Blog da Fórmula-1 de Daniel Dias - Dias ao Volante

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Senna para sempre!

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·


A pergunta mais óbvia que vem por ocasião dos 30 anos da passagem do Ayrton Senna é: "Você que tem mais de 35 anos, o que estava fazendo exatamente às 9h10min daquela manhã ensolarada em Porto Alegre, exatamente no momento em que a Williams de número 2 batia no muro da curva Tamburello de Ímola?" Eu estava de folga no jornal Zero Hora naquele dia e estava assistindo à corrida naquele 1 de maio de 1994 ao lado do meu filho Gabriel, que tinha oito anos à época. Quando o Senna mexeu com a cabeça dentro do carro, pensei: "Ele morreu". Naquele momento, fui acometido de uma angústia tão grande que não consegui mais ficar vendo a televisão. Claro que acompanhei as imagens até o helicóptero com ele dentro subir do circuito de Ímola rumo ao hospital de Maggiore, em Bolonha.

Em seguida, peguei um rádio portátil, o Gabriel e a mãe dele, a Adriana, e saímos a caminhar por Porto Alegre, sem rumo. Pouco além do meio-dia – em pleno parque da Redenção, em Porto Alegre, e confesso que não sei como eu tinha chegado lá -, ouvi pelo rádio a confirmação da morte cerebral do Ayrton. Imediatamente, coloquei os dois em um taxi para leva-los de volta para casa e rumei para a Zero Hora, a pé, porque sabia que o jornal faria uma cobertura especial sobre tudo aquilo. Cheguei lá e a redação já estava cheia de gente. Resumindo, trabalhei durante todo aquele dia chorando, sem parar.

Entre tantas coisas, o Senna mudou o motivo do feriado de primeiro de maio. O dia não é mais dedicado ao trabalhador, é o dia da morte de Senna. Ainda hoje – e sei que me perguntarão sobre isso para o resto da vida -, me perguntam se o Ayrton Senna é o maior piloto de todos os tempos. Minha resposta é sempre uma: "Não coloco o Senna neste tipo de comparação ou escolha, porque ele é de outro planeta, de outro mundo". O Senna está muito acima disto! E notem que eu uso o verbo no presente. Porque ele sempre estará presente, nos 30 anos, nos 50 anos, nos cem anos, para sempre!



Quem vence em Miami?

Dias ao Volante
Publicado por em Bolão 2024 F1 ·


Vamos para mais um GP com Sprint, desta vez, com o GP de Miami. No ano passado, teve aquele fiasco do Sergio Perez, que se cagou todo e entregou a vitória de mão beijada para o Max Verstappen. Em terceiro, chegou o Fernando Alonso.
O prazo final para envio das apostas está aí em baixo, pois existe mudanças este ano nas provas com corrida Sprint (ver abaixo os horários para isso).
As apostas devem ser enviadas até 5 minutos antes da classificação para a Sprint, na sexta-feira.
Estamos desde o ano passado com novo endereço no site (www.diasaovolante.net). As apostas devem ser colocadas nos comentários do post a cada prova (clicando em "Ler tudo" no fim do post) ou serem enviadas para o meus e-mail (danieldias10259@gmail.com) até cinco minutos antes do início do treino de classificação ou com prazos diferentes nas provas em que tiver a tal corrida Sprint com a seguinte pontuação: 1) 8, 2) 7, 3) 6, 4) 5, 5) 4, 6) 3, 7), 2 e 8) 1. No nosso Bolão, valem apenas os três primeiros, com 15 pontos para quem acertar o primeiro, 10 pontos, para o segundo e 5 pontos, para o terceiro.

Boa sorte!

