Blog da Fórmula-1 de Daniel Dias - Dias ao Volante

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Quem vence no Catar?

Dias ao Volante
Publicado por em Bolão 2024 F1 ·


Vamos para a penúltima etapa da temporada e última prova Sprint do ano, no Catar. No ano passado, Max Verstappen foi o vencedor do GP do Catar, à frente de Oscar Piastri e de Lando Norris. Situação entre os pilotos da McLaren que, se repetir na prova deste ano, certamente o Oscar mandará o Lando se catar e não cederá a posição com o campeonato já decidido. Desculpem, não resisti à piadinha.
O prazo final para envio das apostas está aí em baixo, pois existe mudanças este ano nas provas com corrida Sprint (ver abaixo os horários para isso).
As apostas devem ser enviadas até 5 minutos antes da classificação para a Sprint, na sexta-feira.
Estamos com o novo endereço no site (www.diasaovolante.net). As apostas devem ser colocadas nos comentários do post a cada prova (clicando em "Ler tudo" no fim do post) ou serem enviadas para o meus e-mail (danieldias10259@gmail.com) até cinco minutos antes do início do treino de classificação ou com prazos diferentes nas provas em que tiver a tal corrida Sprint com a seguinte pontuação: 1) 8, 2) 7, 3) 6, 4) 5, 5) 4, 6) 3, 7), 2 e 8) 1. No nosso Bolão, valem apenas os três primeiros, com 15 pontos para quem acertar o primeiro, 10 pontos, para o segundo e 5 pontos, para o terceiro.

Boa sorte!

Regulamento e itens para o circuito de Lusail:
Vencedor da Sprint: sobrenome do piloto – 15 pontos
Segundo colocado da Sprint: sobrenome do piloto – 10 pontos
Terceiro colocado da Sprint: sobrenome do piloto – 5 pontos
Pole position do GP do Brasil: sobrenome do piloto - 5 pontos
Vencedor do GP do Brasil: sobrenome do piloto - 30 pontos
Segundo: sobrenome do piloto – 20 pontos
Terceiro: sobrenome do piloto – 15 pontos
Quarto: sobrenome do piloto – 10 pontos
Quinto: sobrenome do piloto – 5 pontos
Último colocado na corrida, entre os pilotos que completarem a prova: sobrenome do piloto -  15 pontos
Melhor volta da prova: 5 pontos
Desafio (proposto a cada prova): 10 pontos – Pergunta para ser respondida já no sábado: quem vence a Sprint?
Segundos pilotos das equipes na frente dos primeiros entre os 10 primeiros da corrida. Considera-se segundo piloto estes – Mercedes: Russell, Red Bull: Perez, Ferrari: Sainz Jr., McLaren: Piastri, Alpine: Gasly, AlphaTauri: Tsunoda, Aston Martin: Stroll, Alfa Romeo: Zhou, Williams: Colapinto e Haas: Hulkenberg: nenhum, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ou 10? Quem acertar ganha 10 pontos.
Gabaritar os cinco primeiros colocados da prova: 15 pontos
Acertar os cinco primeiros da prova fora de ordem: 5 pontos

Para acompanhar ao vivo todos os lances no Catar:
Sexta-feira: único treino livre, 10h30min pelo BandSports, 14h30min, classificação para a Sprint, pelo BandSports e pela Band.
Sábado: prova Sprint, 11h, pelo BandSports e pela Band, classificação para a corrida, 15h, pela Band.
Domingo: corrida, 13h, pela Band.



