10/2025 - Blog da Fórmula-1 de Daniel Dias - Dias ao Volante

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O Bolão depois de Cingapura

Dias ao Volante
Publicado por em Bolão 2025 F1 ·


Em outra prova quase arrasa quarteirão, tivemos a volta do campeão Natanael a uma vitória, ao lado do pentacampeão Gabriel, que novamente assumiu a ponta do Bolão, do Francisco Barberan e do grande George Russell, o piloto mais rápido da Fórmula-1 (em velocidade pura) do momento. No "Top Ten", temos agora o Gabriel com 695 pontos, o Rogério, com 670, o Guilherme, com 650, o Pedro Andrade, com 640, o Daniel Cardoso, com 625, o Elder, com 620, o André Borges, com 605, este que vos escreve e o Francisco Barberan, ambos com 595 pontos, e o Euclides e o Paulo Souza, os dois com 590 pontos. Ou seja, ainda tá tubo embolado!
E daqui a menos de duas semanas, a F-1 volta para uma pista de verdade, no Circuito das Américas. Finamente!

Parâmetros em Cingapura:
Pole: Russell
Vencedor: Russell
Segundo: Verstappen
Terceiro: Norris
Quarto: Piastri
Quinto: Antonelli
Último: Hulkenberg
Desafio: Não
Segundos: 2 (LEC-BEA)

Cingapura:
1) Natanael F. Rhoden 45 pontos
1) Gabriel Dias 45 pontos
1) Francisco Barberan 45 pontos
4) Daniel Cardoso 35 pontos
4) Ismael Reichert 35 pontos
6) André Borges 30 pontos
7) Pedro Almeida 25 pontos
7) Pedro P. Andrade 25 pontos
7) Reginaldo Guedes 25 pontos
10) Euclides Muller 20 pontos
10) Elder Benevides 20 pontos
10) Mauro 20 pontos
13) Luiz Herrera 10 pontos
13) Franscisco Cavalin 10 pontos
13) Maicon André 10 pontos
13) Silvia Lisboa 10 pontos
13) Rogério A. Freitas 10 pontos
13) Paulo A. Souza 10 pontos
13) Daniel Dias 10 pontos
13) Lucia L. Silva 10 pontos
13) Raul Martinez 10 pontos
13) André L. Souza 10 pontos
13) Guilherme Baran 10 pontos
24) Eduardo Saraiva zero
24) Margareth Silva zero
24) Carlos A. Barbosa zero
24) Paulo R. Batista zero
24) David Moreno zero
24) Maria A. Freitas zero
24) Carine Mello zero

Mauricio Dias não enviou palpites

Geral:
1) Gabriel Dias 695 pontos
2) Rogério A. Freitas 670 pontos
3) Guilherme Baran 650 pontos
4) Pedro P. Andrade 640 pontos
5) Daniel Cardoso 625 pontos
6) Elder Benevides 620 pontos
7) André Borges 605 pontos
8) Daniel Dias 595 pontos
8) Francisco Barberan 595 pontos
10) Euclides Muller 590 pontos
10) Paulo A. Souza 590 pontos
12) Maicon André 585 pontos
13) André L. Souza 580 pontos
14) Reginaldo Guedes 555 pontos
15) Maria A. Freitas 525 pontos
16) Ismael Reichert 520 pontos
16) Carine Mello 520 pontos
18) Luiz Herrera 500 pontos
18) David Moreno 500 pontos
20) Eduardo Saraiva 495 pontos
20) Mauro 495 pontos pontos
22) Carlos A. Barbosa 475
23) Francisco Cavalin 460 pontos
24) Natanael F. Rhoden 455 pontos
25) Raul Martinez 445 pontos
26) Pedro Almeida 440 pontos
27) Silvia Lisboa 430 pontos
27) Lucia L. Silva 430 pontos
29) Paulo R. Batista 410 pontos
30) Margareth SIlva 350 pontos
31) Mauricio Dias 215 pontos