Regulamento e itens para Miami Gardens:
Vencedor da Sprint: sobrenome do piloto – 15 pontos
Segundo colocado da Sprint: sobrenome do piloto – 10 pontos
Terceiro colocado da Sprint: sobrenome do piloto – 5 pontos
Pole position do GP de Miami: sobrenome do piloto - 5 pontos
Vencedor do GP de Miami: sobrenome do piloto - 30 pontos
Segundo: sobrenome do piloto – 20 pontos
Terceiro: sobrenome do piloto – 15 pontos
Quarto: sobrenome do piloto – 10 pontos
Quinto: sobrenome do piloto – 5 pontos
Último colocado na corrida, entre os pilotos que completarem a prova: sobrenome do piloto -  15 pontos
Melhor volta da prova: 5 pontos
Desafio (proposto a cada prova): 10 pontos – Bem fácil (ou não?), o norte-americano Logan Sargeant consegue levar aquele troço para o Q2 da classificação para a corrida?
Segundos pilotos das equipes na frente dos primeiros entre os 10 primeiros da corrida. Considera-se segundo piloto estes – Mercedes: Russell, Red Bull: Perez, Ferrari: Sainz Jr., McLaren: Piastri, Alpine: Gasly, AlphaTauri: Tsunoda, Aston Martin: Stroll, Alfa Romeo: Zhou, Williams: Sargeant e Haas: Hulkenberg: nenhum, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ou 10? Quem acertar ganha 10 pontos.
Gabaritar os cinco primeiros colocados da prova: 15 pontos
Acertar os cinco primeiros da prova fora de ordem: 5 pontos

Para acompanhar ao vivo todos os lances em Miami:
Sexta-feira: único treino livre, 13h30min pelo BandSports, 17h30min, classificação para a Sprint, pelo BandSports e pela Band.
Sábado: prova Sprint, 13, pelo BandSports e pela Band, classificação para a corrida, 17h, pela Band.
Domingo: corrida, 17h, pela Band.



O Bolão depois da China

Dias ao Volante
Publicado por em Bolão 2024 F1 ·


Com nome de especialista em Fórmula-1, o Reginaldo Guedes foi o grande vencedor na China, ao lado do, bem, vocês sabem de quem. O Reginaldo fez 115 pontos na China e subiu para a quarta posição no Bolão. Mas o Guilherme tá impossível!!!! O homem marcou 100 pontos em Xangai e já é o sétimo na geral. O Ismael foi bem mais uma vez e garantiu, com sossego, a liderança, seguido pelos sempre bons Natanael e Mauro, nesta ordem, pelo Regi, pelo campeão Francisco Cavalin e o Daniel Cardoso empatados, pelo impossível Guilherme, pelo André Luiz e pelo Pedro Paulo e por este que vos escreve completando o "Top 10".
Curiosidades chinesas:
- Todos acertaram as vitórias do Verstappen na China.
- E ninguém acertou a melhor volta do Alonso.
A próxima parada é daqui a duas semanas, em Miami, com Sprint de novo. Mas pelo menos não será no terrível horário da China. Só consegui dormir depois das 7h da manhã no domingo, "feliz da vida" com as cagadas do Bottas, do Magnussen e especialmente do piloto de carrinho de lomba Stroll, que insistiram em colocar o safety car na pista atrasando ainda mais a bandeirada final na China.

Parâmetros na China:
Pole: Verstappen
Vencedor: Verstappen
Segundo: Norris
Terceiro: Perez
Quarto: Leclerc
Quinto: Sainz Jr.
Último: Sargeant
Volta: Alonso
Desafio: não
Segundos: 2 (RUS-HUL)

