


Um dia, quem sabe, a FIA abrirá a podridão de seus porões e virá a público tentar explicar o que ela tem contra Lewis Hamilton. Os comissários de pista, meros lacaios da entidade, só executam o que ela manda fazer. O choque entre George Russell, da Mercedes, e Hamilton na primeira volta do GP da Bélgica não teve absolutamente nada de errado, tanto que Russell disse, de volta aos boxes, que nem ele nem Hamilton tinham feito qualquer coisa de errado.
O que a FIA fez? Punição de 5 segundos ao heptacampeão. Depois, Hamilton teve um problema em sua parada de box atingindo levemente um mecânico da Ferrari.
O que a FIA fez? Colocou o caso para ser julgado após a prova. É óbvio que Hamilton deve perder a quarta posição na corrida. Enquanto isso, Charles Leclerc, da Ferrari, fechou acintosamente tanto Oscar Piastri, da McLaren, quanto Hamilton na reta que se segue à Eau Rouge.
O que a FIA fez? Nada de punição a Leclerc. Essa é a FIA.
No esporte propriamente dito, Kimi Antonelli, da Mercedes, fez a pole position em Spa e partiu para a vitória depois que Leclerc se viu na primeira posição se aproveitando de um safety car virtual para fazer sua parada de box. Então, o menino italiano não teve outra saída a não ser partir para o ataque ao piloto da Ferrari, conseguindo a ultrapassagem já na parte final do GP da Bélgica. Gabriel Bortoleto, da Audi, largou em oitavo e terminou a prova na mesma posição, mostrando mais um grande trabalho.
Com a sexta vitória na temporada, Antonelli voltou a liderar o Mundial de Fórmula-1 com boa vantagem, agora sobre Hamilton, que recuperou a vice-liderança. Mas, será? Nesse momento, a FIA certamente está arquitetando mais uma punição a seu desafeto preferido! Porém, como tenho coisa melhor para fazer, concluo por aqui!
Resultados:
1 Antonelli – 12 (ITA), Mercedes, 44 voltas
2 Leclerc – 16 (MON), Ferrari, a 1:952
3 Verstappen – 3 (HOL), Red Bull, a 11:586
4 Hamilton – 44 (ING), Ferrari, a 17:245
5 Piastri – 81 (AUS), McLaren, a 18:988
6 Hadjar – 6 (FRA), Red Bull, a 23:307
7 Norris – 1 (ING), McLaren, a 24:014
8 Bortoleto – 5 (BRA), Audi, a 49:140
9 Lindblad – 41 (ING), Racing Bulls, a 50:406
10 Colapinto – 43 (ARG), Alpine, a 73:037
11 Gasly – 10 (FRA), Alpine
12 Lawson – 30 (NZL), Racing Bulls
13 Hulkenberg – 27 (ALE), Audi
14 Bearman – 87 (ING), Haas
15 Albon – 23 (TAI), Williams
16 Sainz Jr. – 55 (ESP), Williams
17 Ocon – 31 (FRA), Haas
18 Bottas – 77 (FIN), Cadillac, a 1 volta
19 Alonso – 14 (ESP), Aston Martin, a 2 voltas
20 Stroll – 18 (CAN), Aston Martin, abandonou
21 Perez – 11 (MEX), Cadillac, abandonou
22 Russell – 63 ING), Mercedes, abandonou, choque
Pilotos
1 Antonelli, Mercedes, 204 pontos
2 Hamilton, Ferrari, 159 pontos
3 Russell, Mercedes, 154 pontos
4 Leclerc, Ferrari, 126 pontos
5 Norris, McLaren, 103 pontos
6 Piastri, McLaren, 92 pontos
7 Verstappen, Red Bull, 91 pontos
8 Hadjar, Red Bull, 60 pontos
9 Gasly, Alpine, 42 pontos
10 Lawson, Racing Bulls, 39 pontos
11 Lindblad, Racing Bulls, 22 pontos
12 Colapinto, Alpine, 19 pontos
13 Bearman, Haas, 10 pontos
14 Bortoleto, Audi, 6 pontos
15 Sainz Jr., Williams, 6 pontos
16 Albon, Williams, 5 pontos
17 Ocon, Haas, 3 pontos
18 Alonso, Aston Martin, 1 ponto
Equipes
1 Mercedes, 358 pontos
2 Ferrari, 285 pontos
3 McLaren, 195 pontos
4 Red Bull, 151 pontos
Próxima etapa: GP da Hungria, dia 26 de julho
