03/2025 - Blog da Fórmula-1 de Daniel Dias - Dias ao Volante

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Quem vence no Japão?

Dias ao Volante
Publicado por em Bolão 2025 F1 ·


E aí, amantes dos autinhos, é a terceira etapa do Mundial e no nosso Bolão em mais uma madrugada infame, um pouco mais civilizada que na China. Teremos a troca de bancos na Red Bull e na Racing Bulls, ex-Toro Rosso, ex-Alpha Tauri, ex-RB e eterna segunda equipe da Red Bull, com o Yuki Tusonoda como novo companheiro de equipe de Max Verstappen e Liam Lawson sendo rebaixado para a Racing Bulls. Na minha opinião, o retundo fiasco de Lawson na Red Bull é o maior fracasso já visto nos 75 anos da Fórmula-1. Mas o Lawson é o que é: um piloto muito ruim. E o Tsunoda se arrependerá (e muito) de trocar o bom carro na Racing Bulls por um que só o Verstappen consegue domar. Mas isso é problema do japonês. Que se vire!
Prestem atenção nas apostas no Bolão com os novos segundos pilotos das duas equipes do Touro Vermelho, listado aí embaixo.
Estamos com o endereço no site (www.diasaovolante.net). As apostas devem ser colocadas nos comentários do post a cada prova (clicando em "Ler tudo" no fim do post) ou serem enviadas para o meus e-mail (danieldias10259@gmail.com) até cinco minutos antes do início do treino de classificação ou com prazos diferentes nas provas em que tiver a tal corrida Sprint para decidir o grid de largada. Teremos seis GPs com corrida Sprint (China, Miami, Bélgica, Estados Unidos, no Circuito das Américas, Brasil e Catar), com pontuação: 1) 8, 2) 7, 3) 6, 4) 5, 5) 4, 6) 3, 7), 2 e 8) 1. No nosso Bolão, valem apenas os três primeiros, com 15 pontos para quem acertar o primeiro, 10 pontos, para o segundo e 5 pontos, para o terceiro.

Boa sorte!

Regulamento e itens para Suzuka:
Pole: sobrenome do piloto – 5 pontos
Vencedor: sobrenome do piloto - 30 pontos
Segundo: sobrenome do piloto – 20 pontos
Terceiro: sobrenome do piloto – 15 pontos
Quarto: sobrenome do piloto – 10 pontos
Quinto: sobrenome do piloto – 5 pontos
Último colocado na corrida, entre os pilotos que completarem a prova: sobrenome do piloto - 15 pontos
Desafio (proposto a cada prova): 10 pontos – Em qual posição chega o Tsunoda na corrida de sua casa?
Segundos pilotos das equipes na frente dos primeiros entre os 10 primeiros da corrida. Considera-se segundo piloto estes – Mercedes: Antonelli, Red Bull: Tsunoda, Ferrari: Leclerc, McLaren: Piastri, Alpine: Doohan, Racing Bulls: Lawson, Aston Martin: Stroll, Kick-Sauber: Bortoleto, Williams: Albon e Haas: Bearman: nenhum, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ou 10? Quem acertar ganha 10 pontos.
Gabaritar os cinco primeiros colocados da prova: 15 pontos
Acertar os cinco primeiros da prova fora de ordem: 5 pontos

Para acompanhar ao vivo todos os lances no Japão:
Quinta-feira, 23h30min, primeiro treino livre, pelo BandSport.
Sexta-feira: 3h, segundo treino livre, 23h30min, terceiro treino livre, pelo BandSport.
Sábado: 3h, classificação, pela Band.
Domingo: 2h, corrida, na Band.



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O Bolão depois da China

Dias ao Volante
Publicado por em Bolão 2025 F1 ·


E o homem já está de volta. O pentacampeão Gabriel venceu o GP da China, ao lado do Oscar Piastri, e assumiu a liderança do Bolão, com 85 pontos. Rogério Freitas vem a seguir, com 80 pontos, acompanhado do Guilherme Baran, com 75, do Luiz Herrera e do Maurício, ambos com 70, do Daniel Cardoso, do Carlos Barbosa e deste que voz fala, os três com 60, e do Natanael, do Eduardo Saraiva, do Maicon, do David e do André Souza, todos com 55, fechando o "Top Ten".
A próxima etapa é daqui a duas semanas, no Japão, sem a Sprint e sem os horários desumanos da China. Ainda bem que China só tem uma vez por ano e que a Malásia foi banida do calendário da Fórmula-1.