China:
1 Reginaldo Guedes – 115 pontos
2 Guilherme Baran – 100 pontos
3 Euclides Müller – 95 pontos
3 Ismael Reichert – 95 pontos
3 Mauro – 95 pontos
6 Mario Gayer do Amaral (Professor) – 90 pontos
6 Gabriel Dias – 90 pontos
6 Natanael Felipe Rhoden – 90 pontos
6 Daniel Dias – 90 pontos
6 André Borges – 90 pontos
6 Lúcia Lemes da Silva – 90 pontos
6 Francisco Cavalin – 90 pontos
13 David Moreno – 85 pontos
13 Maria Amélia Freitas – 85 pontos
13 Francisco Barberan – 85 pontos
13 David Moreno – 85 pontos
17 Paulo André de Souza – 80 pontos
17 Pedro Paulo Andrade – 80 pontos
17 Raul Martinez – 80 pontos
17 André Luiz de Souza – 80 pontos
17 Carine Mello – 80 pontos
22 Maicon André – 75 pontos
22 Sílvia Lisboa – 75 pontos
22 Eduardo Saraiva – 75 pontos
22 Daniel Cardoso – 75 pontos
22 Elder Benevides – 75 pontos
27 Rogério Amaral de Freitas – 70 pontos
27 Luiz Herrera – 70 pontos
29 Pedro Almeida – 60 pontos
29 Paulo Roberto Batista – 60 pontos
31 Margareth Silva – 55 pontos
31 Carlos Alberto Barbosa – 55 pontos
O Pedro Henrique não enviou suas apostas

Total:
1 Ismael Reichert – 430 pontos
2 Natanael Felipe Rhoden – 380 pontos
3 Mauro – 370 pontos
4 Reginaldo Guedes – 365 pontos
5 Francisco Cavalin – 355 pontos
5 Daniel Cardoso – 355 pontos
7 Guilherme Baran – 345 pontos
8 André Luiz de Souza – 340 pontos
9 Pedro Paulo Andrade – 335 pontos
9 Daniel Dias – 335 pontos
11 Maicon André – 315 pontos
11 Euclides Müller – 315 pontos
13 Eduardo Saraiva – 305 pontos
13 Gabriel Dias – 305 pontos
13 Francisco Barberan – 305 pontos
16 Silvia Lisboa – 300 pontos
17 Carine Mello – 295 pontos
17 Maria Amélia Freitas – 295 pontos
17 David Moreno – 295 pontos
20 Lúcia Lemes da Silva – 285 pontos
21 Pedro Almeida – 275 pontos
21 Elder Benevides – 275 pontos
23 Mario Gayer do Amaral (Professor) – 270 pontos
23 Paulo Roberto Batista – 270 pontos
25 Paulo André de Souza -  265 pontos
26 Luiz Herrera – 250 pontos
26 André Borges – 250 pontos
28 Carlos Alberto Barbosa – 230 pontos
29 Margareth Silva – 215 pontos
30 Rogério Amaral – 200 pontos
31 Raul Martinez – 175 pontos
32 Pedro Henrique – 85 pontos



Verstappen vence na China

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·


Max Verstappen mais uma vez não deu chances para ninguém e venceu pela primeira vez o GP da China, apesar de duas relargadas depois de intervenções do safety car, que não retrataram fielmente a diferença de pouco mais de 13 segundos para Lando Norris. Em uma corrida sem interrupções, a diferença de Verstappen seria muito maior. Mas isso não apaga a belíssima atuação de Norris no circuito de Xangai, não permitindo que a Red Bull fizesse mais uma dobradinha, pois Sergio Perez completou em terceiro. Comprovando o mau desempenho nos treinos na China, as Ferrari de Charles Leclerc e de Carlos Sainz Jr. vieram a seguir, à frente de George Russell, Fernando Alonso, Oscar Piastri, Lewis Hamilton, que se recuperou bem após ter largado em décimo oitavo, mesmo com um carro totalmente desequilibrado durante toda a prova, e Nico Hulkenberg.
A quinta etapa da temporada da Fórmula-1 teve alguns lances bizarros, como a batida de Kevin Magnussen em Alexander Albon e principalmente a manobra estúpida de Lance Stroll abalroando a traseira de Daniel Ricciardo em uma manobra típica dos piores barbeiros que desfilam diariamente no trânsito de Porto alegre (e eles se contam aos milhares) e provando, de novo, que este sujeito só está na Fórmula-1 porque é filho do dono da equipe Aston Martin. Para completar sua cretinice, o canadense ainda ficou revoltado quando entrou nos boxes para pagar a punição de dez segundos se dizendo injustiçado pela direção de prova. Se ele não fosse filhinho do papai Lawrence Stroll, não correria nem de patinete.