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RGI7I12

Dias ao Volante
Publicado por em Bolão 2025 F1 ·


Vamos para a décima nona etapa da temporada e quarta com prova Sprint, no Circuito das Américas, no Texas.
O prazo final para envio das apostas é até 5 minutos antes da classificação para a Sprint, na sexta-feira.
Estamos com o novo endereço no site (www.diasaovolante.net). As apostas devem ser colocadas nos comentários do post a cada prova (clicando em "Ler tudo" no fim do post) ou serem enviadas para o meus e-mail (danieldias10259@gmail.com) até cinco minutos antes do início do treino de classificação ou com prazos diferentes nas provas em que tiver a tal corrida Sprint com a seguinte pontuação: 1) 8, 2) 7, 3) 6, 4) 5, 5) 4, 6) 3, 7), 2 e 8) 1. No nosso Bolão, valem apenas os três primeiros, com 15 pontos para quem acertar o primeiro, 10 pontos, para o segundo e 5 pontos, para o terceiro.

Boa sorte!

Regulamento e itens para o Circuito das Américas:
Vencedor da Sprint: sobrenome do piloto – 15 pontos
Segundo colocado da Sprint: sobrenome do piloto – 10 pontos
Terceiro colocado da Sprint: sobrenome do piloto – 5 pontos
Pole position do GP dos EUA: sobrenome do piloto - 5 pontos
Vencedor do GP dos EUA: sobrenome do piloto - 30 pontos
Segundo: sobrenome do piloto – 20 pontos
Terceiro: sobrenome do piloto – 15 pontos
Quarto: sobrenome do piloto – 10 pontos
Quinto: sobrenome do piloto – 5 pontos
Último colocado na corrida, entre os pilotos que completarem a prova: sobrenome do piloto -  15 pontos
Desafio (proposto a cada prova): 10 pontos – Quem vence a Sprint no Texas?
Segundos pilotos das equipes na frente dos primeiros entre os 10 primeiros da corrida. Considera-se segundo piloto estes – Mercedes: Antonelli, Red Bull: Tsunoda, Ferrari: Leclerc, McLaren: Piastri, Alpine: Colapinto, Racing Bulls: Lawson, Aston Martin: Stroll, Stake-Sauber: Bortoleto, Williams: Albon e Haas: Bearman: nenhum, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ou 10? Quem acertar ganha 10 pontos.
Gabaritar os cinco primeiros colocados da prova: 15 pontos
Acertar os cinco primeiros da prova fora de ordem: 5 pontos

Para acompanhar ao vivo todos os lances nos Estados Unidos:
Sexta-feira: 14h30min, único treino livre, pelo BandSport, 18h30min, classificação da Sprint, pelo BandSport e Band.
Sábado: 14h, Sprint, pelo BandSport e Band, 18h, classificação para a corrida, pelo BandSport e Band.
Domingo: 16h, corrida, pela Band.