Parâmetros na China:
Vencedor da Sprint: Hamilton
Segundo da Sprint: Piastri
Terceiro da Sprint: Verstappen
Pole do GP da China: Piastri
Vencedor do GP da China: Piastri
Segundo: Norris
Terceiro: Russell
Quarto: Verstappen
Quinto: Ocon
Último: Tsunoda
Desafio: Hamilton
Segundos: 3 (PIA-ALB-STR)

China
1) Gabriel Dias – 70 pontos
2) Maicon André – 55 pontos
2) André L.Souza – 55 pontos
4) Rogério A. Freitas - 50 pontos
4) Mauricio Dias - 50 pontos
6) Carlos A. Barbosa - 25 pontos
6) Paulo A.Souza - 25 pontos
8) Luiz Herrera - 20 pontos
8) Francisco Cavalin - 20 pontos
8) Euclides Muller - 20 pontos
8) Pedro P. Andrade - 20 pontos
8) David Moreno - 20 pontos
13) Margareth Silva - 15 pontos
13) Ismael Reichert - 15 pontos
13) Maria A. Freitas - 15 pontos
13) Raul Martinez - 15 pontos
13) Francisco Barberan - 15 pontos
13) Guilherme Baran - 15 pontos
13) Mauro - 15 pontos
20) Natanael - 10 pontos
20) Daniel Cardoso - 10 pontos
20) Elder Benevides - 10 pontos
20) Daniel Dias - 10 pontos
20) Lucia L. Silva – 10 pontos
20) Carine Mello - 10 pontos
20) Reginaldo Guedes - 10 pontos
20) André Borges - 10 pontos
28) Paulo R. Batista – 5 pontos
29) Silvia Lisboa - zero
29) Pedro Almeida - zero

Eduardo Saraiva não enviou palpites

Geral
1) Gabriel Dias - 85 pontos
2) Rogério A. Freitas - 80 pontos
3) Guilherme Baran - 75 pontos
4) Luiz Herrera - 70 pontos
4) Mauricio Dias - 70 pontos
6) Daniel Cardoso - 60 pontos
6) Carlos A. Barbosa - 60 pontos
6) Daniel Dias - 60 pontos
9) Natanael - 55 pontos
9) Eduardo Saraiva - 55 pontos
9) Maicon André - 55 pontos
9) David Moreno - 55 pontos
9) André L. Souza - 55 pontos
14) Ismael Reichert - 50 pontos
14) Pedro P. Andrade - 50 pontos
14) Francisco Barberan - 50 pontos
14) Mauro - 50 pontos
18) Elder Benevides - 45 pontos
18) Reginaldo Guedes - 45 pontos
20) Francisco Cavalin - 30 pontos
20) Margareth Silva - 30 pontos
20) Lucia L. Silva - 30 pontos
23) Paulo A. Souza - 25 pontos
24) Euclides Muller - 20 pontos
25) Maria A. Freitas - 15 pontos
25) Raul Martinez - 15 pontos
25) André Borges - 15 pontos
28) Carine Melo - 10 pontos
29) Paulo R. Batista - 5 pontos
30) Silvia Lisboa - zero
30) Pedro Almeida - zero



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Leclerc, Gasly e Hamilton desclassificados na China

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·


Como se o GP da China já não fosse uma tortura medieval para a cobertura em países como o Brasil, os comissários da FIA encontraram irregularidades nos carros de Charles Leclerc, Pierre Gasly e Lewis Hamilton depois da corrida principal no Circuito de Xangai. No caso de Leclerc e Gasly, fácil de se entender: tanto a Ferrari quanto a Alpine estavam abaixo do peso limite após a prova, como já ocorrera com a Mercedes de George Russell no GP da Bélgica do ano passado. Já a irregularidade no carro de Hamilton é mais difícil de ser detectada e mais difícil de ser entendida que a Fórmula de Bhaskara: desgaste excessivo dos pneus traseiros. Mas como a Ferrari concordou, vale o que está escrito e cumpra-se a punição.
Com isso, as tabelas de pontuação de pilotos e equipes tiveram mudanças, com a Ferrari caindo de quarto para quinto lugar e Hamilton, vencedor da Sprint na China, ficando à frente de Leclerc no campeonato. Acompanhe abaixo.