Resultados
1 Verstappen (HOL), Red Bull
2 Norris (ING), McLaren, a 13:773
3 Perez (MEX), Red Bull, a 19:160

4 Leclerc (MON), Ferrari, a 23:623
5 Sainz Jr. (ESP), Ferrari, a 33:983
6 Russell (ING), Mercedes, a 38:724
7 Alonso (ESP), Aston Martin, a 43:414
8 Piastri (AUS), McLaren, a 56:198
9 Hamilton (ING), Mercedes, a 57:986
10 Hulkenberg (ALE), Haas, a 60:476

11 Ocon (FRA), Alpine, a 62:812
12 Albon (TAI), Williams, a 65:506
13 Gasly (FRA), Alpine, a 69:223
14 Zhou (CHI), Stake-Sauber, a 71:689
15 Stroll (CAN), Aston Martin, a 82:786
16 Magnussen (DIN), Haas, a 87:533
17 Sargeant (EUA), Williams, a 95:110

18 Ricciardo (AUS), RB, abandonou
19 Tsunoda (JAP), RB, abandonou
20 Bottas (FIN), Stake-Saube, abandonou

Volta mais rápida: Alonso

Pilotos
1 Verstappen, Red Bull, 110 pontos
2 Perez, Red Bull, 88 pontos
3 Leclerc, Ferrari, 76 pontos
4 Sainz Jr., Ferrari 69 pontos
5 Norris, McLaren, 58 pontos
6 Piastri, McLaren, 38 pontos
7 Russell, Mercedes, 33 pontos
7 Alonso, Aston Martin, 31 pontos
9 Hamilton, Mercedes, 19 pontos
10 Stroll, Aston Marti, 9 pontos
11 Tsunoda, RB, 7 pontos
12 Bearman, Ferrari, 6 pontos

Equipes
1 Red Bull, 195 pontos
2 Ferrari, 155 pontos
3 McLaren, 96 pontos
4 Mercedes, 52 pontos
5 Aston Martin, 40 pontos

Próxima etapa: GP de Miami, dia 5 de maio



Verstappen é pole na China

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·


A Fórmula-1 teve este ano até agora cinco classificações oficiais. As cinco de Max Verstappen. O líder do campeonato sobrou mais uma vez no circuito de Xangai, na China. Sergio Perez foi quem chegou menos longe, acima de três décimos de segundo atrás. As Ferrari foram a decepção do treino, com Charles Leclerc e Carlos Sainz Jr. apenas na terceira fila do grid de largada. É muito pouco para um carro que todos sabem que é muito rápido este ano. Pior mesmo, só para Lewis Hamilton, que errou na freada do retão do circuito – de mais de 1,3 mil quilômetros – e ficou no Q1. Segundo colocado na Sprint disputada mais de duas horas antes, o heptacampeão terá de largar em décimo oitavo lugar na corrida prevista para as 4h da madrugada de sábado para domingo pelo horário do Brasil

Grid de largada do GP da China
1 Verstappen (HOL), Red Bull, 1:33:660
2 Perez (MEX), Red Bull, a 0:322
3 Alonso (ESP), Aston Martin, a 0:488
4 Norris (ING), McLaren, a 0:505
5 Piastri (AUS), McLaren, a 0:613
6 Leclerc (MON), Ferrari, a 0:629
7 Sainz Jr. (ESP), Ferrari, a 0:637
8 Russell (ING), Mercedes, a 0:773
9 Hulkenberg (ALE), Haas, a 0:944
10 Bottas (FIN), Stake-Saube, a 1:005

11 Stroll (CAN), Aston Martin
12 Ricciardo (AUS), RB
13 Ocon (FRA), Alpine
14 Albon (TAI), Williams
15 Gasly (FRA), Alpine