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Russell vence em Cingapura

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·




O inglês George Russel, da Mercedes, venceu neste domingo o GP de Cingapura, primeira prova noturna da história da Fórmula-1, em 2008, no circuito urbano de Marina Bay. Pole position no sábado, Russell fez uma largada perfeita, não dando chances ao holandês Max Verstappen, da Red Bull, que largou com pneus macios para tentar ganhar a primeira posição, porém, não sendo feliz. Já na segunda curva, o inglês Lando Norris, da McLaren, jogou sujo contra seu companheiro de equipe, o australiano Oscar Piastri, quase jogando seu rival na briga pelo título da temporada para fora da pista. Os dois carros chegaram a se tocar. Logo depois, Piastri reclamou para a equipe pelo rádio, dizendo "que aquilo não era coisa de um companheiro de equipe".
Na prática, a McLaren, já campeã de Construtores com o resultado de Cingapura, está trabalhando com grande competência para dar o título para Verstappen, coisa que a equipe inglesa já fez com maestria em 2024. Com a Red Bull novamente encontrando o acerto do carro este ano – tanto que a McLaren não consegue mais acompanhar o ritmo de Verstappen –, a equipe inglesa se senta na sua chamada "regra ética de conduta", ou algo parecido, deixando seus pilotos brigarem livremente na pista sem nada fazer para mudar a situação. Por uma questão de justiça, Verstappen – em seu melhor momento técnico na carreira – já merece levar este campeonato. E com a McLaren trabalhando em favor do piloto holandês, ele bem que pode conseguir isso.
O Mundial retorna daqui a duas semanas com o GP dos Estados Unidos, no deslumbrante Circuito das Américas, no Texas, com mais uma prova Sprint. Faltando seis etapas de GP para o final do campeonato, Piastri tem vantagem de 22 pontos sobre Norris e 63 pontos para Verstappen. Mas se as coisas continuarem do jeito como estão se encaminhando, com a equipe inglesa fazendo tudo para dar mais um título para Verstappen, é bem possível que o piloto da Red Bull acabe deixando os dois da McLaren para trás. O que seria um belo castigo para os dois abobados comandantes de pista da equipe inglesa, Zak Brown e Andrea Stella. Ou seria Moe e Larry? Só ficaria faltando o Curly. Ou o Curly é o Norris, que já confessou que não consegue brigar contra Verstappen mas briga covardemente contra seu companheiro de equipe? Não, o pilotinho de meia tigela do carro de número 4 não tem talento para personificar o melhor e mais engraçado dos "Três Patetas", o inesquecível Curly.

Resultados:
1 Russell (ING), Mercedes, 62 voltas
2 Verstappen (HOL), Red Bull, a 5:430
3 Norris (ING), McLaren, a 6:066

4 Piastri (AUS), McLaren, a 8:146
5 Antonelli (ITA), Mercedes, a 33:681
6 Leclerc (MON), Ferrari, a 45:996
7 Hamilton (ING), Ferrari, a 80:251
8 Alonso (ESP), Aston Martin, a 80:667
9 Bearman (ING), Haas, a 93:527
10 Sainz Jr. (ESP), Williams, a uma volta

11 Hadjar (FRA), Racing Bulls, a uma volta
12 Tsunoda (JAP), Red Bull, a uma volta
13 Stroll (CAN), Aston Martin, a uma volta
14 Albon (TAI), Williams, a uma volta
15 Lawson (NZL), Racing Bulls, a uma volta
16 Colapinto (ARG), Alpine, a uma volta
17 Bortoleto (BRA), Kick-Sauer, a uma volta
18 Ocon (FRA), Haas, a uma volta
19 Gasly (FRA), Alpine, a uma volta
20 Hulkenberg (ALE), Kick-Sauber, a uma volta

Pilotos
1 Piastri, McLaren, 336 pontos
2 Norris, McLaren, 314 pontos
3 Verstappen, Red Bull, 273 pontos
4 Russell, Mercedes, 237 pontos
5 Leclerc, Ferrari, 173 pontos
6 Hamilton, Ferrari, 127 pontos
7 Antonelli, Mercedes, 88 pontos
8 Albon, Williams, 70 pontos
9 Hadjar, Racing Bulls, 39 pontos
10 Hulkenberg, Stick-Sauber, 37 pontos
11 Alonso, Aston Martin, 34 pontos
12 Sainz Jr., Williams, 32 pontos
13 Stroll, Aston Martin, 32 pontos
14 Lawson, Racing Bulls, 30 pontos
15 Ocon, Haas, 28 pontos
16 Gasly, Alpine, 20 pontos
17 Tsunoda, Red Bull, 20 pontos
18 Bortoleto, Stick-Sauber, 18 pontos
19 Bearman, Haas, 18 pontos

Equipes
1 McLaren, 650 pontos, campeã
2 Mercedes, 325 pontos
3 Ferrari, 300 pontos
4 Red Bull, 290 pontos