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Russell vence em Las Vegas

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·




George Russel conquistou a pole position e venceu o GP de Las Vegas, nesta madrugada, com Lewis Hamilton - o piloto do dia - saindo de décimo lugar no grid de largada e chegando em segundo, completando mais uma dobradinha da equipe mais vitoriosa desde a entrada dos motores híbridos, em 2014. Se Hamilton não tivesse errado na parte decisiva do treino de classificação em Las Vegas, certamente a vitória seria sua. Max Verstappen chegou em quinto e assegurou matematicamente seu terceiro título na Fórmula-1 – sempre lembrando que nós do site não consideramos o título do piloto holandês ganho em 2021 por intervenção direta e manipulada da FIA.
De qualquer forma, Verstappen mereceu o título de 2024, pois não teve mais o melhor carro mesmo antes da metade da temporada mas compensou "no braço" a desvantagem técnica contra a McLaren de Lando Norris. O símbolo da conquista de Verstappen fica sendo o GP do Brasil, no qual o piloto da Red Bull largou em décimo sétimo e partiu para a vitória de baixo de chuva em Interlagos, enquanto Norris sucumbia melancolicamente durante a etapa brasileira, não mostrando a "veia de campeão". A diferença de Verstappen para Norris ficou evidente no GP de Las Vegas: com os dois não tendo carro para brigar pelas primeiras posições, prevaleceu a superioridade da pilotagem do holandês. Ou seja, Norris não tem a capacidade de "andar mais que o carro" que os campeões têm.
A penúltima etapa da temporada será disputada já no próximo fim de semana, no Catar, juntamente com a última prova Sprint do ano.

Resultados:
1 Russell (ING), Mercedes, 50 voltas
2 Hamilton (ING), Mercedes, a 7:313
3 Sainz Jr. (ESP), Ferrari, a 11:906

4 Leclerc (MON), Ferrari, a 14:283
5 Verstappen (HOL), Red Bull, a 16:582
6 Norris (ING), McLaren, a 43:385
7 Piastri (AUS), McLaren, a 51:365
8 Hulkenberg (ALE), Haas, a 59:808
9 Tsunoda (JAP), RB, a 62:808
10 Perez (MEX), Red Bull, a 63:114

11 Alonso (ESP), Aston Martin, a 69:195
12 Magnussen (DIN), Haas, a 69:803
13 Zhou (CHI), Stake-Sauer, a 70:993
14 Colapinto (ARG), Williams, a 75:172
15 Stroll (CAN), Aston Martin, a 78:843
16 Lawson (NZL), RB, a 81:933
17 Ocon (FRA), Alpine
18 Bottas (FIN), Stake-Sauber
19 Albon (TAI), Williams, abandonou
20 Gasly (FRA), Alpine, abandonou

Volta mais rápida: Norris

Pilotos
1 Verstappen, Red Bull, 403 pontos campeão
2 Norris, McLaren, 339 pontos
3 Leclerc, Ferrari, 318 pontos
4 Piastri, McLaren, 268 pontos
5 Sainz Jr., Ferrari 259 pontos
6 Russell, Mercedes, 217 pontos
7 Hamilton, Mercedes, 208 pontos
8 Perez, Red Bull, 152 pontos
9 Alonso, Aston Martin, 62 pontos
10 Hulkenberg, Haas, 35 pontos
11 Tsunoda, RB, 30 pontos
12 Stroll, Aston Martin, 24 pontos
13 Ricciardo, RB, 12 pontos
14 Bearman, Ferrari, 7 pontos

Equipes
1 McLaren, 607 pontos
2 Ferrari, 593 pontos
3 Red Bull, 555 pontos
4 Mercedes, 425 pontos
5 Aston Martin, 86 pontos

Próxima etapa: GP do Catar (com Sprint), dia 1o de dezembro



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Russell é pole em Las Vegas

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·



A Mercedes dominou todos os treinos em Las Vegas, ora com Lewis Hamilton, ora com George Russell. No Q3, Russell continuou voando, enquanto Hamilton errou nas suas duas tentativas, ficando sem tempo e com a décima posição. Uma decepção, realmente! Russell superou por pouco Carlos Sainz Jr., da Ferrari, e um pouco mais de folga para o brilhante Pierre Gasly, muito bem com a Alpine. Charles Leclerc foi outra decepção com a Ferrari, à frente de Max Verstappen, da Red Bull, e de Lando Norris, da McLaren, a terceira decepção da noite em Las Vegas. No Q2, Franco Colapinto, da Williams, cometeu outro erro estúpido, como já fizera no Brasil, e simplesmente destruiu o carro. Acho que a Williams não consegue recuperar esse carro nem para o GP do Catar. Sergio Perez ficou mais uma vez melancolicamente no Q1 e pode estar fazendo sua última corrida em Vegas na Red Bull.
O GP de Las Vegas tem largada prevista para as 3h (horário do Brasil) da madrugada de sábado para domingo.