Novos resultados:
1 Piastri (AUS), McLaren, 56 voltas
2 Norris (ING), McLaren, a 9:748
3 Russell (ING), Mercedes, a 11:097

4 Verstappen (HOL), Red Bull, a 16:656
5 Ocon (FRA), Haas, a 49:969
6 Antonelli (ITA), Mercedes, a 53:748
7 Albon (TAI), Williams, a 56:321
8 Bearman (ING), Haas, a 61:303
9 Stroll (CAN), Aston Martin, a 70:204
10 Sainz Jr. (ESP), Williams, a 76:387

11 Hadjar (FRA), Racing Bulls, a 78:875
12 Lawson (NZL), Red Bull, a 81:147
13 Doohan (AUS), Alpine, a 88:401
14 Bortoleto (BRA), Kick-Sauer, a uma volta
15 Hulkenberg (ALE), Kick-Sauber, a uma volta
16 Tsunoda (JAP), Racing Bulls, a uma volta

17 Alonso (ESP), Aston Martin, abandonou
18 Leclerc (MON), Ferrari, desclassificado
19 Hamilton (ING), Ferrari, desclassificado
20 Gasly (FRA), Alpine, desclassificado

Pilotos
1 Norris, McLaren, 44 pontos
2 Verstappen, Red Bull, 36 pontos
3 Russell, Mercedes, 35 pontos
4 Piastri, McLaren, 34 pontos
5 Antonelli, Mercedes, 16 pontos
6 Albon, Williams, 12 pontos
7 Ocon, Haas, 10 pontos
8 Stroll, Aston Martin, 10 pontos
9 Hamilton, Ferrari, 9 pontos
10 Leclerc, Ferrari, 8 pontos

Equipes
1 McLaren, 78 pontos
2 Mercedes, 57 pontos
3 Red Bull, 36 pontos
4 Williams, 17 pontos
5 Ferrari, 17 pontos
6 Haas, 14 pontos
7 Aston Martin, 10 pontos
8 Kick-Sauber, 6 pontos
9 Racing Bulls, 3 pontos



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Piastri vence na China

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·




O australiano Oscar Piastri venceu a segunda etapa da Fórmula-1 em 2025, no circuito de Xangai, na China. O líder do campeonato, o inglês Lando Norris, chegou em segundo e completou mais uma dobradinha da equipe McLaren, invicta na temporada, sem contar a vitória de Lewis Hamilton, da Ferrari, na Sprint do GP da China, disputada no sábado. Depois do insucesso na primeira prova, em casa, na Austrália, na qual rodou na chuva, Piastri foi para a China com toda a força. No sábado, teve de se resignar com a superioridade de Hamilton na Sprint, chegando em segundo na mini corrida, mas logo depois superou o companheiro Norris na briga pela pole position para a prova principal. Na corrida, o australiano - dono de uma frieza impressionante para um piloto de apenas 23 anos - não deu a menor chance para ninguém e liderou de ponta a ponta, não considerando as voltas que o tailandês Alexander Albon, da Williams, liderou eventualmente na China quando Piastri fez sua única parada para trocar pneus.
O inglês George Russell, da Mercedes, fez mais uma bela prova, completando o pódio em Xangai, à frente do holandês Max Verstappen, na sua até comovente batalha para levar o complicado carro da Red Bull às primeiras posições. De qualquer jeito, Verstappen já mostrou que está fora da briga pelo título este ano, pois ele até consegue fazer voltas muito rápidas nos treinos porém isso se torna impossível nas provas. Na sequência, chegaram os pilotos da Ferrari, com o monegasco Charles Leclerc em quinto, com apenas uma parada para troca de pneus, e Hamilton em sexto, com duas paradas. A equipe italiana ainda está procurando as melhores possibilidades de acerto do SF25, que se mostrou muito rápido na vitória de Hamilton na Sprint.
A terceira etapa da temporada será disputada daqui a duas semanas, no Japão.