16 Zhou (CHI), Stake-Sauber
17 Magnussen (DIN), Haas
18 Hamilton (ING), Mercedes
19 Tsunoda (JAP), RB
20 Sargeant (EUA), Williams



Verstappen vence Sprint chinesa

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·


Max Verstappen venceu mais uma corrida Sprint, desta vez, na China. Lando Norris largou na primeira posição mas perdeu-a para Lewis Hamilton no contorno da primeira curva "interminável" do circuito de Xangai, saindo fora da pista e perdendo várias posições. Norris e Hamilton ficaram na primeira fila do grid da Sprint porque choveu no Q3 da classificação, deixando Verstappen no quarto lugar do grid. Depois de ultrapassar Fernando Alonso, Verstappen saiu à caça de Hamilton em busca da vitória. O holandês diminuiu rapidamente a diferença, ajudado por um erro de Hamilton na freada da grande reta do circuito. Na volta seguinte, Verstappen fez a ultrapassagem no mesmo ponto, assumindo o primeiro lugar, que não perderia mais. Sergio Perez terminou em terceiro, à frente das duas Ferrari, que fizeram um belo duelo pela quarta colocação, com vantagem de Charles Leclerc sobre Carlos Sainz Jr. Alonso teve um pneu furado quando disputava o terceiro lugar com Sainz Jr. e foi obrigado a abandonar.

Resultado da Sprint na China
1 Verstappen (HOL), Red Bull
2 Hamilton (ING), Mercedes, a 13:043
3 Perez (MEX), Red Bull, a 15:258

4 Leclerc (MON), Ferrari, a 17:486
5 Sainz Jr. (ESP), Ferrari, a 20:696
6 Norris (ING), McLaren, a 22:088
7 Piastri (AUS), McLaren, a 24:713
8 Russell (ING), Mercedes, a 25:696

9 Zhou (CHI), Stake-Sauber
10 Magnussen (DIN), Haas
11 Ricciardo (AUS), RB
12 Bottas (FIN), Stake-Sauber
13 Ocon (FRA), Alpine
14 Stroll (CAN), Aston Martin
15 Gasly (FRA), Alpine
16 Tsunoda (JAP), RB
17 Albon (TAI), Williams
18 Sargeant (EUA), Williams
19 Hulkenberg (ALE), Haas

20 Alonso (ESP), Aston Martin, abandonou



O Bolão depois do Japão

Dias ao Volante
Publicado por em Bolão 2024 F1 ·


Em primeiro lugar, um momento de profunda reverência, pois o Guilherme Baran fez TODOS os pontos possíveis do Bolão (incluindo, claro, o gabarito dos 5 primeiros colocados da prova, somando mais 15 pontos) – 140 pontos – e foi o extraordinário vencedor do GP do Japão, ao lado do, bem, vocês sabem de quem. Parabéns, Guilherme, você é "O Cara". E se o GP da Austrália foi um arrasa quarteirão, o do Japão foi uma benção para a maioria do Bolão, com um bando fazendo 110 pontos, incluindo o ainda líder Ismael.
O Natanael também foi muito bem no Japão e recuperou a segunda posição, baixando o Daniel Cardoso para terceiro, com o também campeão Francisco Cavalin subindo para quarto lugar, à frente de outro "dinossauro", o Mauro, que tem a capacidade de pontuar bem em quase todas as provas. O Mauro tá merecendo um título há muito tempo. Completam o "Top 10" o André Luiz, o Pedro Paulo, o Reginaldo, o Guilherme – ele mesmo, o recordista – e este que vos fala.
A próxima parada é na China – às 4h da madrugada (é dose!) -, restando mais um desafio para todos do Bolão. Alguém consegue fazer todos os pontos com uma corrida Sprint? Com Sprint, o total de pontos possíveis é de 170.
Tivemos a grata presença do Pedro Henrique de volta no Japão. E o cara é tão bom que, com apenas uma etapa, tá empatado com o Luiz Herrera, que não enviou suas apostas para Suzuka.