Grid de largada em Vegas:
1 Russell (ING), Mercedes, 1:32:312
2 Sainz Jr. (ESP), Ferrari, a 0:098
3 Gasly (FRA), Alpine, a 0:352
4 Leclerc (MON), Ferrari, a 0:471
5 Verstappen (HOL), Red Bull, a 0:485
6 Norris (ING), McLaren, a 0:696
7 Tsunoda (JAP), RB, a 0:717
8 Piastri (AUS), McLaren, a 0:721
9 Hulkenberg (ALE), Haas, a 0:750
10 Hamilton (ING), Mercedes, sem tempo

11 Ocon (FRA), Alpine
12 Magnussen (DIN), Haas
13 Zhou (CHI), Stake-Sauer
14 Colapinto (ARG), Williams
15 Lawson (NZL), RB

16 Perez (MEX), Red Bull
17 Alonso (ESP), Aston Martin
18 Albon (TAI), Williams
19 Bottas (FIN), Stake-Sauber
20 Stroll (CAN), Aston Martin



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Hamilton mais rápido em Las Vegas

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·


Depois de dizer que desejava não mais correr na Mercedes este ano devido ao péssimo rendimento do carro em Interlagos, Lewis Hamilton resolveu encerrar seu longo período na equipe alemã em grande estilo antes de se mudar para a Ferrari em 2025. O heptacampeão liderou os dois treinos livres no circuito urbano e noturno de Las Vegas. Hamilton foi seguido de Lando Norris, da McLaren, George Russell, da Mercedes, e Carlos Sainz Jr. e Charles Leclerc, ambos da Ferrari. Na corrida que pode lhe dar o título da temporada matematicamente (bastando chegar à frente de Norris), Max Verstappen, da Red Bull, começou mal o fim de semana. No segundo treino livre, tanto ele quando seu companheiro Sergio Perez erraram em suas tentativas de volta rápida, ficando no final do pelotão. Mas a julgar pelo primeiro treino livre, a Red Bull provavelmente não terá carro para acompanhar a Mercedes, a McLaren e a Ferrari.

Segundo treino livre:
1 Hamilton (ING), Mercedes, 1:33:825
2 Norris (ING), McLaren, a 0:011
3 Russell (ING), Mercedes, a 0:190
4 Sainz Jr. (ESP), Ferrari, a 0:280
5 Leclerc (MON), Ferrari, a 0:488
6 Gasly (FRA), Alpine, a 0:826
7 Magnussen (DIN), Haas, a 0:861
8 Piastri (AUS), McLaren, a 0:973
9 Hulkenberg (ALE), Haas, a 0:993
10 Tsunoda (JAP), RB, a 1:172
11 Bottas (FIN), Stake-Sauber, a 1:195
12 Ocon (FRA), Alpine, a 1:396
13 Stroll (CAN), Aston Martin, a 1:426
14 Alonso (ESP), Aston Martin, a 1:615
15 Lawson (NZL), RB, a 1:846
16 Zhou (CHI), Stake-Sauer, a 1:940
17 Verstappen (HOL), Red Bull, a 2:009
18 Colapinto (ARG), Williams, a 2:043
19 Perez (MEX), Red Bull, a 2:230
20 Albon (TAI), Williams, a 5:804



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Quem vence em Las Vegas?

Dias ao Volante
Publicado por em Bolão 2024 F1 ·


E aí, amantes dos autinhos, vamos para  a antepenúltima etapa da Fórmula-1, em Las Vegas? No ano passado, a vitória foi de Max Verstappen, à frente de Charles Leclerc e Sergio Perez.
Estamos com o endereço no site (www.diasaovolante.net). As apostas devem ser colocadas nos comentários do post a cada prova (clicando em "Ler tudo" no fim do post) ou serem enviadas para o meus e-mail (danieldias10259@gmail.com) até cinco minutos antes do início do treino de classificação ou com prazos diferentes nas provas em que tiver a tal corrida Sprint para decidir o grid de largada. Teremos seis GPs com corrida Sprint (China, quinta etapa, Miami, sexta etapa, Áustria, décima primeira etapa, EUA (Austin), décima nona etapa, Brasil, vigésima primeira etapa, e Catar, penúltima etapa de 24 provas deste ano, com a seguinte pontuação depois da Sprint: 1) 8, 2) 7, 3) 6, 4) 5, 5) 4, 6) 3, 7), 2 e 8) 1. No nosso Bolão, valem apenas os três primeiros, com 15 pontos para quem acertar o primeiro, 10 pontos, para o segundo e 5 pontos, para o terceiro.