Resultados:
1 Piastri (AUS), McLaren, 56 voltas
2 Norris (ING), McLaren, a 9:748
3 Russell (ING), Mercedes, a 11:097

4 Verstappen (HOL), Red Bull, a 16:656
5 Leclerc (MON), Ferrari, a 23:211
6 Hamilton (ING), Ferrari, a 25:381
7 Ocon (FRA), Haas, a 49:969
8 Antonelli (ITA), Mercedes, a 53:748
9 Albon (TAI), Williams, a 56:321
10 Bearman (ING), Haas, a 61:303

11 Gasly (FRA), Alpine, a 67:195
12 Stroll (CAN), Aston Martin, a 70:204
13 Sainz Jr. (ESP), Williams, a 76:387
14 Hadjar (FRA), Racing Bulls, a 78:875
15 Lawson (NZL), Red Bull, a 81:147
16 Doohan (AUS), Alpine, a 88:401
17 Bortoleto (BRA), Kick-Sauer, a uma volta
18 Hulkenberg (ALE), Kick-Sauber, a uma volta
19 Tsunoda (JAP), Racing Bulls, a uma volta

20 Alonso (ESP), Aston Martin, abandonou

Pilotos
1 Norris, McLaren, 44 pontos
2 Verstappen, Red Bull, 36 pontos
3 Russell, Mercedes, 35 pontos
4 Piastri, McLaren, 34 pontos
5 Leclerc, Ferrari, 18 pontos
6 Hamilton, Ferrari, 17 pontos
7 Antonelli, Mercedes, 16 pontos
8 Albon, Williams, 12 pontos
9 Stroll, Aston Martin, 8 pontos
10 Hulkenberg, Kick-Sauber, 6 pontos

Equipes
1 McLaren, 78 pontos
2 Mercedes, 51 pontos
3 Red Bull, 36 pontos
4 Ferrari, 35 pontos
5 Williams, 12 pontos
6 Aston Martin, 8 pontos
7 Kick-Sauber, 6 pontos
8 Racing Bulls, 3 pontos

Próxima etapa: GP do Japão, dia 6 de abril



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Piastri é pole e Hamilton vence Sprint

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·



Oscar Piastri, da McLaren, conquistou a pole position do GP da Austrália, com George Russell, da Mercedes, em segundo e Lando Norris, da McLaren, em terceiro. Depois, vieram Max Verstappen, da Red Bull, e os dois pilotos da Ferrari, com Lewis Hamilton andando sempre à frente do companheiro Charles Leclerc na China.
Antes, Hamilton venceu a Sprint no circuito de Xangai, depois de ter partido na primeira posição do grid da mini corrida. O heptacampeão dominou completamente a Sprint, não dando chances para Piastri e Verstappen.
O GP da China está marcado para as 4h da madrugada de sábado para domingo pelo horário do Brasil.

Grid de largada do GP da China:
1 Piastri (AUS), McLaren, 1:30:641
2 Russell (ING), Mercedes, a 0:082
3 Norris (ING), McLaren, a 0:152
4 Verstappen (HOL), Red Bull, a 0:176
5 Hamilton (ING), Ferrari, a 0:286
6 Leclerc (MON), Ferrari, a 0:380
7 Hadjar (FRA), Racing Bulls, a 0:438
8 Antonelli (ITA), Mercedes, a 0:462
9 Tsunoda (JAP), Racing Bulls, a 0:997
10 Albon (TAI), Williams, a 1:065

11 Ocon (FRA), Haas
12 Hulkenberg (ALE), Kick-Sauber
13 Alonso (ESP), Aston Martin
14 Stroll (CAN), Aston Martin
15 Sainz Jr. (ESP), Williams

16 Gasly (FRA), Alpine
17 Bearman (ING), Haas
18 Doohan (AUS), Alpine
19 Bortoleto (BRA), Kick-Sauer
20 Lawson (NZL), Red Bull