Próxima etapa: GP de EUA, dia 19 de outubro



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Russell é pole em Cingapura

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·



George Russell, da Mercedes, não deu chances para ninguém em Cingapura e voou para a pole position. Desde que surgiu na Fórmula-1, na Williams, sempre disse que o Russell é absurdamente rápido, apesar de seu quase um metro e noventa de altura, que atualmente é amenizado porque os carros da F-1 são verdadeiras locomotivas, com quase 6 metros de comprimento. Aliás, nas três primeiras posições do grid de Cingapura, os três pilotos mais rápidos do momento, com Max Verstappen, da Red Bull, em segundo e Oscar Piastri, da McLaren e líder do campeonato, em terceiro. Lewis Hamilton bem que tentou brigar por mais uma pole em Cingapura, fazendo inclusive o melhor tempo do Q1 da classificação, mas teve de se contentar com a sexta posição, à frente de seu companheiro de Ferrari Charles Leclerc.
O GP de Cingapura, décima oitava de um campeonato de 24 etapas, está marcado para as 9h (horário do Brasil) deste domingo.

Grid de largada em Cingapura:
1 Russell (ING), Mercedes, 1:29:158
2 Verstappen (HOL), Red Bull, a 0:182
3 Piastri (AUS), McLaren, a 0:366
4 Antonelli (ITA), Mercedes, a 0:379
5 Norris (ING), McLaren, a 0:428
6 Hamilton (ING), Ferrari, a 0:530
7 Leclerc (MON), Ferrari, a 0:626
8 Hadjar (FRA), Racing Bulls, a 0:688
9 Bearman (ING), Haas, a 0:710
10 Alonso (ESP), Aston Martin, a 0:797

11 Hulkenberg (ALE), Kick-Sauber
12 Albon (TAI), Williams
13 Sainz Jr. (ESP), Williams
14 Lawson (NZL), Racing Bulls
15 Tsunoda (JAP), Red Bull

16 Bortoleto (BRA), Kick-Sauer
17 Stroll (CAN), Aston Martin
18 Colapinto (ARG), Alpine
19 Ocon (FRA), Haas
20 Gasly (FRA), Alpine



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Piastri mais rápido em Cingapura

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·


Em um treino bastante acidentado na noite de Cingapura, Oscar Piastri, da McLaren, conseguiu ser o mais rápido, à frente de Isack Hadjar, da Racing Bulls, Max Verstappen, da Red Bull, Fernando Alonso (o mais rápido no dia), da Aston Martin, e Lando Norris, da McLaren, que confessou à equipe que o meio segundo de desvantagem podia ser creditado a ele próprio, não ao carro. As Ferrari se mostraram velozes no circuito urbano de Marina Bay, porém, tanto Charles Leclerc quanto Lewis Hamilton não conseguiram andar com "pista limpa", terminando em nono e décimo, respectivamente.
O terceiro treino livre será realizado a partir das 6h30min (horário do Brasil) deste sábado, enquanto a classificação está prevista para as 10h. A corrida, no domingo, tem largada marcada para as 9h.

Treinos de sexta-feira:
1 Piastri (AUS), McLaren, 1:30:714
2 Hadjar (FRA), Racing Bulls, a 0:132
3 Verstappen (HOL), Red Bull, a 0:143
4 Alonso (ESP), Aston Martin, a 0:163
5 Norris (ING), McLaren, a 0:483
6 Stroll (CAN), Aston Martin, a 0:508
7 Ocon (FRA), Haas, a 0:584
8 Sainz Jr. (ESP), Williams, a 0:595
9 Leclerc (MON), Ferrari, a 0:752
10 Hamilton (ING), Ferrari, a 0:777
11 Tsunoda (JAP), Red Bull, a 0:994
12 Bearman (ING), Haas, a 0:997
13 Albon (TAI), Williams, a 1:346
14 Hulkenberg (ALE), Kick-Sauber, a 1:355
15 Bortoleto (BRA), Kick-Sauer, a 1:605
16 Gasly (FRA), Alpine, a 1:744
17 Lawson (NZL), Racing Bulls, a 1:931
18 Antonelli (ITA), Mercedes, a 2:005
19 Colapinto (ARG), Alpine, a 2:425
20 Russell (ING), Mercedes, a 2:517 bateu no início da segunda sessão



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