Parâmetros no Japão:
Pole: Verstappen
Vencedor: Verstappen
Segundo: Perez
Terceiro: Sainz Jr.
Quarto: Leclerc
Quinto: Norris
Último: Sargeant
Volta: Verstappen
Desafio: terceiro
Segundos: 3 (SAI-RUS-TSU)

Japão:
1 Guilherme Baran – 140 pontos
2 Natanael Felipe Rhoden – 110 pontos
2 Ismael Reichert – 110 pontos
2 André Luiz de Souza – 110 pontos
2 Carine Mello – 110 pontos
2 Maria Amélia Freitas – 110 pontos
2 Pedro Paulo Andrade – 110 pontos
2 Reginaldo Guedes – 110 pontos
9 Francisco Cavalin – 105 pontos
10 Eduardo Saraiva – 100 pontos
10 Mauro – 100 pontos
12 Daniel Cardoso – 95 pontos
13 Pedro Henrique – 85 pontos
13 Gabriel Dias – 85 pontos
13 Lúcia Lemes da Silva – 85 pontos
13 David Moreno – 85 pontos
17 Elder Benevides – 75 pontos
17 Paulo Roberto Batista – 75 pontos
17 Daniel Dias – 75 pontos
17 André Borges – 75 pontos
17 Francisco Barberan – 75 pontos
22 Maicon André – 70 pontos
23 Pedro Almeida – 65 pontos
23 Sílvia Lisboa – 65 pontos
25 Paulo André de Souza – 60 pontos
25 Rogério Amaral de Freitas – 60 pontos
27 Mario Gayer do Amaral (Professor) – 50 pontos
28 Raul Martinez – 45 pontos
29 Margareth Silva – 40 pontos
29 Euclides Müller – 40 pontos
29 Carlos Alberto Barbosa – 40 pontos
O Luiz Herrera não enviou suas apostas

Total:
1 Ismael Reichert – 335 pontos
2 Natanael Felipe Rhoden – 290 pontos
3 Daniel Cardoso – 280 pontos
4 Francisco Cavalin – 265 pontos
4 Mauro – 265 pontos pontos
6 André Luiz de Souza – 260
7 Pedro Paulo Andrade – 255 pontos
8 Reginaldo Guedes – 250 pontos
9 Guilherme Baran – 245 pontos
9 Daniel Dias – 245 pontos
11 Maicon André – 240 pontos
12 Eduardo Saraiva – 230 pontos
13 Silvia Lisboa – 225 pontos
14 Euclides Müller – 220 pontos
14 Francisco Barberan – 220 pontos
16 Gabriel Dias – 215 pontos
16 Carine Mello – 215 pontos
18 Maria Amélia Freitas – 210 pontos
18 David Moreno – 210 pontos
20 Pedro Almeida – 205 pontos
21 Elder Benevides – 200 pontos
22 Lúcia Lemes da Silva – 195 pontos
23 Paulo André de Souza -  185 pontos
24 Mario Gayer do Amaral (Professor) – 180 pontos
25 Carlos Alberto Barbosa – 175 pontos
25 Paulo Roberto Batista – 175 pontos
27 André Borges – 160 pontos
28 Margareth Silva – 150 pontos
29 Rogério Amaral – 130 pontos
30 Raul Martinez – 95 pontos
31 Luiz Herrera – 85 pontos
31 Pedro Henrique – 85 pontos



Quem vence na China?