Resultado da Sprint da China:
1 Hamilton (ING), Ferrari, 19 voltas
2 Piastri (AUS), McLaren, a 6:889
3 Verstappen (HOL), Red Bull, a 9:804
4 Russell (ING), Mercedes, a 11:592
5 Leclerc (MON), Ferrari, a 12:190
6 Tsunoda (JAP), Racing Bulls, a 22:288
7 Antonelli (ITA), Mercedes, a 23:038
8 Norris (ING), McLaren, a 23:471

Pilotos após a Sprint da China
1 Norris, McLaren, 26 pontos
2 Verstappen, Red Bull, 24 pontos
3 Russell, Mercedes, 20 pontos
4 Antonelli, Mercedes, 12 pontos
5 Albon, Williams, 10 pontos
6 Hamilton, Ferrari, 9 pontos
7 Piastri, McLaren, 9 pontos
8 Leclerc, Ferrari, 8 pontos
9 Stroll, Aston Martin, 8 pontos
10 Hulkenberg, Kick-Sauber, 6 pontos

Equipes após a Sprint da China
1 McLaren, 35 pontos
2 Mercedes, 32 pontos
3 Red Bull, 24 pontos
4 Ferrari, 17 pontos
5 Williams, 10 pontos Aston Martin, 8 pontos
6 Kick-Sauber, 6 pontos
7 Racing Bulls, 3 pontos



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O Bolão depois da Austrália

Dias ao Volante
Publicado por em Bolão 2025 F1 ·


Ao lado do Lando Norris, o Guilherme Baran arrancou com vitória na nova temporada e lidera o Bolão com 60 pontos, acompanhado do Eduardo Saraiva, com 55 pontos, e do Luiz Herrera e dos dois Daniel, o Cardoso e este que vos escreve, os três com 50 pontos, completando o pódio da primeira etapa. Mas não dá para descansar que já vem a China, o GP da coruja nas altas horas do madrugadão para o Brasil. Este ano, infelizmente não teremos a participação do nosso Professor, que por força maior não poderá estar conosco, mas estará linkado com seu site do Dias ao Volante no Facebook comentando todas as provas. Não percam, é uma aula divertida e muito bem embasada. Por outro lado, temos a volta do meu mano mais velho, o Maurício.

Parâmetros na Austrália:

Pole: Norris
Vencedor: Norris
Segundo: Verstappen
Terceiro: Russell
Quarto: Antonelli
Quinto: Albon
Último: Bearman
Desafio: Décimo (Hamilton)
Segundos: 3 (ALB-LEC-STR)

Austrália e geral

1 - Guilherme Baran - 60 pontos
2 - Eduardo Saraiva - 55 pontos
3 - Luiz Herrera - 50 pontos
3 - Daniel Cardoso 50 - pontos
3 - Daniel Dias - 50 pontos
6 - Natanael - 45 pontos
7 - Carlos A. Barbosa - 35 pontos
7 - Elder Benevides - 35 pontos
7 - Ismael Reichert - 35 pontos
7 - David Moreno - 35 pontos
7 - Franciso Barberan - 35 pontos
7 - Reginaldo Guedes - 35 pontos
7 - Mauro - 35 pontos
14 - Rogerio Amaral - 30 pontos
14 - Pedro P. Andrade 30 pontos
16 - Lucia L. Silva - 20 pontos
16 - Mauricio Dias - 20 pontos
18 - Margareth Silva - 15 pontos
18 - Gabriel Dias - 15 pontos
20 - Francisco Cavalin - 10 pontos
21 - André Borges - 5 pontos
22 - Euclides Muller - zero
22 - Maicon André - zero
22 - Silvia Lisboa - zero
22 - Paulo R. Batista - zero
22 - Paulo A. Souza - zero
22 - Pedro Almeida - zero
22 - Maria A. Freitas - zero
22 - Raul Martinez - zero
22 - Carine Mello - zero
22 - André L. Souza - zero



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Quem vence na China?

