 338 pontos
3 McLaren, 263 pontos
4 Red Bull, 186 pontos
Próxima etapa: GP da Itália, dia 6 de setembro