Dias ao Volante
Publicado por em Bolão 2024 F1 ·


Vamos para mais um GP com Sprint, desta vez, com a volta do GP da China, depois de cinco anos. Portanto, de nada adianta recordar a classificação final do último GP da China. O prazo final para envio das aposta está aí em baixo, pois existe mudanças este ano nas provas com corrida Sprint (ver abaixo os horários para isso).
As apostas devem ser enviadas até 5 minutos antes da classificação para a Sprint, na sexta-feira.
Estamos desde o ano passado com novo endereço no site (www.diasaovolante.net). As apostas devem ser colocadas nos comentários do post a cada prova (clicando em "Ler tudo" no fim do post) ou serem enviadas para o meus e-mail (danieldias10259@gmail.com) até cinco minutos antes do início do treino de classificação ou com prazos diferentes nas provas em que tiver a tal corrida Sprint para decidir o grid de largada. Teremos seis GPs com corrida Sprint (Azerbaijão – quarta etapa -, Áustria – décima -, Bélgica – décima terceira -, Catar – décima oitava -, Estados Unidos – décima nona - e Brasil – antepenúltima de 23 GPs, com a seguinte pontuação depois da Sprint: 1) 8, 2) 7, 3) 6, 4) 5, 5) 4, 6) 3, 7), 2 e 8) 1. No nosso Bolão, valem apenas os três primeiros, com 15 pontos para quem acertar o primeiro, 10 pontos, para o segundo e 5 pontos, para o terceiro.

Boa sorte!
Regulamento e itens para Xangai:
Vencedor da Sprint: sobrenome do piloto – 15 pontos
Segundo colocado da Sprint: sobrenome do piloto – 10 pontos
Terceiro colocado da Sprint: sobrenome do piloto – 5 pontos
Pole position do GP da China: sobrenome do piloto - 5 pontos
Vencedor do GP da China: sobrenome do piloto - 30 pontos
Segundo: sobrenome do piloto – 20 pontos
Terceiro: sobrenome do piloto – 15 pontos
Quarto: sobrenome do piloto – 10 pontos
Quinto: sobrenome do piloto – 5 pontos
Último colocado na corrida, entre os pilotos que completarem a prova: sobrenome do piloto -  15 pontos
Melhor volta da prova: 5 pontos
Desafio (proposto a cada prova): 10 pontos – O chinês Zhou termina entre os 10 primeiros da corrida principal?
Segundos pilotos das equipes na frente dos primeiros entre os 10 primeiros da corrida. Considera-se segundo piloto estes – Mercedes: Russell, Red Bull: Perez, Ferrari: Sainz Jr., McLaren: Piastri, Alpine: Gasly, AlphaTauri: Tsunoda, Aston Martin: Stroll, Alfa Romeo: Zhou, Williams: Sargeant e Haas: Hulkenberg: nenhum, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ou 10? Quem acertar ganha 10 pontos.
Gabaritar os cinco primeiros colocados da prova: 15 pontos
Acertar os cinco primeiros da prova fora de ordem: 5 pontos

Para acompanhar ao vivo todos os lances da China:
Sexta-feira: único treino livre, 0h30min pelo BandSports, 4h30min, classificação para a Sprint, pelo BandSports e pela Band.
Sábado: prova Sprint, meia-noite, pelo BandSports e pela Band, classificação para a corrida, 4h, pela Band.
Domingo: corrida, 4h, pela Band.



Verstappen vence no Japão

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·





Depois de ter abandonado no início da etapa anterior, na Austrália, Max Verstappen voltou a vencer, desta vez, no GP do Japão, na madrugada deste sábado para domingo pelo horário do Brasil, na quarta prova da temporada da Fórmula-1. A Red Bull conquistou mais uma dobradinha, com Sergio Perez em segundo, seguido por Carlos Sainz Jr., vencedor da corrida anterior, Charles Leclerc, Lando Norris, Fernando Alonso, George Russell, Oscar Piastri, Lewis Hamilton e Yuki Tsunoda. Foi mais uma vitória tranquila de Verstappen, partindo da pole position e só perdendo a liderança nas duas paradas que fez para trocar pneus. Em alta, Sainz Jr. voltou a ficar à frente do companheiro de Ferrari Leclerc, enquanto as Mercedes não confirmaram a evolução mostrada nos treinos livres em Suzuka e só apareceram no final da prova, quando colocaram pneus mais novos e puderam brigar por posições, caso de Russell, que ultrapassou Piastri e se aproximou de Alonso.
Na terceira curva após a primeira largada, Daniel Ricciardo, da RB, empurrou Alexander Albon, da Williams, para fora da pista, sendo levado junto e provocando a bandeira vermelha. Portanto, o GP do Japão teve duas largadas.