Dias ao Volante
Publicado por em Bolão 2025 F1 ·


Vamos para a segunda etapa da temporada e primeira com prova Sprint, no circuito de Xangai, na China.
O prazo final para envio das apostas é até 5 minutos antes da classificação para a Sprint, na sexta-feira.
Estamos com o novo endereço no site (www.diasaovolante.net). As apostas devem ser colocadas nos comentários do post a cada prova (clicando em "Ler tudo" no fim do post) ou serem enviadas para o meus e-mail (danieldias10259@gmail.com) até cinco minutos antes do início do treino de classificação ou com prazos diferentes nas provas em que tiver a tal corrida Sprint com a seguinte pontuação: 1) 8, 2) 7, 3) 6, 4) 5, 5) 4, 6) 3, 7), 2 e 8) 1. No nosso Bolão, valem apenas os três primeiros, com 15 pontos para quem acertar o primeiro, 10 pontos, para o segundo e 5 pontos, para o terceiro.

Boa sorte!

Regulamento e itens para o circuito de Xangai:
Vencedor da Sprint: sobrenome do piloto – 15 pontos
Segundo colocado da Sprint: sobrenome do piloto – 10 pontos
Terceiro colocado da Sprint: sobrenome do piloto – 5 pontos
Pole position do GP da China: sobrenome do piloto - 5 pontos
Vencedor do GP da China: sobrenome do piloto - 30 pontos
Segundo: sobrenome do piloto – 20 pontos
Terceiro: sobrenome do piloto – 15 pontos
Quarto: sobrenome do piloto – 10 pontos
Quinto: sobrenome do piloto – 5 pontos
Último colocado na corrida, entre os pilotos que completarem a prova: sobrenome do piloto -  15 pontos
Desafio (proposto a cada prova): 10 pontos – Quem vence a Sprint?
Segundos pilotos das equipes na frente dos primeiros entre os 10 primeiros da corrida. Considera-se segundo piloto estes – Mercedes: Antonelli, Red Bull: Lawson, Ferrari: Leclerc, McLaren: Piastri, Alpine: Doohan, Racing Bulls: Hadjar, Aston Martin: Stroll, Stake-Sauber: Bortoleto, Williams: Albon e Haas: Bearman: nenhum, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ou 10? Quem acertar ganha 10 pontos.
Gabaritar os cinco primeiros colocados da prova: 15 pontos
Acertar os cinco primeiros da prova fora de ordem: 5 pontos

Para acompanhar ao vivo todos os lances na China:
Sexta-feira: 0h30min, único treino livre, pelo BandSport, 4h30min, classificação da Sprint, pelo BandSport e Band.
Sábado: meia-noite, Sprint, pelo BandSport e Band, 4h, classificação para a corrida, pelo BandSport e Band.
Domingo: 4h, corrida, pela Band.



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Norris vence na Austrália

Dias ao Volante
Publicado por em F-1 ·




Lando Norris, da McLaren, venceu o GP da Austrália na madrugada deste domingo, para o Brasil, mostrando uma superioridade incontestável da equipe inglesa enquanto a prova transcorreu sem incidentes no pelotão da frente. Depois de a pista ter secado já na parte final da prova no circuito de Albert Park, voltou a chover, provocando a saída de pista dos dois líderes, Norris e Oscar Piastri, que até então colocavam mais de 15 segundos sobre Max Verstappen, da Red Bull. Norris ainda conseguiu permanecer à frente mas Piastri rodou, quase ficando atolado na grama molhada. Era a chance que Verstappen estava procurando. Nas voltas finais, o holandês foi para cima de Norris usando de sua maior habilidade na pista molhada. No entanto, não colocou em xeque a vitória de Norris em nenhum momento. A chegada dos dois pilotos muito próximos foi espetacular para a televisão, porém, foi irreal. O fato é que a McLaren tem um carro bem superior pelo menos no começo da temporada.
A Ferrari foi a grande perdedora da primeira etapa do ano, mas por motivos circunstanciais desde o treino de classificação. Tanto Lewis Hamilton quanto Charles Leclerc não conseguiram boas posições no grid de largada. Com isso e a pista molhada na corrida, ficou praticamente impossível para os carros vermelhos chegarem no pelotão da frente. Com a volta da chuva na parte final da prova, os dois pilotos demoraram muito para trocar pneus para pista molhada, com Leclerc dando uma rodada e ficando atrás de Hamilton. Depois, quase no final, Leclerc ainda ultrapassou Hamilton, que não pode segurar o ataque de Piastri, terminando em décimo na sua estreia na Ferrari.
A chuva provocou um monte de batidas e saídas de pista de todos os novatos da Fórmula-1, incluindo Gabriel Bortoleto, e também de antigos, caso de Fernando Alonso, da Aston Martin, que bateu forte pouco depois da metade da corrida, e de Carlos Sainz Jr., que cometeu uma grande barbeiragem com a Williams rodando sozinho com o safety car na pista.
A F-1 tem a segunda etapa já no próximo fim de semana, na China, com a primeira prova Sprint da temporada.