Boa sorte!

Regulamento e itens para o circuito urbano de Las Vegas:
Pole: sobrenome do piloto – 5 pontos
Vencedor: sobrenome do piloto - 30 pontos
Segundo: sobrenome do piloto – 20 pontos
Terceiro: sobrenome do piloto – 15 pontos
Quarto: sobrenome do piloto – 10 pontos
Quinto: sobrenome do piloto – 5 pontos
Último colocado na corrida, entre os pilotos que completarem a prova: sobrenome do piloto - 15 pontos
Melhor volta da prova: 5 pontos
Desafio (proposto a cada prova): 10 pontos – Quero saber se Verstappen consegue o título matematicamente em Las Vegas. Depois de Vegas, restarão 60 pontos em jogo. Então, nas possibilidades mais simples de título para o holandês nesta corrida, ele será campeão se nem ele nem Norris pontuar em Vegas, ou que Norris chegue no máximo em oitavo com Verstappen fora. Verstappen será campeão também se vencer em Vegas ou chegar à frente de Norris. Verstappen também será campeão se chegar em sétimo com Norris vencendo a prova. Ou seja, levando em conta apenas a última hipótese, o desafio é um presente de Natal para os apostadores.
Segundos pilotos das equipes na frente dos primeiros entre os 10 primeiros da corrida. Considera-se segundo piloto estes – Mercedes: Russell, Red Bull: Perez, Ferrari: Sainz Jr., McLaren: Piastri, Alpine: Gasly, RB (ex-AlphaTauri): Tsunoda, Aston Martin: Stroll, Stake-Sauber (ex-Alfa Romeo): Zhou, Williams: Colapinto e Haas: Hulkenberg: nenhum, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ou 10? Quem acertar ganha 10 pontos.
Gabaritar os cinco primeiros colocados da prova: 15 pontos
Acertar os cinco primeiros da prova fora de ordem: 5 pontos

Para acompanhar ao vivo todos os lances em Las Vegas:
Quinta-feira, 23h30min, primeiro treino livre, pelo BandSport.
Sexta-feira, 3h, segundo treino livre, 23h30min, ambos pelo BandSports
Sábado: 3h, classificação, pela Band
Domingo: corrida, 3h, na Band. Com o Brasil tendo fuso horário de cinco horas à frente da Cidade das Ilusões, o GP de Las Vegas tem largada às 22h de sábado, dia 23 de novembro.



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O Bolão depois de Interlagos

Dias ao Volante
Publicado por em Bolão 2024 F1 ·


Ao lado da brilhante vitória de Max Verstappen em Interlagos, o vencedor da etapa aqui no Bolão foi este que vos escreve. O Natanael e o Ismael conseguiram descontar pontos em relação ao Gabriel e estão agora empatados na vice liderança, com exatamente mil pontos somados, 65 pontos atrás do líder. Com três etapas na Fórmula-1 para o término do campeonato mais uma Sprint, ainda tem muito ponto para ser disputado aqui, com a coisa completamente em aberto. Ao contrário do Mundial, quase já na mão de Verstappen.
A gente se reúne de novo daqui a pouco menos de duas semanas para a etapa de Las Vegas, sem Sprint.

Parâmetros do Brasil:
Vencedor da Sprint: Norris
Segundo da Sprint: Piastri
Terceiro da Sprint: Leclerc
Pole: Norris
Vencedor: Verstappen
Segundo: Ocon
Terceiro: Gasly
Quarto: Russell
Quinto: Leclerc
Último: Zhou
Volta: Verstappen
Desafio: Décimo
Segundos: 2 (RUS-TSU)

