O australiano Oscar Piastri, da McLaren, largou na pole position e não deu chances para ninguém no GP do Bahrein, quarta etapa do Mundial de Fórmula-1, disputada neste domingo no circuito de Sakhir. Obviamente, Piastri foi o grande nome no Bahrein, mas teve mais gente que brilhou, a começar pelo segundo colocado, o inglês George Russell, da Mercedes, que marcou o segundo tempo na classificação no sábado mas perdeu uma posição no grid por conta de uma punição por ter saído da garagem antes do prazo no Q2 do treino oficial. Confesso que nunca imaginei que houvesse esse tipo de punição na Fórmula-1. De qualquer jeito, Russell fez uma grande corrida, chegando atrás apenas de Piastri e segurando o inglês Lando Norris, da McLaren, nas últimas voltas. E Russell comprovou outra tese minha: a de que este negócio de durabilidade de pneus é uma "conversa pra boi dormir", já que o inglês fez as 25 voltas finais da prova com os pneus vermelhos, os macios, que a Pirelli afirma não aguentarem mais de 14 voltas. E isso que o jogo de pneus colocado no carro de Russell não tinha nada de novo.
Outro destaque da prova no Bahrein foi Lewis Hamilton, da Ferrari, que conseguira apenas a oitava posição no grid e tratou de fazer uma corrida agressiva para galgar lugares e terminar em quinto, atrás de seu companheiro Charles Leclerc, o segundo do grid e quart na corrida. Dois outros destaques vieram atrás do heptacampeão, com o holandês Max Verstappen tirando leite de pedra do carro todo torto da Red Bull, o francês Pierre Gasly conseguindo os primeiros pontos da equipe Alpine na temporada e o jovem inglês Oliver Bearman, da Haas, largando na última posição do grid e chegando em décimo.
Pronto! Terminaram aí os destaques do GP do Bahrein, que não teve piloto com volta atrasada nem o Piastri terminou "com um caminhão" à frente de todos porque a direção de prova colocou o safety car no terço final da corrida para limpeza de detritos na pista. E a causa deste monte de detritos foi resultado da incrível capacidade destrutiva de um bando de bandidos que está atualmente no grid da Fórmula-1 fantasiados de pilotos. A lista de bandidos – não necessariamente nesta ordem – é composta pelo neozelandês Liam Lawson, da Rancing Bulls, pelo japonês Yuki Tsunoda, da Red Bull, pelo espanhol Carlos Sainz Jr., da Williams, pelo "eterno" patife canadense Lance Stroll, da Aston Martin, e pelo australiano Jack Doohan, da Alpine. Esqueci de alguém? O que esses caras fazem em uma corrida é para deixar de "cabelo em pé" aqueles outros doidos norte-americanos que participam de corridas de destruição no "Monsters Car". Chega a dar pena ver o Fernando Alonso e o menino Kimi Antonelli metidos no meio desses bandidos. Isto que o Sainz Jr. nem tem mais idade para estas coisas...
Resultados:
1 Piastri (AUS), McLaren, 57 voltas
2 Russell (ING), Mercedes, a 15:499
3 Norris (ING), McLaren, a 16:273
4 Leclerc (MON), Ferrari, a 19:679
5 Hamilton (ING), Ferrari, a 27:993
6 Verstappen (HOL), Red Bull, a 34:395
7 Gasly (FRA), Alpine, a 36:002
8 Ocon (FRA), Haas, a 44:244
9 Tsunoda (JAP), Red Bull, a 45:061
10 Bearman (ING), Haas, a 47:594
11 Antonelli (ITA), Mercedes, a 48:016
12 Albon (TAI), Williams, a 48:839
13 Hulkenberg (ALE), Kick-Sauber, a 53:472
14 Hadjar (FRA), Racing Bulls, a 56:314
15 Doohan (AUS), Alpine, a 57:806
16 Alonso (ESP), Aston Martin, a 60:340
17 Lawson (NZL), Racing Bulls, a 64:435
18 Stroll (CAN), Aston Martin, a 65:489
19 Bortoleto (BRA), Kick-Sauer, a 66:872
20 Sainz Jr. (ESP), Williams, abandonou
Pilotos
1 Norris, McLaren, 77 pontos
2 Piastri, McLaren, 74 pontos
3 Verstappen, Red Bull, 69 pontos
4 Russell, Mercedes, 63 pontos
5 Leclerc, Ferrari, 32 pontos
6 Hamilton, Ferrari, 25 pontos
7 Antonelli, Mercedes, 24 pontos
8 Albon, Williams, 14 pontos
9 Ocon, Haas, 14 pontos
Equipes
1 McLaren, 151 pontos
2 Mercedes, 87 pontos
3 Red Bull, 71 pontos
4 Ferrari, 57 pontos
Próxima etapa: GP da Arábia Saudita, dia 20 de abril