Resultados:
1 Norris (ING), McLaren, 57 voltas
2 Verstappen (HOL), Red Bull, a 0:895
3 Russell (ING), Mercedes, a 8:481

4 Albon (TAI), Williams, a 12:773
5 Antonelli (ITA), Mercedes, a 15:135
6 Stroll (CAN), Aston Martin, a 17:413
7 Hulkenberg (ALE), Kick-Sauber, a 18:423
8 Leclerc (MON), Ferrari, a 19:826
9 Piastri (AUS), McLaren, a 20:488
10 Hamilton (ING), Ferrari, a 22:473

11 Gasly (FRA), Alpine, a 26:502
12 Tsunoda (JAP), Racing Bulls, a 29:884
13 Ocon (FRA), Haas, a 33:161
14 Bearman (ING), Haas, a 40:351

15 Lawson (NZL), Red Bull, abandonou
16 Bortoleto (BRA), Kick-Sauer, abandonou
17 Alonso (ESP), Aston Martin, abandonou
18 Sainz Jr. (ESP), Williams, abandonou
19 Doohan (AUS), Alpine, abandonou
20 Hadjar (FRA), Racing Bulls, abandonou

Pilotos
1 Norris, McLaren, 25 pontos
2 Verstappen, Red Bull, 18 pontos
3 Russell, Mercedes, 15 pontos
4 Albon, Williams, 12 pontos
5 Antonelli, Mercedes, 10 pontos
6 Stroll, Aston Martin, 8 pontos
7 Hulkenberg, Kick-Sauber, 6 pontos
8 Leclerc, Ferrari, 4 pontos
9 Piastri, McLaren, 2 pontos
10 Hamilton, Ferrari, 1 ponto

Equipes
1 McLaren, 27 pontos
2 Mercedes, 25 pontos Ferrari, pontos
3 Red Bull, 18 pontos
4 Williams, 12 pontos
5 Aston Martin, 8 pontos
6 Kick-Sauber, 6 pontos
7 Ferrari, 5 pontos

Próxima etapa: GP da China, dia 23 de março



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Leclerc é o mais rápido na Austrália

Dias ao Volante
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No primeiro dia de treinos livres da nova temporada da Fórmula-1, na Austrália, em que o inglês Lando Norris claramente não usou todo o potencial da McLaren, Charles Leclerc levou a Ferrari à primeira posição na segunda sessão, à tarde, no circuito de Albert Park. O monegasco ficou à frente do australiano Oscar Piastri, da McLaren, do próprio Norris, do surpreendente japonês Yuki Tsunoda, da Racing Bulls, de Lewis Hamilton, da Ferrari, da outra Racing Bulls, do franco-argelino Isack Hadjar, e do holandês Max Verstappen, com o carro da Red Bull que não para com a traseira no chão. O inglês Oliver Bearman, da Haas, não participou do segundo treino porque deu uma paulada no primeiro, felizmente, sem consequências para o jovem piloto de apenas 19 anos.
Cometi a asneira de acompanhar a transmissão da Band até o momento em que não aguentei mais ouvir tanta asneiras ditas no ar. Com uma série de teses tiradas do nada, os comentaristas da transmissão brasileira procuram tratar o telespectador como imbecil, em um exercício impressionante de falta de respeito.
O terceiro treino livre do GP da Austrália está previsto para as 22h30min desta sexta-feira, com a classificação às 2h da madrugada de sábado. A corrida está marcada para a 1h da madrugada de domingo. E se você não quiser "desaprender" sobre a F-1, aperte a tecla "mute".

