Que a FIA era um antro, eu já sabia desde 1972, quando comecei a acompanhar a Fórmula-1, e ela se chamava ainda de FISA. Mas a FIA se tornou uma quadrilha a partir de 2021, quando roubou um título de Lewis Hamilton para dá-lo de presente para seu protegido, Max Verstappen. Se quiserem saber qual foi o resultado do GP do Catar, olhem aí embaixo, porque não falarei sobre o resultado da prova em si daqui para a frente. Também o site não fará a cobertura da última etapa, na semana que vem, em Abu Dhabi, limitando-se a dar os resultados de classificação e da corrida em respeito ao Bolão promovido pelo site e a que nos acompanha.
A quadrilha começou a mostrar suas garras no Catar no sábado, quando "puniu" Verstappen, que tinha feito a pole, com a perda de apenas uma posição no grid de largada. Pela fechada escandalosa que ele deu em George Russell durante o Q3 da classificação, deveria ter sido alijado para a última posição do grid. No domingo, a quadrilha puniu Lando Norris, que ganharia a prova pois o carro da McLaren é superior ao da Red Bull da metade para o fim das corridas, com um "stop&go" – punição que não era imposta há uns duzentos anos -, acabando com a prova do piloto da McLaren.
Mas o mais escandaloso da quadrilha foi as "vistas grossas" com seu piloto preferido durante a última intervenção do safety car. Pouco antes da relargada, Verstappen freou o carro acintosamente na frente de Norris, que também teve de frear, ficando fora do alcance do piloto preferido da quadrilha. E Verstappen sequer foi a julgamento por isso, claro, enquanto Norris foi forçado a entrar nos boxes para cumprir o obsoleto "stop&go".
Nem o público que ainda acompanha a Fórmula-1 nem nós somos palhaços para ficar assistindo a todas as barbaridades protagonizadas por esta entidade que se esconde na suntuosa sede da Praça de La Concorde em Paris. "Interpol, esse é o esconderijo da quadrilha". Também não somos palhaços para ficar assistindo a uma cobertura da Band, que só tem olhos para um piloto durante os GPs, Max Verstappen, e comete erro sobre erro nas informações ao telespectador. Informações estas que ela sonega por pensar que no grid da Fórmula-1 só tem um piloto ou por pura incompetência da equipe no ar, com exceção da ótima Mariana Becker, que deve ficar ouvindo a quantidade de asneiras ditas pelo narrador e por dois "comentaristas" vermelha de vergonha. Ou melhor, eles não são profissionais da informação e sim torcedores do Max Verstappen, um piloto sujo que já deveria ter sido banido da Fórmula-1 há muito tempo. Simples assim!
Resultados:
1 Verstappen (HOL), Red Bull, 57 voltas
2 Leclerc (MON), Ferrari, a 6:031
3 Piastri (AUS), McLaren, a 6:819
4 Russell (ING), Mercedes, a 14:104
5 Gasly (FRA), Alpine, a 16:782
6 Sainz Jr. (ESP), Ferrari, a 17:475
7 Alonso (ESP), Aston Martin, a 19:867
8 Zhou (CHI), Stake-Sauer, a 25;360
9 Magnussen (DIN), Haas, a 32:177
10 Norris (ING), McLaren, a 35:762
11 Bottas (FIN), Stake-Sauber, a 50:743
12 Hamilton (ING), Mercedes, a 56:122
13 Tsunoda (JAP), RB, a 61:100
14 Lawson (NZL), RB, a 62:656
15 Albon (TAI), Williams, a uma volta
16 Hulkenberg (ALE), Haas, abandonou
17 Perez (MEX), Red Bull, abandonou
18 Stroll (CAN), Aston Martin, abandonou
19 Colapinto (ARG), Williams, abandonou
20 Ocon (FRA), Alpine, abandonou
Volta mais rápida: Norris
Pilotos
1 Verstappen, Red Bull, 429 pontos
2 Norris, McLaren, 348 pontos
3 Leclerc, Ferrari, 340 pontos
4 Piastri, McLaren, 291 pontos
5 Sainz Jr., Ferrari 272 pontos
6 Russell, Mercedes, 235 pontos
7 Hamilton, Mercedes, 208 pontos
8 Perez, Red Bull, 152 pontos
9 Alonso, Aston Martin, 68 pontos
10 Hulkenberg, Haas, 35 pontos
11 Tsunoda, RB, 30 pontos
12 Stroll, Aston Martin, 24 pontos
13 Ricciardo, RB, 12 pontos
14 Bearman, Ferrari, 7 pontos
Equipes
1 McLaren, 639 pontos
2 Ferrari, 618 pontos
3 Red Bull, 581 pontos
4 Mercedes, 443 pontos
5 Aston Martin, 91 pontos
Próxima etapa: GP de Abu Dhabi (última corrida do ano), dia 8 de dezembro