Brasil
1) Daniel Dias 75 pontos
2) Pedro P Andrade 70 pontos
3) Ismael Reichert 65 pontos
4) Natanael 60 pontos
4) Pedro Almeida 60 pontos
4) André L. Souza 60 pontos
7) Luiz Herrera 55 pontos
7) Carine Mello 55 pontos
7) Guilherme Baran 55 pontos
10) Maicon André 50 pontos
10) Paulo A. Souza 50 pontos
12) Elder Benevides 45 pontos
12) Gabriel Dias 45 pontos
12) André Borges 45 pontos
15) Eduardo Saraiva 40 pontos
15) Daniel Cardoso 40 pontos
15) Margareth SIlva 40 pontos
18) Paulo R. Batista 35 pontos
18) Reginaldo Guedes 35 pontos
18) Professor 35 pontos
21) Euclides Muller 30 pontos
21) Rogério A .Freitas 30 pontos
21) David Moreno 30 pontos
24) Maria A. Freitas 25 pontos
24) Raul Martinez 25 pontos
24) Mauro 25 pontos
27) Silvia Lisboa 20 pontos
27) Lucia L. Silva 20 pontos
27) Francisco Barberan 20 pontos
30) Francisco Cavalin 15 pontos
31) Carlos A. Barbosa 10 pontos

Pedro Henrique não enviou aposta

Geral:
1) Gabriel Dias 1065 pontos
2) Natanael 1000 pontos
2) Ismael Reichert 1000 pontos
4) Elder Benevides 940 pontos
5) Reginaldo Guedes 935 pontos
6) Silvia Lisboa 895 pontos
7) Daniel Dias 890 pontos
7) André L. Souza 890 pontos
9) Pedro P. Andrade 885 pontos
9) Guilherme Baran 885 pontos
11) Maria A. Freitas 870 pontos
12) Mauro 860 pontos
13) Pedro Almeida 855 pontos
14) Euclides Muller 840 pontos
15) Paulo A. Souza 830 pontos
16) Francisco Cavalin 825 pontos
17) Daniel Cardoso 795 pontos
17) Maicon André 795 pontos
19) Paulo R. Batista 785 pontos
19) David Moreno 785 pontos
21) Carine Mello 780 pontos
22) Francisco Barberan 775 pontos
23) Margareth Silva 750 pontos
24) Luiz Herrera 720 pontos
25) Lucia L. Silva 715 pontos
25) Professor 715 pontos
27) Raul Martinez 685 pontos
28) Rogério A . Freitas 665 pontos
29) André Borges 625 pontos
30) Carlos A. Barbosa 600 pontos
31) Eduardo Saraiva 420 pontos
32) Pedro Henrique 85 pontos



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Verstappen vence em Interlagos e encaminha o título

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·




Desta vez, Max Verstappen, da Red Bull, foi perfeito: não se envolveu em nenhuma confusão, teve sorte, venceu o GP do Brasil e praticamente assegurou o título da temporada. Agora com 63 pontos de vantagem sobre Lando Norris, da McLaren, com três provas restando para o final do campeonato e mais uma Sprint, Verstappen pode garantir matematicamente o título já na próxima etapa, daqui a duas semanas, em Las Vegas, se ganhar a corrida e Norris for apenas o sétimo. Isso, na matemática, porque com o resultado catastrófico para Norris em Interlagos, Verstappen só perde este campeonato se o santo do piloto da McLaren for o mais poderoso da história da humanidade.
Deixando de lado todas as patifarias protagonizadas por Verstappen desde 2021 – por enquanto, porque eu jamais esquecerei delas –, o holandês mereceu o triunfo no Brasil. Com uma punição de cinco posições no grid de largada por ter trocado o motor a combustão em sua Red Bull, Verstappen teve de largar em décimo sétimo no grid. No complemento da primeira volta, porém, ele já estava em décimo primeiro. Com a pista sempre molhada, Verstappen foi escalando o pelotão até contar com a sorte de uma bandeira vermelha, que interrompeu a prova com George Russell, da Mercedes, e Norris – os primeiros colocados até aquele momento – já tendo trocado os pneus. Ou seja, com a corrida interrompida, Verstappen se viu na segunda posição, atrás apenas de Esteban Ocon, da Alpine. Para a relargada, portanto, Verstappen não precisou fazer um pit stop, pois o regulamento permite que os pneus possam ser trocados com a bandeira vermelha. Sorte de campeão! Na volta da prova, Vestappen ultrapassou Ocon sem a menor dificuldade e sumiu na liderança, fazendo volta mais rápida atrás de volta mais rápida.
E o capítulo final do caótico GP do Brasil – devido ao dilúvio que caiu sobre São Paulo no sábado e alterou toda a programação da etapa – é todo dedicado para Lando Norris, o até então forte oponente de Verstappen na briga pelo título da temporada. Se o ainda jovem piloto inglês foi brilhante no treino de classificação na manhã chuvosa em Interlagos – e realmente foi –, foi um "cordeirinho" na corrida, desde a largada, ao perder a primeira posição para Russel já no S do Senna. Assistindo à corrida, juro para vocês que pensei naquele momento: "Deu pro Norris!" Enquanto Verstappen brilhava na pista alagada, Norris não conseguia recuperar a primeira colocação. Mas o pior viria após a retirada da bandeira vermelha e o recomeço da prova, na trigésima terceira de 69 voltas. Em tempo: o GP do Brasil foi encurtado em duas voltas (seriam 71) por uma dupla barbeiragem de Lance Stroll, da Aston Martin. O piloto mais garantido do grid – só porque seu pai é o dono da equipe Aston Martin – rodou sozinho na volta de apresentação e, quando tentou retornar para a pista, atolou pateticamente na caixa de brita da Curva do Lago.
Voltando ao Norris. Na relargada, depois da bandeira vermelha, Norris escapou infantilmente no S do Senna, perdendo várias posições. E, pronto, acabou o piloto! Ao mesmo tempo em que Verstappen mostrava toda a vontade de vencer em uma pista encharcada, arriscando nas ultrapassagens, Norris mais parecia que estava ali em um seguro passeio dominical, sem maiores preocupações. Com o melhor carro do grid, Norris não fez uma só ultrapassagem durante todo o GP do Brasil. A única que fez foi lhe oferecida por seu companheiro Oscar Piastri a mando da equipe. Resumo da ópera: Norris não mereceu ganhar este campeonato!