Segundo treino livre em Melbourne:
1 Leclerc (MON), Ferrari, 1:16:439
2 Piastri (AUS), McLaren, a 0:124
3 Norris (ING), McLaren, a 0:141
4 Tsunoda (JAP), Racing Bulls, a 0:345
5 Hamilton (ING), Ferrari, a 0:420
6 Hadjar (FRA), Racing Bulls, a 0:580
7 Verstappen (HOL), Red Bull, a 0:624
8 Hulkenberg (ALE), Kick-Sauber, a 0:722
9 Stroll (CAN), Aston Martin, a 0:840
10 Russell (ING), Mercedes, a 0:843
11 Sainz Jr. (ESP), Williams, a 0:863
12 Albon (TAI), Williams, a 0:863
13 Alonso (ESP), Aston Martin, a 0:891
14 Doohan (AUS), Alpine, a 0:955
15 Gasly (FRA), Alpine, a 1:054
16 Antonelli (ITA), Mercedes, a 1:195
17 Lawson (NZL), Red Bull,  a 1:201
18 Bortoleto (BRA), Kick-Sauer, a 1:408
19 Ocon (FRA), Haas, a 1:595
20 Bearman (ING), Haas, sem tempo



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Norris é pole na Austrália

Dias ao Volante
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Como eu suspeitava, Lando Norris não mostrou todo o potencial da McLaren nem na pré-temporada, nem nos treinos livres, nem nas duas primeiras partes da classificação do GP da Austrália. E nem seu companheiro de equipe, Oscar Piastri, mostrou isso. Na hora para valer, as duas McLaren colocaram quase meio segundo em cima da Red Bull de Verstappen, o terceiro colocado no grid de largada de uma corrida que tem tudo para ser disputada na chuva. E aí, muda tudo!
Ainda aprendendo sobre a o carro e a equipe nova, Lewis Hamilton terminou a classificação a um décimo de segundo do companheiro Charles Leclerc, que está na Ferrari desde 2018 e parece já estar tirando tudo o ele pode tirar do SF25.
A Austrália mostrou até agora tudo o que eu já esperava, com Verstappen tirando muito mais do que o carro pode dar, as McLaren um degrau acima, a Ferrari dependendo do momento em que Hamilton se sentir em casa, a Williams e a Racing Bulls (ex-Toro Rosso, ex-Alpha Tauri, ex-RB e sempre segunda equipe da Red Bull) muito rápidas, assim como a Mercedes nas mãos de George Russell. E uma nota de louvor para Gabriel Bortoleto, que estreou e estreou muito bem, levando uma carroça como este carro da Kick-Sauber para o Q2 da classificação, com seu companheiro Nico Hukenberg, com duzentos anos de Fórmula-1, ficando no Q1. Dá-le, guri! E deixa aquele velho babão e panaca do Helmut Marko, da Red Bull, dizer que você é um piloto de segunda linha. O tempo dirá que você é um grande piloto e que o ele já deveria estar indo para uma casa de repouso.
A largada do GP da Austrália está prevista para a 1h da madrugada de sábado para domingo para o Brasil.

Grid de largada em Melbourne:
1 Norris (ING), McLaren, 1:15:096
2 Piastri (AUS), McLaren, a 0:084
3 Verstappen (HOL), Red Bull, a 0:385
4 Russell (ING), Mercedes, a 0:401
5 Tsunoda (JAP), Racing Bulls, a 0:574
6 Albon (TAI), Williams, a 0:641
7 Leclerc (MON), Ferrari, a 0:659
8 Hamilton (ING), Ferrari, a 0:747
9 Gasly (FRA), Alpine
10 Sainz Jr. (ESP), Williams

11 Hadjar (FRA), Racing Bulls
12 Alonso (ESP), Aston Martin
13 Stroll (CAN), Aston Martin
14 Doohan (AUS), Alpine
15 Bortoleto (BRA), Kick-Sauer

16 Antonelli (ITA), Mercedes
17 Hulkenberg (ALE), Kick-Sauber
18 Lawson (NZL), Red Bull
19 Ocon (FRA), Haas
20 Bearman (ING), Haas, sem tempo



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