Resultados:
1 Verstappen (HOL), Red Bull
2 Perez (MEX), Red Bull, a 12:535
3 Sainz Jr. (ESP), Ferrari, a 20:866

4 Leclerc (MON), Ferrari, a 26:522
5 Norris (ING), McLaren, a 29:799
6 Alonso (ESP), Aston Martin, a 44:272
7 Russell (ING), Mercedes, a 45:951
8 Piastri (AUS), McLaren, a 47:525
9 Hamilton (ING), Mercedes, a 48:626
10 Tsunoda (JAP), RB, a uma volta
11 Hulkenberg (ALE), Haas, a uma volta
12 Stroll (CAN), Aston Martin, a uma volta
13 Magnussen (DIN), Haas, a uma volta
14 Bottas (FIN), Stake-Sauber, a uma volta
15 Ocon (FRA), Alpine, a uma volta
16 Gasly (FRA), Alpine, a uma volta
17 Sargeant (EUA), Williams, a uma volta

18 Zhou (CHI), Stake-Sauber, abandonou
19 Ricciardo (AUS), RB, acidente na primeira volta
20 Albon (TAI), Williams, acidente na primeira volta

Volta mais rápida: Verstappen

Pilotos
1 Verstappen 77 pontos
2 Perez 64 pontos
3 Leclerc, 59 pontos
4 Sainz Jr., 55 pontos
5 Norris, 37 pontos
6 Piastri, 32 pontos
7 Russell, 24 pontos
7 Alonso, 24 pontos
9 Hamilton, 10 pontos
10 Stroll, 9 pontos
11 Tsunoda, 7 pontos
12 Bearman, 6 pontos

Equipes
1 Red Bull, 141 pontos
2 Ferrari, 120 pontos
3 McLaren, 69 pontos
4 Mercedes, 34 pontos
5 Aston Martin, 33 pontos

Próxima etapa: GP da China, dia 21 de abril



Verstappen é pole no Japão

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Publicado por em F-1 ·


Max Verstappen confirmou seu enorme favoritismo no circuito de Suzuka e conquistou mais uma pole position, porém, desta vez, com quase o mesmo tempo de seu companheiro de Red Bull Sergio Perez. Lando Norris, da McLaren, foi o terceiro, seguido por Carlos Sainz Jr., da Ferrari, vencedor da etapa anterior, na Austrália, Fernando Alonso, da Aston Martin, Oscar Piastri, da McLaren, Lewis Hamilton, da Mercedes, Charles Leclerc, da Ferrari, a grande decepção do treino de classificação no Japão, George Russell, da Mercedes, e Yuki Tsunoda, da RB.
O GP do Japão terá largada às 2h (horário do Brasil) da madrugada de sábado para domingo.

Grid de largada do GP do Japão:
1 Verstappen (HOL), Red Bull, 1:28:197
2 Perez (MEX), Red Bull, a 0:066
3 Norris (ING), McLaren, a 0:292
4 Sainz Jr. (ESP), Ferrari, a 0:485
5 Alonso (ESP), Aston Martin, a 0:489
6 Piastri (AUS), McLaren, a 0:563
7 Hamilton (ING), Mercedes, a 0:569
8 Leclerc (MON), Ferrari, a 0:589
9 Russell (ING), Mercedes, a 0:811
10 Tsunoda (JAP), RB, a 1:216

11 Ricciardo (AUS), RB
12 Hulkenberg (ALE), Haas
13 Bottas (FIN), Stake-Sauber
14 Albon (TAI), Williams
15 Ocon (FRA), Alpine

16 Stroll (CAN), Aston Martin
17 Gasly (FRA), Alpine
18 Magnussen (DIN), Haas
19 Sargeant (EUA), Williams
20 Zhou (CHI), Stake-Sauber



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