Resultados:
1 Verstappen (HOL), Red Bull, 69 voltas
2 Ocon (FRA), Alpine, a 19:477
3 Gasly (FRA), Alpine, a 22:532

4 Russell (ING), Mercedes, a 23:265
5 Leclerc (MON), Ferrari, a 30:177
6 Norris (ING), McLaren, a 31:372
7 Tsunoda (JAP), RB, a 42:056
8 Piastri (AUS), McLaren, a :44943
9 Lawson (NZL), RB, a 50:452
10 Hamilton (ING), Mercedes, a 50:753

11 Perez (MEX), Red Bull, a 51:531
12 Bearman (ING), Haas, a 57:085
13 Bottas (FIN), Stake-Sauber, a 60:006
14 Alonso (ESP), Aston Martin, a 78:049
15 Zhou (CHI), Stake-Sauer, a 76:469

16 Sainz Jr. (ESP), Ferrari, abandonou por acidente
17 Colapinto (ARG), Williams, abandonou por acidente
18 Hulkenberg (ALE), Haas, foi desclassificado por ter sido empurrado pelos fiscais
19 Stroll (CAN), Aston Martin, não largou, rodou na volta de apresentação
20 Albon (TAI), Williams, não largou

Volta mais rápida: Verstappen

Pilotos
1 Verstappen, Red Bull, 394 pontos
2 Norris, McLaren, 331 pontos
3 Leclerc, Ferrari, 306 pontos
4 Piastri, McLaren, 262 pontos
5 Sainz Jr., Ferrari 244 pontos
6 Russell, Mercedes, 192 pontos
7 Hamilton, Mercedes, 190 pontos
8 Perez, Red Bull, 151 pontos
9 Alonso, Aston Martin, 62 pontos
10 Hulkenberg, Haas, 31 pontos
11 Tsunoda, RB, 28 pontos
12 Stroll, Aston Martin, 24 pontos
13 Ricciardo, RB, 12 pontos
14 Bearman, Ferrari, 7 pontos

Equipes
1 McLaren, 593 pontos
2 Ferrari, 556 pontos
3 Red Bull, 545 pontos
4 Mercedes, 382 pontos
5 Aston Martin, 86 pontos

Próxima etapa: GP de Las Vegas, dia 23 de novembro



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Norris é pole em Interlagos

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·


Ainda com muita chuva, o treino de classificação para o GP do Brasil foi disputado na manhã deste domingo, com Lando Norris, da McLaren - distante agora 44 pontos de Max Verstappen, da Red Bull, no campeonato -, conquistou a pole position, com George Russell, da Mercedes, em segundo, Yuki Tasunoda, da RB, em terceiro, Esteban Ocon, da Alpine, em quarto, Liam Lawson, da RB, em quinto, Charles Leclerc, da Ferrari, em sexto, Alexander Albon, da Williams, em sétimo – mas bateu no S do Senna e talvez não tenha seu carro recuperado para a corrida, prevista para as 12h30min deste domingo -, e Oscar Piastri, da McLaren, em oitavo. Fernando Alonso e Lance Stroll, ambos da Aston Martin, bateram no Q3 e não marcaram tempo. E, também provavelmente, apenas um dos carros da equipe possa largar no GP do Brasil.
Verstappen ficou no Q2 e tem sua situação incerta para a largada, pois terá de pagar uma punição de cinco posições por ter trocado o motor a combustão. Com isso, talvez a Red Bull termine de trocar toda a unidade de potência do carro de número 1 e Verstappen largue dos boxes. Lewis Hamilton, da Mercedes, um dos favoritos para a prova com pista molhada, não foi bem na classificação, não passando do Q1.

Grid de largada em Interlagos:
1 Norris (ING), McLaren, 1:23:405
2 Russell (ING), Mercedes, a 0:173
3 Tsunoda (JAP), RB, a 0:706
4 Ocon (FRA), Alpine, a 1:070
5 Lawson (NZL), RB, a 1:079
6 Leclerc (MON), Ferrari, a 1:120
7 Albon (TAI), Williams, a 1:252
8 Piastri (AUS), McLaren, a 1:281
9 Alonso (ESP), Aston Martin, sem tempo
10 Stroll (CAN), Aston Martin, sem tempo

11 Bottas (FIN), Stake-Sauber
12 Verstappen (HOL), Red Bull
13 Perez (MEX), Red Bull
14 Sainz Jr. (ESP), Ferrari
15 Gasly (FRA), Alpine

16 Hamilton (ING), Mercedes
17 Bearman (ING), Haas
18 Colapinto (ARG), Williams
19 Hulkenberg (ALE), Haas
20 Zhou (CHI), Stake-Sauer



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Classificação às 7h30min e GP às 12h30min

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A organização do GP do Brasil resolveu antecipar toda a programação no domingo, depois que um temporal muito forte e persistente caiu sobre o circuito de Interlagos no sábado, cancelando a classificação. Com isso, o treino que definirá o grid de largada da vigésima primeira etapa do Mundial de Fórmula-1 será realizado às 7h30min, enquanto a corrida foi antecipada das 14h para as 12h30min, para escapar de novas chuvas intensas previstas para a tarde de domingo em são Paulo.



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Norris vence Sprint de Interlagos

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·


Depois de uma "interminável" sucessão de voltas com seu companheiro de equipe Oscar Piastri na liderança da prova Sprint, neste sábado, em Interlagos, Lando Norris finalmente ganhou o primeiro lugar a poucas voltas do final da mini corrida. E por causa da teimosia de Piastri, por pouco a McLaren quase perdeu a chance de inverter as posições entre seus dois pilotos, pois houve intervenção do Safety Car Virtual (SCV) no final. Só nesse momento é que Piastri foi ordenado para ceder a posição a Norris. Max Verstappen ganhou o duelo contra Charles Leclerc e chegou em terceiro, posição esta que ficou sob investigação porque o holandês teria desrespeitado o limite de velocidade com a presença do SCV.
A classificação para o GP do Brasil será realizada daqui a pouco, a partir das 15h. A corrida no domingo se inicia às 14h.

Sprint no Brasil:
1 Norris (ING), McLaren, 24 voltas
2 Piastri (AUS), McLaren, a 0:593
3 Verstappen (HOL), Red Bull, a 1:497

4 Leclerc (MON), Ferrari a 5:656
5 Sainz Jr. (ESP), Ferrari, a 7:224
6 Russell (ING), Mercedes a 12:475
7 Gasly (FRA), Alpine, a 18:161
8 Perez (MEX), Red Bull, a 18:717

Campeonato depois da Sprint no Brasil:
1 Verstappen (Red Bull): 368 pontos
2 Norris (McLaren): 323 pontos
3 Leclerc (Ferrari): 296 pontos
4 Piastri (McLaren): 358 pontos
5 Sainz Jr. (Ferrari): 244 pontos



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